{"id":48311,"date":"2026-04-10T18:52:25","date_gmt":"2026-04-10T16:52:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=48311"},"modified":"2026-04-07T16:28:37","modified_gmt":"2026-04-07T14:28:37","slug":"llevaba-18-anos-conduciendo-un-porsche-911-con-su-marido-fue-ella-quien-insistio-en-comprar-un-ferrari-a-los-70-anos-puede-que-sea-demasiado-tarde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/elle-conduisait-une-porsche-911-depuis-18-ans-avec-son-mari-cest-elle-qui-a-insiste-pour-acheter-une-ferrari-a-70-ans-ce-sera-peut-etre-trop-tard\/","title":{"rendered":"Llevaba 18 a\u00f1os conduciendo un Porsche 911 con su marido... fue ella quien insisti\u00f3 en comprarse un Ferrari: \u00aba los 70, quiz\u00e1 sea demasiado tarde\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Motor de revista fotogr\u00e1fica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Durante casi dos d\u00e9cadas, su vida automovil\u00edstica gir\u00f3 en torno a un \u00fanico modelo: el Porsche 911. Una elecci\u00f3n consciente, casi filos\u00f3fica, para esta pareja japonesa de renombre internacional. Pero tras 18 a\u00f1os de fidelidad al deportivo alem\u00e1n, han decidido cambiarlo todo. Radicalmente. \u00bfSu nuevo compa\u00f1ero de ruta? A Ferrari<\/a>. Y no una mujer cualquiera. Una historia contada por la revista Motor<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El vers\u00e1til Porsche 911 y la llamada de Italia<\/h2>\n\n\n\n

Kenichi Yokobori y Tomoko Komata no son unos automovilistas cualquiera. Arquitectos de renombre, su trabajo es aclamado regularmente a nivel internacional, sobre todo en el Reino Unido, donde algunos de sus proyectos han sido premiados. <\/p>\n\n\n\n

Durante 18 a\u00f1os, tomaron una decisi\u00f3n sencilla: tener un solo coche. Un Porsche 911. Vers\u00e1til, de altas prestaciones, utilizable a diario, representaba para ellos el equilibrio perfecto entre placer y racionalidad. Lo utilizaban para todo. Viajes cotidianos o escapadas m\u00e1s lejanas. Un coche \u00fanico, capaz de satisfacer todas las necesidades, en la m\u00e1s pura tradici\u00f3n alemana. Pero con el paso del tiempo, algo no acababa de cuadrar.<\/p>\n\n\n\n

La pareja nunca ha ocultado su apego a Italia. Ambos trabajaron en la oficina de Tokio del famoso arquitecto italiano Aldo Rossi, y su estilo sigue inspir\u00e1ndose en \u00e9l hoy en d\u00eda: elegante, expresivo, casi teatral. Un mundo alejado de la austeridad alemana.<\/p>\n\n\n\n

Aunque el Porsche 911 les satisfac\u00eda desde el punto de vista din\u00e1mico, su interior negro, riguroso y funcional, chocaba con su sensibilidad art\u00edstica. Esto era especialmente cierto en el caso de Tomoko Komata, especializada en dise\u00f1o de interiores. Sent\u00eda que le faltaba algo. Quer\u00eda experimentar algo m\u00e1s sensorial y emocional en su vida diaria. \u00abHemos llegado a cierta edad. A los 70, conducir un Ferrari podr\u00eda ser demasiado dif\u00edcil. Pensamos que era el momento de intentarlo\u00bb, confiesa.<\/p>\n\n\n\n

El gran salto: un Ferrari California T<\/h2>\n\n\n\n

Todo encaj\u00f3. Atr\u00e1s quedaba el Porsche 911. La pareja se puso a buscar un Ferrari que pudiera seguir utiliz\u00e1ndose a diario. Se consideraron tres modelos: California, Portofino<\/a> y Roma<\/a>. Pero los plazos de entrega de una nueva Roma eran demasiado largos. Al final, optaron por un Ferrari California T<\/a> de 2017.<\/p>\n\n\n\n

