{"id":46224,"date":"2026-02-07T13:32:34","date_gmt":"2026-02-07T12:32:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=46224"},"modified":"2026-02-06T12:21:50","modified_gmt":"2026-02-06T11:21:50","slug":"posee-los-ferrari-mas-extremos-pero-para-este-coleccionista-uno-destaca-por-encima-del-resto-el-mejor-coche-jamas-construido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/il-possede-les-ferrari-les-plus-extremes-mais-pour-ce-collectionneur-une-est-au-dessus-des-autres-cest-la-meilleure-voiture-jamais-construite\/","title":{"rendered":"Posee los Ferraris m\u00e1s extremos, pero para este coleccionista, uno destaca por encima del resto: \"es el mejor coche jam\u00e1s construido\"."},"content":{"rendered":"
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\"Puedo tener un coche durante diez a\u00f1os, pero cada vez que lo veo me sigue produciendo la misma emoci\u00f3n\". Desde los primeros segundos del v\u00eddeo oficial publicado por Ferrari<\/a>el tono est\u00e1 marcado. Para Roger Monteforte, los coches son algo m\u00e1s que objetos de colecci\u00f3n. Hablan. Vibran. Provocan algo casi visceral.<\/p>\n\n\n\n

Desde ni\u00f1o le ha fascinado todo lo relacionado con los coches. