{"id":47793,"date":"2026-03-24T12:29:53","date_gmt":"2026-03-24T11:29:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47793"},"modified":"2026-03-23T11:21:45","modified_gmt":"2026-03-23T10:21:45","slug":"a-sus-65-anos-esta-cantante-ha-conducido-una-docena-de-coches-pero-era-un-maserati-v8-con-el-que-sonaba-se-lo-pasare-a-mi-nieta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/maserati\/a-65-ans-cette-chanteuse-a-conduit-une-dizaine-de-voitures-mais-cest-dune-maserati-v8-dont-elle-revait-je-la-transmettrai-a-ma-petite-fille\/","title":{"rendered":"A sus 65 a\u00f1os, esta cantante ha conducido una docena de coches... pero era un Maserati V8 con lo que so\u00f1aba: \u00abSe lo pasar\u00e9 a mi nieta\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Foto Hiromitsu Yasui para QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Algunos coches son algo m\u00e1s que un medio de transporte. Acompa\u00f1an periodos de la vida, marcan puntos de inflexi\u00f3n, hablan de deseos, recuerdos y, a veces, incluso de legados. Esto es exactamente lo que nos cuenta la cantante japonesa Fuji Ayako en un reportaje publicado por GQ Jap\u00f3n<\/a>, Esta es la historia de un coche tan ecl\u00e9ctico como elegante, hasta su verdadero coup de c\u0153ur: un Maserati Levante Trofeo<\/a> con su rugiente motor V8, que ya se imagina pasando alg\u00fan d\u00eda a su nieta.<\/p>\n\n\n\n

A lo largo de los a\u00f1os, el artista ha tenido casi una docena de coches. Descapotables con encanto europeo, todoterrenos capaces de afrontar carreteras de monta\u00f1a y, por \u00faltimo, este gran todoterreno italiano que se ha convertido en mucho m\u00e1s que un coche a sus ojos: es algo natural.<\/p>\n\n\n\n

Descapotables con sabor a libertad<\/h2>\n\n\n\n

La historia automovil\u00edstica de Fuji Ayako no empieza con Maserati<\/a>. Antes de alcanzar este sue\u00f1o italiano, la cantante vivi\u00f3 varias vidas al volante. Tras un Peugeot 306 Cabriolet, que la introdujo en los placeres de un coche sin\u00f3nimo de libertad y autonom\u00eda, condujo brevemente un Saab 900 Cabriolet, seducida de nuevo por la elegancia del modelo.<\/p>\n\n\n\n

Pero su vida cambi\u00f3 cuando compr\u00f3 una segunda vivienda en la regi\u00f3n de Yamanashi. Las carreteras m\u00e1s empinadas, la altitud y las condiciones invernales la llevaron a revisar sus prioridades. Atr\u00e1s quedaron los descapotables, sustituidos por la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Primero eligi\u00f3 un Jeep Cherokee de segunda generaci\u00f3n, con su silueta angulosa, antes de sucumbir a la nueva generaci\u00f3n, m\u00e1s moderna, tras ver a un estilista llegar a un rodaje con este nuevo modelo, m\u00e1s redondeado.<\/p>\n\n\n\n

Estos dos cherokees, ambos negros, se quedar\u00edan con ella durante mucho tiempo. Se convirtieron en compa\u00f1eros de viaje entre Tokio y su casa de la monta\u00f1a, donde le gustaba estar sola para escribir poemas y componer. En las heladas carreteras invernales, el todoterreno americano le inspiraba confianza. Es entonces cuando Fuji Ayako se da cuenta de que, casi sin darse cuenta, se ha convertido en una mujer SUV.<\/p>\n\n\n\n

El clic de un Range Rover visto en un aparcamiento<\/h2>\n\n\n\n

A\u00f1os m\u00e1s tarde, otro rel\u00e1mpago la llevar\u00eda a tomar un nuevo rumbo. Cuando iba a recoger a su nieta, que entonces era una ni\u00f1a, vio en un aparcamiento un coche que le pareci\u00f3 magn\u00edfico: carrocer\u00eda azul marino, techo blanco, un aspecto elegante y distintivo. Era un Range Rover Evoque.<\/p>\n\n\n\n

