{"id":47218,"date":"2026-03-06T09:48:40","date_gmt":"2026-03-06T08:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47218"},"modified":"2026-03-06T09:48:40","modified_gmt":"2026-03-06T08:48:40","slug":"el-renacimiento-de-lancia-convence-a-espana-e-italia-pero-todavia-no-a-los-franceses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/","title":{"rendered":"El renacimiento de Lancia convence a Espa\u00f1a e Italia... pero a\u00fan no a los franceses"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El relanzamiento de Lancia<\/a> es un proceso largo y fr\u00e1gil, a\u00fan lleno de incertidumbres. Despu\u00e9s de un a\u00f1o 2025 marcado por el retorno progresivo a varios mercados europeos<\/a>, Las primeras cifras para 2026 ya revelan una serie de tendencias. Y son bastante reveladoras: mientras que Italia y Espa\u00f1a parecen apoyar el renacimiento de la marca, Francia se mantiene mucho m\u00e1s reservada.<\/p>\n\n\n\n

Crecimiento visible en Italia<\/h2>\n\n\n\n

Como era de esperar, Italia sigue siendo el verdadero motor de Lancia. En los dos primeros meses de 2026, la marca ya ha matriculado 2.013 coches en Italia, con 1.027 en enero y 986 en febrero.<\/p>\n\n\n\n

Estas cifras son especialmente interesantes si se comparan con el inicio del a\u00f1o anterior. En enero y febrero de 2025, Lancia registr\u00f3 1.816 matriculaciones en Italia (890 + 926). Esto representa un aumento de m\u00e1s de 10 %, un signo bastante alentador para una marca que todav\u00eda est\u00e1 en proceso de reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esta din\u00e1mica confirma que el nuevo Lancia Ypsilon<\/a>, \u00fanico modelo de la gama, empieza poco a poco a encontrar su lugar en el mercado nacional. Italia sigue siendo el basti\u00f3n hist\u00f3rico de la marca, y Stellantis sabe que el \u00e9xito del relanzamiento depender\u00e1 ante todo de la consolidaci\u00f3n de esta base nacional.<\/p>\n\n\n\n

Espa\u00f1a, un mercado que despega<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1s sorprendente a\u00fan, fue en Espa\u00f1a donde el crecimiento fue m\u00e1s espectacular. Con 85 matriculaciones en enero y 114 en febrero, Lancia cuenta ya con 199 unidades para los dos primeros meses de 2026.<\/p>\n\n\n\n

En comparaci\u00f3n, en el mismo periodo de 2025 la marca s\u00f3lo vendi\u00f3 111 coches (31 en enero y 80 en febrero). El mercado espa\u00f1ol muestra, pues, un crecimiento muy claro.<\/p>\n\n\n\n

Probablemente este resultado no sea casual. Espa\u00f1a desempe\u00f1a un papel especial en la estrategia industrial de la marca, ya que el nuevo Ypsilon se fabrica all\u00ed, en la planta de Zaragoza. Esta presencia industrial puede contribuir a dar a conocer el modelo a nivel local y facilitar su adopci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Aunque los vol\u00famenes sigan siendo modestos, este aumento demuestra que Lancia empieza a implantarse lentamente en algunos mercados europeos.<\/p>\n\n\n\n

Francia se mantiene sorprendentemente fr\u00eda<\/h2>\n\n\n\n

En Francia, sin embargo, la situaci\u00f3n es mucho m\u00e1s heterog\u00e9nea. En los dos primeros meses de 2026, Lancia matricul\u00f3 un total de 161 veh\u00edculos, 75 en enero y 86 en febrero.<\/p>\n\n\n\n

A primera vista, estas cifras pueden parecer comparables a las de 2025. Sin embargo, la tendencia es ligeramente negativa. En el mismo periodo del a\u00f1o pasado, la marca registr\u00f3 161 matriculaciones (80 en enero y 81 en febrero).<\/p>\n\n\n\n

En otras palabras, el relanzamiento de Lancia no avanza mucho en el mercado franc\u00e9s. El nivel de ventas sigue siendo extremadamente modesto para un pa\u00eds que es uno de los mayores mercados automovil\u00edsticos de Europa. La visibilidad de la marca sigue siendo limitada, sobre todo en t\u00e9rminos de comunicaci\u00f3n y de red.<\/p>\n\n\n\n

La recuperaci\u00f3n europea sigue siendo muy fr\u00e1gil<\/h2>\n\n\n\n

Tomando en conjunto los principales mercados europeos, Lancia ya ha matriculado 2.350 coches en los dos primeros meses de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Los vol\u00famenes siguen siendo modestos, pero muestran que la marca prosigue su reconstrucci\u00f3n progresiva. Italia sigue representando el grueso de las ventas, mientras que Espa\u00f1a parece estar convirti\u00e9ndose en un segundo punto de anclaje. Otros mercados como B\u00e9lgica y los Pa\u00edses Bajos tambi\u00e9n contribuyen, pero todav\u00eda a niveles muy limitados.<\/p>\n\n\n\n

Alemania, por su parte, no figura por el momento en las estad\u00edsticas. Por el momento, la marca no tiene previsto relanzar en este mercado.<\/p>\n\n\n\n

