{"id":48807,"date":"2026-04-15T08:55:25","date_gmt":"2026-04-15T06:55:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=48807"},"modified":"2026-04-14T16:38:06","modified_gmt":"2026-04-14T14:38:06","slug":"es-un-ano-del-que-nadie-puede-sentirse-orgulloso-el-presidente-de-stellantis-asume-el-catastrofico-balance-y-promete-que-lo-peor-ya-ha-pasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/stellantis\/cest-une-annee-dont-personne-ne-peut-etre-fier-le-president-de-stellantis-assume-le-bilan-catastrophique-et-promet-que-le-pire-est-derriere\/","title":{"rendered":"\u00abEs un a\u00f1o del que nadie puede estar orgulloso\u00bb: el presidente de Stellantis hace balance de los catastr\u00f3ficos resultados y promete que lo peor ya ha pasado"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37509\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/john-elkann-stellantis-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En la Junta General de 2026 <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/stellantis\/\">Stellantis<\/a>, El tono era decididamente optimista. Dirigi\u00e9ndose a los accionistas en \u00c1msterdam, John Elkann y Antonio Filosa defendieron una l\u00ednea clara: tras un 2025 catastr\u00f3fico, el Grupo hab\u00eda sentado las bases de una recuperaci\u00f3n sostenible. <\/p>\n\n\n\n<p>Pero los sindicatos no est\u00e1n contentos. Tras las promesas de crecimiento, la realidad es cruda: 2025 fue, en su opini\u00f3n, el peor a\u00f1o de la historia del fabricante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2025, un a\u00f1o negro asumido por la direcci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>John Elkann no intent\u00f3 restar importancia a la situaci\u00f3n ante los accionistas. El propio Presidente describi\u00f3 2025 como un a\u00f1o de \u00abtransici\u00f3n\u00bb, marcado por un entorno especialmente hostil: incertidumbres normativas, tensiones geopol\u00edticas, aumento de la competencia e interrupciones en la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p>Las cifras confirman este periodo cr\u00edtico. El Grupo registr\u00f3 una p\u00e9rdida neta de m\u00e1s de 22.000 millones de euros, principalmente como consecuencia de importantes amortizaciones y un amplio reajuste estrat\u00e9gico. La direcci\u00f3n ha aceptado este choque financiero como un paso necesario. \u00abEs un a\u00f1o del que nadie puede sentirse orgulloso\u00bb, admiti\u00f3 Elkann, pero insisti\u00f3 en que se hab\u00edan \u00absentado las bases para un futuro m\u00e1s s\u00f3lido\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un \u00abreset\u00bb estrat\u00e9gico para volver a poner en marcha la m\u00e1quina<\/h2>\n\n\n\n<p>En el centro del discurso de la direcci\u00f3n: la idea de un giro completo. Antonio Filosa, ahora al frente operativo del Grupo, aboga por un gran cambio estrat\u00e9gico.<\/p>\n\n\n\n<p>Este reposicionamiento implica, ante todo, una reorientaci\u00f3n hacia el cliente, presentado como la prioridad absoluta de la empresa. El fabricante afirma haber revisado sus planes de productos, corregido los problemas de calidad y adaptado su oferta a las realidades del mercado. Sin embargo, este cambio ha tenido un coste. Stellantis ha anunciado unos <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/stellantis\/stellantis-anuncia-una-reduccion-de-gastos-de-22-000-millones-de-euros-y-no-repartira-dividendos-entre-sus-accionistas\/\">22.000 millones de euros de costes de aqu\u00ed a 2025<\/a>, Estas medidas han sido calificadas de \u00abdolorosas pero necesarias\u00bb para corregir el rumbo de la empresa y preservar su valor a largo plazo. Antonio Filosa insiste en que el actual equipo directivo cree haber \u00abenderezado el rumbo de la empresa\u00bb, con los primeros signos de mejora visibles en el segundo semestre, sobre todo en t\u00e9rminos de pedidos y tesorer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De cara a 2026: \u00bfretorno al crecimiento y los beneficios?<\/h2>\n\n\n\n<p>A pesar de esta pesada herencia, el mensaje a los inversores es claro: lo peor ya ha pasado.<\/p>\n\n\n\n<p>John Elkann habl\u00f3 de un \u00abcambio de rumbo\u00bb y de una organizaci\u00f3n m\u00e1s eficiente, mientras que Antonio Filosa prometi\u00f3 una mejora de los resultados a partir de 2026, con un aumento previsto de los ingresos, los m\u00e1rgenes y el flujo de caja. El Grupo tambi\u00e9n apuesta por una ofensiva de producto, con una decena de nuevos modelos que se lanzar\u00e1n de aqu\u00ed a 2025 y una clara estrategia multicombustible: combusti\u00f3n, h\u00edbrido y el\u00e9ctrico, para dar a los clientes \u00abla posibilidad de elegir\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>La pr\u00f3xima gran cita ya est\u00e1 fijada para el 21 de mayo, fecha del D\u00eda del Inversor, cuando Stellantis debe detallar su hoja de ruta para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los sindicatos denuncian una realidad muy distinta<\/h2>\n\n\n\n<p>Pero esta visi\u00f3n optimista dista mucho de ser un\u00e1nime, sobre todo en Italia. El sindicato Fiom-Cgil no tard\u00f3 en reaccionar tras la reuni\u00f3n, se\u00f1alando que 2025 es \u00abel peor a\u00f1o de la historia de Stellantis\u00bb. Se trata de una afirmaci\u00f3n significativa, que contrasta fuertemente con la l\u00ednea oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre el terreno, la situaci\u00f3n sigue siendo preocupante. Varias f\u00e1bricas siguen sufriendo la falta de producci\u00f3n, con un recurso masivo a la jornada reducida. Los sindicatos se\u00f1alan tambi\u00e9n la falta de inversiones en Italia, a diferencia de otras regiones como Estados Unidos o el norte de \u00c1frica. A pesar de la llegada de nuevos modelos, que se consideran insuficientes, el principal temor se refiere al empleo y al futuro industrial del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre la promesa de un \u00abcrecimiento rentable\u00bb y una tensa realidad social, el Grupo se juega mucho en los pr\u00f3ximos meses. El D\u00eda del Inversor de mayo bien podr\u00eda ser un momento clave para aclarar la estrategia... y convencer, m\u00e1s all\u00e1 de los accionistas, a quienes dirigen las plantas a diario.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":37509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-48807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00ab C&#039;est une ann\u00e9e dont personne ne peut \u00eatre fier \u00bb : le pr\u00e9sident de Stellantis\u00a0assume le bilan catastrophique\u00a0et promet que le pire est derri\u00e8re - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lors de l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale 2026 de Stellantis, le ton se voulait r\u00e9solument optimiste. 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