Seducida, reprodujo esta configuraci\u00f3n de forma casi id\u00e9ntica, a\u00f1adiendo un interior beige cuidadosamente elegido. Este SUV marca una nueva etapa en su relaci\u00f3n con el autom\u00f3vil: ya no s\u00f3lo quiere conducir un coche que le guste, ahora quiere un coche hecho a su medida, hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle. El placer de la personalizaci\u00f3n ya forma parte de su universo.<\/p>\n\n\n\n

Se encari\u00f1\u00f3 mucho con este Evoque. Pero unos a\u00f1os m\u00e1s tarde, un nuevo episodio le devuelve un deseo m\u00e1s antiguo y profundo.<\/p>\n\n\n\n

Cuando se dispone a comprar un Jaguar, se da cuenta de que su verdadero sue\u00f1o est\u00e1 en otra parte<\/h2>\n\n\n\n

En 2019, la cantante va a adoptar a dos gatos rescatados, Maru y Oreo. Como pertenecen a la familia de los felinos, la idea de comprarse un Jaguar le pareci\u00f3 casi un gui\u00f1o divertido. As\u00ed que acudi\u00f3 al fabricante de autom\u00f3viles brit\u00e1nico con esta intenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Pero sobre el terreno empezaron a asaltarle las dudas. Al final, los modelos que descubri\u00f3 le parecieron demasiado parecidos a lo que ya conoc\u00eda de su Range Rover Evoque, tanto en tama\u00f1o como en ambiente general. Cambiar por algo tan parecido pierde de repente su sentido.<\/p>\n\n\n\n

Entonces resurge un recuerdo personal: el de su padre cumpliendo una vez su sue\u00f1o de poseer un Toyota Crown. Fuji Ayako se hace una pregunta sencilla, casi \u00edntima: \u00bfcu\u00e1l es el coche de sus sue\u00f1os? La respuesta le viene inmediatamente a la mente. No es Jaguar. Es Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Explica que siempre hab\u00eda so\u00f1ado con conducir un Maserati, pero que nunca se hab\u00eda atrevido. Esta vez, decidi\u00f3 que hab\u00eda llegado el momento. No m\u00e1s tarde. Ni un d\u00eda m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Del Levante Modena V6 a la revelaci\u00f3n del V8<\/h2>\n\n\n\n

Por aquel entonces, el SUV elegido por Maserati a\u00fan se llamaba Levante. El concesionario le habl\u00f3 de la pr\u00f3xima llegada del Grecale<\/a>, Un modelo m\u00e1s compacto, m\u00e1s reciente, probablemente mejor adaptado a su prop\u00f3sito. Fuji Ayako ya imagina una configuraci\u00f3n a medida, con carrocer\u00eda negra, algunos toques rojos y un aspecto m\u00e1s femenino.<\/p>\n\n\n\n

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El problema es la espera: pasar\u00e1 alrededor de un a\u00f1o antes de que reciba el Grecale que encarg\u00f3. Mientras tanto, se puso al volante de un Maserati Levante Modena. Y fue entonces cuando todo cambi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Al principio, el Levante le pareci\u00f3 un poco grande, un poco intimidante. Pero pronto se acostumbr\u00f3. Mejor a\u00fan, cay\u00f3 rendida ante su presencia, su atm\u00f3sfera y, sobre todo, su mec\u00e1nica. Cuando por fin llega el Grecale, la historia no sale seg\u00fan lo previsto. Reconoce que echa de menos el sonido del motor del Levante. Incluso el sistema de sonido parece mejor en el gran SUV. Tras s\u00f3lo unos meses al volante del Grecale, el veredicto estaba decidido: lo que ella realmente quer\u00eda era volver al Levante.<\/p>\n\n\n\n

Hizo una petici\u00f3n muy concreta: quer\u00eda un Levante Trofeo. El problema era que el modelo ya estaba fuera de producci\u00f3n. Tuvo que buscar uno por todo Jap\u00f3n. Finalmente, encontr\u00f3 el modelo que tanto esperaba.<\/p>\n\n\n\n

