{"id":47023,"date":"2026-03-01T09:40:41","date_gmt":"2026-03-01T08:40:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47023"},"modified":"2026-03-01T09:40:41","modified_gmt":"2026-03-01T08:40:41","slug":"construyo-la-leyenda-del-lancia-stratos-y-gano-tres-veces-seguidas-el-monte-carlo-sandro-munari-ha-fallecido-a-los-85-anos-de-edad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/il-a-construit-la-legende-de-la-lancia-stratos-et-remporte-monte-carlo-trois-fois-de-suite-sandro-munari-nous-a-quittes-a-85-ans\/","title":{"rendered":"Construy\u00f3 la leyenda del Lancia Stratos y gan\u00f3 Montecarlo tres veces consecutivas: Sandro Munari ha fallecido a los 85 a\u00f1os."},"content":{"rendered":"
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Fue uno de los padres del Stratos y el primer \u201cverdadero\u201d campe\u00f3n del mundo de rallies: Sandro Munari ha fallecido.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Conocido como el \u201cDrago di Cavarzere\u201d, el pueblo donde naci\u00f3 en 1940, Sandro Munari ha ganado la mayor\u00eda de sus t\u00edtulos y trofeos con Lancia<\/a>. Fue el hombre que laure\u00f3 a Lancia y sent\u00f3 las bases de su \u00e9xito en los rallyes. Como una extra\u00f1a se\u00f1al del destino, el italiano acaba de dejarnos, el mismo a\u00f1o que su marca favorita, Lancia. vuelve al WRC<\/a> tras m\u00e1s de treinta a\u00f1os de ausencia.<\/p>\n\n\n\n

Primeros laureles con el Fulvia<\/h2>\n\n\n\n

Debut\u00f3 en 1964, ganando el Rally de Cerde\u00f1a y el Rally de San Martino di Castrozza con un Alfa Romeo Giulia TI Super para la cuadra Jolly Club. Un equipo que luego acompa\u00f1\u00f3 la aventura de Lancia hasta lo m\u00e1s alto. Con el Fulvia, se proclam\u00f3 campe\u00f3n de Italia en 1967 y 1969. En la escena internacional, su primera victoria en el Campeonato de Europa lleg\u00f3 en 1973.<\/p>\n\n\n\n

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En el coraz\u00f3n del proyecto Stratos<\/h2>\n\n\n\n

Despu\u00e9s lleg\u00f3 el Stratos, un coche revolucionario en el que particip\u00f3 como piloto de pruebas. Munari puede considerarse uno de los \u201cpadres\u201d del Stratos, ya que contribuy\u00f3 durante muchos a\u00f1os a su desarrollo. Las largas y a veces tensas negociaciones entre Lancia y Ferrari para obtener el suministro del V6 del Dino culminaron en un acuerdo, que inclu\u00eda una cl\u00e1usula que permit\u00eda prestar a Sandro Munari a Ferrari para la Targa Florio de 1972: \u00a1una buena jugada, ya que el drag\u00f3n gan\u00f3 la carrera con Merzario en el Ferrari 312 P!<\/p>\n\n\n\n

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