{"id":47588,"date":"2026-03-19T16:01:03","date_gmt":"2026-03-19T15:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47588"},"modified":"2026-03-17T10:13:46","modified_gmt":"2026-03-17T09:13:46","slug":"un-piloto-australiano-envia-su-lamborghini-gallardo-a-un-especialista-de-ee-uu-para-una-puesta-a-punto-de-1-500-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/un-pilote-australien-envoie-sa-lamborghini-gallardo-chez-un-specialiste-aux-usa-pour-une-preparation-a-1500-ch\/","title":{"rendered":"Un conductor australiano env\u00eda su Lamborghini Gallardo a un especialista de EE.UU. para que le ponga a punto \u00a1con 1.500 CV!"},"content":{"rendered":"
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En el mundo del automovilismo y la preparaci\u00f3n extrema, Australia no se queda atr\u00e1s, \u00a1como ya hemos demostrado en numerosas ocasiones! Tal es el caso del proyecto en el que participan el piloto australiano Kevin Weeks, el equipo Supaloc Racing y el espectacular Lamborghini Gallardo.<\/p>\n\n\n\n

Este supercoche italiano sirvi\u00f3 de base para un proyecto a\u00fan m\u00e1s radical gracias a la intervenci\u00f3n del tuneador estadounidense Carreras subterr\u00e1neas<\/a>. En su sitio web, dejan claro que fabrican el \u201cLamborghini biturbo m\u00e1s r\u00e1pido del mundo homologado para circular por carretera\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Kevin Weeks es un piloto australiano que ha competido en diversas pruebas automovil\u00edsticas, especialmente en las categor\u00edas GT. Ha competido en varias pruebas nacionales e internacionales, incluido el Campeonato de GT de Australia. El equipo Supaloc Racing es una estructura australiana que, como muchos equipos privados, combina la participaci\u00f3n en competiciones, el desarrollo t\u00e9cnico de coches de carreras y proyectos automovil\u00edsticos especiales en torno a los supercoches.<\/p>\n\n\n\n

El Lamborghini Gallardo: un supercoche ic\u00f3nico<\/h2>\n\n\n\n

El Lamborghini Gallardo<\/a> es uno de los modelos m\u00e1s importantes de la historia moderna del Lamborghini<\/a>. Producido entre 2003 y 2013, fue el modelo m\u00e1s vendido de la marca durante muchos a\u00f1os. En total, m\u00e1s de 14.000 ejemplares salieron de la cadena de montaje. El Gallardo cuenta con un motor V10 atmosf\u00e9rico en posici\u00f3n central trasera, tracci\u00f3n total en muchas versiones y chasis de aluminio.<\/p>\n\n\n\n

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Lamborghini Gallardo Superleggera<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A lo largo de los a\u00f1os, Lamborghini desarroll\u00f3 varias versiones especiales del Gallardo, entre ellas el LP570-4 Superleggera, que se benefici\u00f3 de una reducci\u00f3n de peso y una aerodin\u00e1mica optimizada, con un uso masivo de fibra de carbono (cap\u00f3 del motor, difusor trasero, bajos, retrovisores, t\u00fanel central, paneles de las puertas y carcasas de los asientos). El policarbonato sustituy\u00f3 al cristal en algunas ventanillas. En total, se ahorraron casi 100 kg en la b\u00e1scula.<\/p>\n\n\n\n

Underground Racing: especialistas en Lamborghini biturbo<\/h2>\n\n\n\n

Esta empresa est\u00e1 especializada en la transformaci\u00f3n biturbo de supercoches, en particular modelos Lamborghini y Audi R8. Su principio de preparaci\u00f3n consiste en a\u00f1adir dos turbocompresores para aumentar considerablemente la cantidad de aire enviada a trav\u00e9s del motor. <\/p>\n\n\n\n

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Las modificaciones abarcan varios aspectos, entre ellos el refuerzo del motor: el V10 se desmonta por completo y se reconstruye con componentes reforzados para soportar una presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n mucho mayor.<\/p>\n\n\n\n