{"id":47273,"date":"2026-03-08T08:51:42","date_gmt":"2026-03-08T07:51:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47273"},"modified":"2026-03-08T08:51:42","modified_gmt":"2026-03-08T07:51:42","slug":"ferrari-esta-probando-en-secreto-el-296-challenge-stradale-pero-un-britanico-ya-lo-ha-construido-el-mismo-en-su-garaje-antes-que-la-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-teste-en-secret-la-296-challenge-stradale-mais-un-britannique-la-deja-construite-lui-meme-dans-son-garage-avant-la-marque\/","title":{"rendered":"Ferrari est\u00e1 probando en secreto el 296 Challenge Stradale... pero un brit\u00e1nico ya lo construy\u00f3 \u00e9l mismo en su garaje antes del lanzamiento de la marca"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47274\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto Varryx<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/\">Ferrari<\/a>, Se supone que algunos prototipos deben permanecer invisibles. Pero a veces, basta un fot\u00f3grafo bien situado para que el secreto se evapore. Esta vez, son unas im\u00e1genes captadas por Varryx cerca de Maranello las que est\u00e1n incendiando las redes: un prototipo 296 Challenge Stradale nunca antes visto en plena sesi\u00f3n de pruebas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfY lo m\u00e1s ir\u00f3nico de la historia? Unas semanas antes de estas fotos esp\u00eda, un YouTuber ya hab\u00eda intentado crear su propio 296 Challenge Stradale... en su garaje.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un prototipo muy especial visto en Maranello<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im\u00e1genes captadas recientemente muestran un prototipo fuertemente camuflado en las carreteras de los alrededores de Maranello. El modelo se basa claramente en el <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/coches\/ferrari-296-gtb-gts-speciale\/\">Ferrari 296 GTB<\/a>, pero con cambios aerodin\u00e1micos mucho m\u00e1s radicales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"El Ferrari que todos esper\u00e1bamos: 296CS \ud83d\udd25.\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/_NyTRs_v-YE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El camuflaje revela una serie de elementos t\u00edpicos de una versi\u00f3n extrema: un parachoques delantero radicalmente redise\u00f1ado, tomas de aire agrandadas, un difusor masivo y, sobre todo, un imponente aler\u00f3n trasero. Todo apunta a que se trata de la versi\u00f3n de carretera del 296 Challenge, el coche de carreras inscrito en el campeonato Ferrari Challenge. En otras palabras, una especie de equivalente moderno de los Challenge Stradale, Scuderia o Speciale: un Ferrari homologado para la carretera pero muy cercano a un coche de carreras. Pero justo cuando Ferrari estaba probando este futuro modelo, surgi\u00f3 un detalle divertido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un YouTuber ya ha construido su propio 296 Challenge Stradale\u201c<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unas semanas antes, el YouTuber brit\u00e1nico Matt Armstrong se hab\u00eda embarcado en un proyecto completamente loco: reconstruir un Ferrari 296 GTB destrozado y transformarlo en una versi\u00f3n Challenge.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mat-296-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43364\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mat-296-4.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mat-296-4-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mat-296-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mat-296-4-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo empez\u00f3 con un 296 muy da\u00f1ado. El coche hab\u00eda sido enviado a Chipre y se estrell\u00f3 despu\u00e9s de que su propietario desconectara las ayudas a la conducci\u00f3n en carretera abierta. El resultado: la suspensi\u00f3n destrozada, el suelo agujereado, los mazos de cables destruidos... y un presupuesto de reparaci\u00f3n considerado astron\u00f3mico por el concesionario Ferrari local. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para muchos, el coche estaba condenado. Para Matt Armstrong, era sobre todo un reto. La reconstrucci\u00f3n no tard\u00f3 en ponerse en marcha. Llegaron las piezas, las ruedas volvieron al coche y las piezas mec\u00e1nicas se colocaron en su sitio. Pero surgi\u00f3 un gran problema: el Ferrari simplemente no arrancaba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un supercoche de combusti\u00f3n, el motor suele acabar tosiendo, incluso con defectos. Pero el 296 es un h\u00edbrido de 830 CV, repleto de electr\u00f3nica y protocolos de seguridad. El veredicto de los especialistas consultados fue brutal: fuera de la red del fabricante, nadie sabe realmente c\u00f3mo comunicarse con estos m\u00f3dulos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lugar de rendirse, Matt decidi\u00f3 llevar el proyecto a\u00fan m\u00e1s lejos. Consigui\u00f3 hacerse con un kit de carrocer\u00eda oficial del Ferrari 296 Challenge: parachoques espec\u00edficos, difusor, componentes ultraligeros y un enorme aler\u00f3n. El objetivo estaba claro: crear un 296 de carretera vestido como un coche de carreras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero incluso ah\u00ed, Ferrari mantiene el control. Algunas piezas llegan sin problemas... y, de repente, otras se bloquean. Para decirlo claramente: Ferrari no quiere que un cliente transforme libremente un 296 GTB en un coche de carreras. A pesar de todo, Matt sigui\u00f3 adelante. Adapt\u00f3 el sistema de refrigeraci\u00f3n, instalando un radiador central como en el Challenge, modificando los soportes y replanteando los conductos. Una aut\u00e9ntica reconstrucci\u00f3n de ingenier\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El resultado visual es impresionante: un Ferrari 296 \u00fanico en el mundo, parte coche de carretera, parte coche de competici\u00f3n. Pero un supercoche que no arranca sigue siendo una escultura. Cuando Matt se puso en contacto con Ferrari para pedir ayuda, la respuesta fue clara: el coche ten\u00eda que ser inspeccionado por un carrocero homologado por Ferrari antes de que el concesionario pudiera intervenir. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46997\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-02.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-02-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-02-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-02-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale-222.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46996\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale-222.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale-222-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale-222-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale-222-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el 296 ha sido reconstruido al margen de los procedimientos oficiales, y ahora lleva un kit Challenge. La soluci\u00f3n podr\u00eda pasar por sustituir un componente importante, o incluso la bater\u00eda h\u00edbrida. Pero este tipo de operaci\u00f3n requiere una programaci\u00f3n y un emparejamiento a cargo de Ferrari. En otras palabras: sin la f\u00e1brica, el coche podr\u00eda no arrancar nunca.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ferrari prepara ya el aut\u00e9ntico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y ah\u00ed es donde la historia se vuelve casi c\u00f3mica. Mientras Matt Armstrong lleva meses intentando dar vida a su 296 Challenge Stradale no oficial, Ferrari est\u00e1 probando... el de verdad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El prototipo visto cerca de Maranello sugiere que la marca est\u00e1 preparando una versi\u00f3n de carretera muy radical del 296 Challenge, en la tradici\u00f3n de los Ferrari m\u00e1s extremos. De confirmarse, el coche que Matt Armstrong ha estado intentando crear en su taller bien podr\u00eda guardar un asombroso parecido con el que Ferrari se dispone a lanzar oficialmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47274\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/296-challenge-stradale-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari 296 Challenge Stradale oficial<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46990\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/296-challenge-stradale-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari 296 Challenge Stradale no oficial<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[439],"class_list":["post-47273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","tag-ferrari-296","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ferrari teste en secret la 296 Challenge Stradale\u2026 mais un Britannique l&#039;a d\u00e9j\u00e0 construite lui-m\u00eame dans son garage avant la marque - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Photo Varryx Chez Ferrari, certains prototypes sont cens\u00e9s rester invisibles. 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