{"id":47948,"date":"2026-03-27T11:47:32","date_gmt":"2026-03-27T10:47:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47948"},"modified":"2026-03-27T11:47:32","modified_gmt":"2026-03-27T10:47:32","slug":"este-ferrari-308-gts-corrio-en-magnum-hace-45-anos-despues-de-dos-ventas-fallidas-sale-sin-precio-de-reserva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/cette-ferrari-308-gts-a-tourne-dans-magnum-il-y-a-45-ans-apres-deux-ventes-ratees-elle-repart-sans-prix-de-reserve\/","title":{"rendered":"Este Ferrari 308 GTS protagoniz\u00f3 Magnum hace 45 a\u00f1os... tras dos ventas fallidas, vuelve sin precio de reserva"},"content":{"rendered":"
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Algunos coches forman parte de la cultura popular. Este es exactamente el caso del Ferrari 308 GTS<\/a> famoso por la serie Magnum P.I.<\/em>. Cuarenta a\u00f1os despu\u00e9s de que recorriera las carreteras de Hawai como Thomas Magnum, interpretado por Tom Selleck, uno de los veh\u00edculos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la serie est\u00e1 a punto de ser subastado.<\/p>\n\n\n\n

Este modelo de 1979 se ofrecer\u00e1 en la venta Barrett-Jackson de Palm Beach del 16 al 18 de abril de 2026. \u00a1Y no es un coche cualquiera! Ferrari<\/a> utilizado para el rodaje: se utiliz\u00f3 para el primer episodio, el piloto titulado \u201cDon't Eat the Snow in Hawaii\u201d, as\u00ed como para el estreno de la primera temporada.<\/p>\n\n\n\n

Un coche de cine<\/h2>\n\n\n\n

En el mundo de los coches de cine, las r\u00e9plicas abundan. En este caso, se trata de un modelo perfectamente autentificado. Su n\u00famero de chasis, VIN 28251, es bien conocido por los especialistas y confirma que se trata de uno de los tres Ferrari 308 GTS carburados utilizados en la primera temporada.<\/p>\n\n\n\n

En total, se utilizaron unos quince Ferrari 308 durante los 163 episodios de la serie, pero muy pocos pueden presumir de semejante pedigr\u00ed. Este es uno de los m\u00e1s preciados, entre otras cosas porque fue conducido por el propio Tom Selleck en las primeras escenas que se han convertido en objeto de culto.<\/p>\n\n\n\n

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Otro detalle que refuerza su estatus ic\u00f3nico es que el coche fue pintado originalmente de Amarillo Mosca antes de ser repintado de Rosso Corsa con fines de rodaje. Esta modificaci\u00f3n est\u00e1 documentada oficialmente por Ferrari y es muy codiciada por los coleccionistas.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari 308 en estado original, entre p\u00e1tina e historia<\/h2>\n\n\n\n

Bajo el cap\u00f3 se encuentra el motor V8 atmosf\u00e9rico de 2,9 litros, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Seg\u00fan la fuente, la potencia var\u00eda entre 205 y 237 CV, dependiendo de la configuraci\u00f3n, con sus famosos carburadores Weber. Un motor t\u00edpico de finales de los 70, en bruto y sin filtrar.<\/p>\n\n\n\n

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El coche ha recorrido ya m\u00e1s de 150.000 kil\u00f3metros, lo que demuestra que no es s\u00f3lo una pieza congelada, sino un coche que ha vivido de verdad. El interior, originalmente Beige Crema, ha sido restaurado a su color original tras ser modificado a negro. Tambi\u00e9n hay algunos elementos no originales, como un autorradio m\u00e1s reciente y un pomo de aluminio.<\/p>\n\n\n\n

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Pero lejos de disminuir su valor, esta p\u00e1tina le a\u00f1ade autenticidad. Este es un coche que cuenta una historia, no un objeto restaurado en exceso.<\/p>\n\n\n\n

El mercado sigue indeciso a pesar del mito<\/h2>\n\n\n\n

A pesar de su estatus m\u00edtico, el valor de este Ferrari sigue siendo dif\u00edcil de precisar. En marzo de 2025, se vendi\u00f3 por 115.000 d\u00f3lares en una subasta en l\u00ednea, antes de no alcanzar los 120.000 d\u00f3lares en una subasta posterior.<\/p>\n\n\n\n

A modo de comparaci\u00f3n, un Ferrari 308 GTS cl\u00e1sico del mismo a\u00f1o suele alcanzar entre 70.000 y 130.000 d\u00f3lares, dependiendo de su estado. Por tanto, el factor \u201cMagnum P.I.\u201d aporta una prima innegable, pero no siempre suficiente para estabilizar el precio.<\/p>\n\n\n\n

Por tanto, esta nueva subasta, sin precio de reserva, podr\u00eda ser decisiva para determinar el verdadero valor de esta pieza hist\u00f3rica.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de las cifras, este Ferrari plantea una pregunta interesante: \u00bfhasta d\u00f3nde est\u00e1n dispuestos a llegar los coleccionistas para poseer una pieza de la cultura popular? Poseer este 308 GTS no es s\u00f3lo comprar un coche. Es un pedazo de televisi\u00f3n, un pedazo de los a\u00f1os 80, y quiz\u00e1s incluso un sue\u00f1o de la infancia. Conducir, como Magnum, un Ferrari rojo bajo el sol.<\/p>\n\n\n\n

La venta de Palm Beach promete ser mucho m\u00e1s que una simple transacci\u00f3n. Ser\u00e1 una verdadera prueba de mercado, en la encrucijada de la pasi\u00f3n automovil\u00edstica, la nostalgia y la l\u00f3gica de la inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47949,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[711],"class_list":["post-47948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-308","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nCette Ferrari 308 GTS a tourn\u00e9 dans Magnum il y a 45 ans\u2026 apr\u00e8s deux ventes rat\u00e9es, elle repart sans prix de r\u00e9serve - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Certaines voitures sont dans la culture populaire. C\u2019est exactement le cas de la Ferrari 308 GTS rendue c\u00e9l\u00e8bre par la s\u00e9rie Magnum P.I.. 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