Un Levante Trofeo blanco y rojo, la elecci\u00f3n obvia<\/h2>\n\n\n\n

El Maserati que conduce hoy no es un Maserati cualquiera. Es un Levante Trofeo, la versi\u00f3n m\u00e1s potente del SUV italiano, propulsado por un V8 biturbo de 3,8 litros que desarrolla 580 CV y 730 Nm de par. Un motor con un temperamento poco com\u00fan, con ese alma mec\u00e1nica extra que los entusiastas reconocen desde los primeros segundos.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Hiromitsu Yasui para QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto Hiromitsu Yasui para QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de las especificaciones t\u00e9cnicas, tambi\u00e9n es la configuraci\u00f3n lo que le atrae. Fuji Ayako dice que una vez le impresion\u00f3 un Rolls-Royce blanco con interior rojo, que le pareci\u00f3 especialmente elegante. Pero el Levante Trofeo que finalmente encontr\u00f3 es precisamente esa combinaci\u00f3n: carrocer\u00eda blanca, interior rojo. Para ella, no es una coincidencia, sino casi una cita.<\/p>\n\n\n\n

Dice que le gusta tanto este coche que cree que podr\u00eda qued\u00e1rselo el resto de su vida. El V8, en particular, la fascina. Su rugido, su nobleza, su personalidad s\u00f3nica son parte de la diversi\u00f3n. En un mundo automovil\u00edstico cada vez m\u00e1s electrificado, ve en su elecci\u00f3n algo que se parece mucho a ella. Conducir un V8 hoy no es s\u00f3lo una preferencia mec\u00e1nica, es tambi\u00e9n una forma de afirmar su gusto, su estilo y una determinada idea del autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

\u00abMe gustar\u00eda pas\u00e1rselo a mi nieta\u00bb.\u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los pasajes m\u00e1s conmovedores de su testimonio se refiere a su nieta, que ahora tiene 17 a\u00f1os. Fuji Ayako explica que le encanta salir de viaje con ella en este Maserati. La imagen es poderosa: una abuela al volante de un todoterreno italiano de 580 CV, acelerando el V8 con su nieta al lado.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Hiromitsu Yasui para QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Foto Hiromitsu Yasui para QG Japan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cuando se le sugiri\u00f3 que, m\u00e1s adelante, los papeles podr\u00edan invertirse y que su nieta podr\u00eda conducir alg\u00fan d\u00eda el coche mientras ella iba de pasajera, respondi\u00f3 con una sonrisa que podr\u00eda darle un poco de miedo, pero que le gustar\u00eda seguir conduciendo el coche el tiempo suficiente para poder pas\u00e1rselo.<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed es, sin duda, donde esta historia se convierte en algo m\u00e1s que una historia de coches. El Maserati ya no es s\u00f3lo el s\u00edmbolo de un sue\u00f1o cumplido. Se convierte en un v\u00ednculo entre generaciones, la continuidad de un viaje iniciado en el pasado con el coche de su padre, y que podr\u00eda continuar ma\u00f1ana con su nieta.<\/p>\n\n\n\n

Un Maserati que refleja su personalidad<\/h2>\n\n\n\n

Lo que se desprende de esta historia es hasta qu\u00e9 punto este Levante Trofeo parece corresponder a Fuji Ayako. Es como si este coche no hubiera llegado al final de su carrera por casualidad, sino como la culminaci\u00f3n l\u00f3gica de un fuerte gusto por la ingenier\u00eda mec\u00e1nica fina, la elegancia y los coches con alma.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de conducir descapotables franceses y suecos y una sucesi\u00f3n de SUV americanos y brit\u00e1nicos, finalmente encontr\u00f3 en un Maserati todo lo que hab\u00eda estado buscando sin formularlo necesariamente con claridad todo el tiempo: car\u00e1cter, estilo, emoci\u00f3n y esa banda sonora mec\u00e1nica imposible de olvidar.<\/p>\n\n\n\n

B\u00e1sicamente, esta historia nos recuerda un hecho sencillo: hay coches que se compran y otros que se eligen con el coraz\u00f3n. Para Fuji Ayako, el Maserati Levante Trofeo pertenece claramente a la segunda categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

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Foto Hiromitsu Yasui para QG Japan<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47795,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[369],"class_list":["post-47793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maserati","tag-maserati-levante","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00c0 65 ans, cette chanteuse a conduit une dizaine de voitures\u2026 mais c'est d'une Maserati V8 dont elle r\u00eavait : \u00ab je la transmettrai \u00e0 ma petite-fille \u00bb - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Photo Hiromitsu Yasui pour QG Japan Certaines voitures ne sont pas de simples moyens de transport. 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