{"id":47003,"date":"2026-03-03T11:31:57","date_gmt":"2026-03-03T10:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47003"},"modified":"2026-02-27T16:25:37","modified_gmt":"2026-02-27T15:25:37","slug":"comprado-por-850-000-por-invitacion-este-ferrari-812-vale-ahora-28-millones-en-menos-de-3-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/achetee-850-000-sur-invitation-cette-ferrari-812-vaut-aujourdhui-28-millions-de-en-moins-de-3-ans\/","title":{"rendered":"Comprado por 850.000 $ por invitaci\u00f3n, este Ferrari 812 vale ahora 2,8 millones $... en menos de 3 a\u00f1os."},"content":{"rendered":"
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En el universo Ferrari<\/a>, Pero el dinero no siempre basta. Tambi\u00e9n hay que ser elegido. Esto es precisamente lo que demuestra hoy un ejemplar muy especial del Ferrari 812 Competizione A, cuyo valor casi se ha cuadruplicado en menos de tres a\u00f1os. Comprado nuevo por 852.420 d\u00f3lares por su primer propietario, este supercoche podr\u00eda alcanzar ahora los 2,8 millones de d\u00f3lares en una subasta.<\/p>\n\n\n\n

Un ejemplo de libro de texto de por qu\u00e9 algunos coleccionistas pasan a\u00f1os, y millones, construyendo su relaci\u00f3n con Maranello.<\/p>\n\n\n\n

El Ferrari que no se pod\u00eda comprar<\/h2>\n\n\n\n

Lanzado en 2021, el 812 Competizione A no era un modelo que pudiera encargarse en los concesionarios. Producido en solo 599 ejemplares en todo el mundo, esta versi\u00f3n descapotable del radical 812 Competizione estaba estrictamente reservada a los mejores clientes de la marca. Para acceder a ella, hab\u00eda que recibir una invitaci\u00f3n directa de Ferrari. En otras palabras, hab\u00eda que estar en la famosa \u201clista\u201d. Este filtro de entrada sent\u00f3 inmediatamente las bases de su valor futuro. Desde el principio, el coche no era s\u00f3lo un supercoche, sino una pieza de coleccionista.<\/p>\n\n\n\n

Un V12 atmosf\u00e9rico que ya hace historia<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de su rareza, el 812 Competizione A tambi\u00e9n representa el fin de una era. Bajo su cap\u00f3 se esconde un V12 atmosf\u00e9rico de 6,5 litros y 819 CV, capaz de acelerar el coche de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 2,85 segundos, con una velocidad m\u00e1xima de 340 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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En la era de la electrificaci\u00f3n masiva, este tipo de motor se est\u00e1 convirtiendo en una especie en peligro de extinci\u00f3n. Y eso es precisamente lo que atrae hoy a los coleccionistas: la sensaci\u00f3n de asistir a los \u00faltimos momentos de una era mec\u00e1nica m\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n

Una configuraci\u00f3n ya dise\u00f1ada como inversi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

El coche que se subasta actualmente no es un coche \u201cest\u00e1ndar\u201d. Su primer propietario hizo todo lo posible por personalizarlo, a\u00f1adiendo opciones por valor de casi 150.000 d\u00f3lares, hasta alcanzar un precio total de 852.420 d\u00f3lares. Pintura Rosso Corsa, franjas de carreras N\u00fcrburgring Nero y Argento, numerosas piezas de carbono a la vista, llantas de carbono, insignias Scuderia, pinzas de freno rojas... todo se ha configurado para maximizar la exclusividad y el atractivo.<\/p>\n\n\n\n

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El habit\u00e1culo refleja el exterior: Alc\u00e1ntara roja y negra por todas partes, asientos de cubo bordados, carbono en la consola y el salpicadero... hasta el maletero, que tambi\u00e9n est\u00e1 revestido de Alc\u00e1ntara roja.<\/p>\n\n\n\n

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129 kil\u00f3metros solamente... y un valor multiplicado por tres<\/h2>\n\n\n\n

Pero el detalle que marca la diferencia es su estado. Con s\u00f3lo 129 kil\u00f3metros en el reloj, este 812 Competizione A est\u00e1 pr\u00e1cticamente nuevo. Un estado ideal para una futura pieza de coleccionista. El resultado: ofrecido hoy por RM Sotheby's en Miami, se estima que alcanzar\u00e1 entre 2,5 y 2,8 millones de d\u00f3lares. En menos de tres a\u00f1os, su valor podr\u00eda haberse multiplicado por m\u00e1s de tres.<\/p>\n\n\n\n

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Este caso ilustra un hecho bien conocido en el c\u00edrculo muy cerrado de los coleccionistas: poseer determinados Ferraris no es s\u00f3lo una cuesti\u00f3n de poder adquisitivo. Formar parte del club de clientes VIP da acceso a modelos cuyo valor puede dispararse casi instant\u00e1neamente. As\u00ed pues, el 812 Competizione A no es s\u00f3lo una m\u00e1quina espectacular, es una inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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