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Un modelo que est\u00e1 lejos de ser insignificante. Con su motor V8 biturbo de 3,9 litros y m\u00e1s de 500 CV, el California T es un aut\u00e9ntico deportivo. Pero tambi\u00e9n destaca por su versatilidad, su techo retr\u00e1ctil y su arquitectura 2+2, que lo hacen m\u00e1s accesible para el uso diario.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 atrajo a Kenichi Yokobori? Las l\u00edneas. Seg\u00fan \u00e9l, Ferrari ha logrado un tour de force: dar a un coche con motor delantero la apariencia de un modelo con motor central, gracias a un sutil trabajo sobre las proporciones. Pero para Tomoko Komata, es el interior lo que lo ha cambiado todo.<\/p>\n\n\n\n

El coche se convierte en fuente de inspiraci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

El California T que encontraron distaba mucho de ser corriente. Su configuraci\u00f3n es \u00fanica: un exterior azul p\u00e1lido sutilmente agrisado, combinado con un techo negro, y sobre todo un interior bicolor beige y azul cielo. Un mundo refinado, casi de alta costura.<\/p>\n\n\n\n

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El salpicadero totalmente de cuero, las costuras, los detalles... todo contribuye a crear un ambiente que rara vez se encuentra en los coches. \u00abEste tipo de acabado no mejora el rendimiento. Pero en mi trabajo, esta visi\u00f3n es esencial. Convivir a diario con un Ferrari es una experiencia preciosa para un arquitecto\u00bb, explica. Tanto que influye en su vida cotidiana. Incluso admite que se compra m\u00e1s ropa azul a juego con su coche.<\/p>\n\n\n\n

Una nueva forma de vivir el autom\u00f3vil<\/h2>\n\n\n\n

Un a\u00f1o despu\u00e9s de la llegada del Ferrari, el cambio es profundo. Sin hacer necesariamente muchos viajes largos, la pareja ya ha recorrido m\u00e1s de 10.000 km. Pero, sobre todo, su visi\u00f3n del autom\u00f3vil ha evolucionado. Donde el Porsche encarnaba una soluci\u00f3n \u00fanica y racional, el Ferrari ha abierto la puerta a un enfoque m\u00e1s emocional. Como resultado, ahora han a\u00f1adido un Maserati Grecale SUV a su garaje.<\/p>\n\n\n\n

Durante la semana, todo gira en torno a la versatilidad del todoterreno. El fin de semana, disfrutan del Ferrari, a menudo conduciendo con la capota bajada, incluso a velocidades moderadas, simplemente para disfrutar de las luces de la ciudad. Incluso han empezado a explorar un mundo que les era totalmente ajeno: el de los circuitos. Una visita al Fuji Speedway, seguida de una carrera de GT, fue una aut\u00e9ntica llamada de atenci\u00f3n. Ahora planean pasar al siguiente nivel.<\/p>\n\n\n\n

Cuando Kenichi Yokobori y Tomoko Komata dejaron Porsche despu\u00e9s de 18 a\u00f1os, no s\u00f3lo cambiaron de coche. Cambiaron su filosof\u00eda. La racionalidad alemana dio paso a la emoci\u00f3n italiana. Y, sobre todo, a una forma de urgencia: la de vivir ciertas experiencias mientras a\u00fan hay tiempo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":48483,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[675],"class_list":["post-48311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-california","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nElle conduisait une Porsche 911 depuis 18 ans avec son mari\u2026 c'est elle qui a insist\u00e9 pour acheter une Ferrari : \u00ab \u00e0 70 ans, ce sera peut-\u00eatre trop tard \u00bb - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Photo Magazine Engine Pendant pr\u00e8s de deux d\u00e9cennies, leur vie automobile n\u2019a tourn\u00e9 qu\u2019autour d\u2019un seul mod\u00e8le : la Porsche 911. 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