{"id":48967,"date":"2026-04-17T15:20:03","date_gmt":"2026-04-17T13:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=48967"},"modified":"2026-04-17T14:53:04","modified_gmt":"2026-04-17T12:53:04","slug":"primavera-2026-de-las-10-mayores-subastas-9-son-ferrari-la-primera-alcanza-los-33-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/printemps-2026-sur-les-10-plus-grandes-ventes-aux-encheres-9-sont-des-ferrari-la-premiere-atteint-33-millions-deuros\/","title":{"rendered":"Primavera 2026: de las 10 mayores subastas, 9 son Ferraris... el primero alcanza los 33 millones de euros"},"content":{"rendered":"
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El mercado de coches cl\u00e1sicos sigue en auge en la primavera de 2026, y una marca est\u00e1 aplastando literalmente a todas las dem\u00e1s: Ferrari<\/a>. De las diez mayores ventas en subasta del primer trimestre, nueve llevaban el nombre de Maranello. Un dominio abrumador que dice mucho de la evoluci\u00f3n actual del mercado... y de los modelos que hacen so\u00f1ar a los coleccionistas.<\/p>\n\n\n\n

Un Ferrari 250 GTO sigue en lo m\u00e1s alto<\/h2>\n\n\n\n

Como era de esperar, es un legendario Ferrari el que ocupa el primer puesto. A Ferrari 250 GTO<\/a> de 1962 se vendi\u00f3 por 38,5 millones de d\u00f3lares, unos 33,1 millones de euros, en una subasta celebrada en Kissimmee en enero de 2026.<\/p>\n\n\n\n

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Este nivel de precios entra dentro de lo normal para un modelo considerado uno de los m\u00e1s deseados del mundo. El coche en cuesti\u00f3n, pintado en Bianco Speciale, ten\u00eda un s\u00f3lido historial en competici\u00f3n, con una victoria y varios podios. Un detalle, sin embargo: el motor no era original, pero eso obviamente no disuadi\u00f3 a los pujadores.<\/p>\n\n\n\n

El incre\u00edble vuelo del Ferrari Enzo<\/h2>\n\n\n\n

Detr\u00e1s de este monumento a la historia del autom\u00f3vil, otro Ferrari cre\u00f3 una sorpresa: el Ferrari Enzo<\/a>. Un ejemplar amarillo de la colecci\u00f3n Bachman alcanz\u00f3 los 17,875 millones de d\u00f3lares, batiendo todos los r\u00e9cords anteriores de este modelo.<\/p>\n\n\n\n

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Con s\u00f3lo 1.044 km en el reloj, este Enzo literalmente enloqueci\u00f3 las pujas de la subasta. No se trata de un resultado aislado: otros dos Enzo tambi\u00e9n figuran entre los 10 primeros, lo que confirma el espectacular furor por este hipercoche de principios de la d\u00e9cada de 2000. En general, la tendencia es clara: el valor del Ferrari Enzo se ha disparado. En s\u00f3lo unos meses, se ha m\u00e1s que duplicado, pasando de una media de unos 4,25 millones de d\u00f3lares a casi 9 millones, seg\u00fan las estimaciones del mercado.<\/p>\n\n\n\n

Los cl\u00e1sicos siguen teniendo demanda<\/h2>\n\n\n\n

Aunque los modelos m\u00e1s recientes est\u00e1n ganando terreno, los iconos de los a\u00f1os 60 siguen siendo ineludibles. Dos Ferrari 250 GT SWB California Spider, entre los m\u00e1s elegantes de la historia de la marca, superaron los 16 millones de d\u00f3lares en las ventas de Amelia Island y Par\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

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Estos descapotables V12 siguen atrayendo a los coleccionistas gracias a su rareza y a su aura atemporal. Se encuentran entre los modelos m\u00e1s codiciados del mercado, junto con el 250 GTO.<\/p>\n\n\n\n

Una excepci\u00f3n en un mundo rojo<\/h2>\n\n\n\n

En medio de esta marea de Ferraris, s\u00f3lo un coche consigui\u00f3 entrar en la clasificaci\u00f3n: un Ford GT40 Lightweight de 1966. Vendido por 12,375 millones de d\u00f3lares, sigue siendo la \u00fanica alternativa al dominio italiano. Pero ni siquiera este icono de las carreras de resistencia pudo competir en n\u00famero. Ferrari ocupa nueve de cada diez puestos, un rendimiento poco habitual que subraya el atractivo \u00fanico de la marca.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari, m\u00e1s intocable que nunca<\/h2>\n\n\n\n

El primer trimestre de 2026 confirma una cosa: Ferrari reina en el mercado de las subastas de coches. Pero m\u00e1s all\u00e1 de este dominio, se perfila una tendencia clara. Los modelos recientes son cada vez m\u00e1s valiosos, a veces a un ritmo impresionante. Y aunque los iconos de los a\u00f1os 60 siguen siendo indiscutibles, los Ferrari de los a\u00f1os 80, 90 y 2000 se est\u00e1n convirtiendo en las nuevas estrellas de los coleccionistas. Una se\u00f1al fuerte para el futuro... y quiz\u00e1 una indicaci\u00f3n valiosa para los inversores. Observar\u00e1 que no hay Ferrari F40<\/a> entre los 10 primeros.<\/p>\n\n\n\n

Las 10 subastas m\u00e1s vendidas - Primavera 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Ferrari 250 GTO (1962) - 33,1 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  2. Ferrari Enzo (2003) - 15,3 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  3. Ferrari 250 GT SWB California Spider (1960) - 14,2 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  4. Ferrari 250 GT SWB California Spider (1960) - 14,1 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  5. Ferrari Enzo (2003) - 13,0 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  6. Ford GT40 Lightweight (1966) - 10,6 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  7. Ferrari F50<\/a> (1995) - 10,5 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  8. Ferrari 288 GTO<\/a> (1984) - 9,3 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  9. Ferrari Enzo (2003) - 9,5 millones de euros<\/li>\n\n\n\n
  10. Ferrari LaFerrari Aperta<\/a> (2017) - 9,4 millones de euros<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47052,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-48967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrintemps 2026 : sur les 10 plus grandes ventes aux ench\u00e8res, 9 sont des Ferrari\u2026 la premi\u00e8re atteint 33 millions d'euros - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le march\u00e9 des voitures de collection continue de flamber en ce printemps 2026, et une marque \u00e9crase litt\u00e9ralement toutes les autres : Ferrari. 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