Esta situaci\u00f3n nos recuerda que el renacimiento de Lancia sigue bas\u00e1ndose en un \u00fanico modelo, el Ypsilon. Una estrategia arriesgada para una marca que pretende reconstruir su imagen en varios mercados a la vez.<\/p>\n\n\n\n

Gamma, la pieza clave de la suite<\/h2>\n\n\n\n

Pero el pr\u00f3ximo paso podr\u00eda cambiar todo eso. En 2026, Lancia tiene previsto presentar el nuevo Gamma, un SUV de 4,6 metros dise\u00f1ado para ampliar la gama.<\/p>\n\n\n\n

A diferencia del Ypsilon, que se produce en Espa\u00f1a, este nuevo modelo se fabricar\u00e1 en Italia, en la planta de Melfi. Se trata de una elecci\u00f3n estrat\u00e9gica que deber\u00eda reforzar el arraigo nacional de la marca, al tiempo que le permite posicionarse en un segmento mucho m\u00e1s boyante que el de los coches urbanos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Con este SUV, Lancia espera disponer por fin de una gama capaz de apoyar su recuperaci\u00f3n comercial. Aunque los primeros indicios son alentadores en algunos pa\u00edses, las cifras siguen mostrando una realidad clara: el renacimiento de Lancia est\u00e1 en marcha... pero dista mucho de estar ganado.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[365],"class_list":["post-47218","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancia","tag-lancia-ypsilon","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa renaissance de Lancia convainc l'Espagne et l'Italie\u2026 mais pas encore les Fran\u00e7ais - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La relance de Lancia est un processus long, fragile et encore plein d\u2019incertitudes. Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2025 marqu\u00e9e par un retour progressif sur plusieurs\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/el-renacimiento-de-lancia-convence-a-espana-e-italia-pero-todavia-no-a-los-franceses\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La renaissance de Lancia convainc l'Espagne et l'Italie\u2026 mais pas encore les Fran\u00e7ais - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La relance de Lancia est un processus long, fragile et encore plein d\u2019incertitudes. Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2025 marqu\u00e9e par un retour progressif sur plusieurs\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/el-renacimiento-de-lancia-convence-a-espana-e-italia-pero-todavia-no-a-los-franceses\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-06T08:48:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"La renaissance de Lancia convainc l’Espagne et l’Italie\u2026 mais pas encore les Fran\u00e7ais\",\"datePublished\":\"2026-03-06T08:48:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/\"},\"wordCount\":802,\"commentCount\":17,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg\",\"keywords\":[\"Lancia Ypsilon\"],\"articleSection\":[\"Lancia\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/\",\"name\":\"La renaissance de Lancia convainc l'Espagne et l'Italie\u2026 mais pas encore les Fran\u00e7ais - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-06T08:48:40+00:00\",\"description\":\"La relance de Lancia est un processus long, fragile et encore plein d\u2019incertitudes. Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2025 marqu\u00e9e par un retour progressif sur plusieurs\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La renaissance de Lancia convainc l’Espagne et l’Italie\u2026 mais pas encore les Fran\u00e7ais\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El renacimiento de Lancia convence a Espa\u00f1a e Italia... pero a\u00fan no a los franceses - ItalPassion","description":"El relanzamiento de Lancia es un proceso largo y fr\u00e1gil, a\u00fan lleno de incertidumbres. Tras un a\u00f1o 2025 marcado por un retorno gradual a varias","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/el-renacimiento-de-lancia-convence-a-espana-e-italia-pero-todavia-no-a-los-franceses\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"La renaissance de Lancia convainc l'Espagne et l'Italie\u2026 mais pas encore les Fran\u00e7ais - ItalPassion","og_description":"La relance de Lancia est un processus long, fragile et encore plein d\u2019incertitudes. Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2025 marqu\u00e9e par un retour progressif sur plusieurs","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/el-renacimiento-de-lancia-convence-a-espana-e-italia-pero-todavia-no-a-los-franceses\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2026-03-06T08:48:40+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"La renaissance de Lancia convainc l’Espagne et l’Italie\u2026 mais pas encore les Fran\u00e7ais","datePublished":"2026-03-06T08:48:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/"},"wordCount":802,"commentCount":17,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg","keywords":["Lancia Ypsilon"],"articleSection":["Lancia"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/","name":"El renacimiento de Lancia convence a Espa\u00f1a e Italia... pero a\u00fan no a los franceses - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg","datePublished":"2026-03-06T08:48:40+00:00","description":"El relanzamiento de Lancia es un proceso largo y fr\u00e1gil, a\u00fan lleno de incertidumbres. Tras un a\u00f1o 2025 marcado por un retorno gradual a varias","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-ypsilon-hf.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/la-renaissance-de-lancia-convainc-lespagne-et-litalie-mais-pas-encore-les-francais\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La renaissance de Lancia convainc l’Espagne et l’Italie\u2026 mais pas encore les Fran\u00e7ais"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/","name":"ItalPassion","description":"Entusiastas de los coches italianos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Fundador del sitio web ItalPassion, apasionado de los coches italianos y de Italia en general. Aporto una mirada cr\u00edtica y t\u00e9cnica a las noticias de las marcas italianas cuando es posible. Propietario de un Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia y Ducati 695. Ex-propietario de un Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47218"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47220,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47218\/revisions\/47220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}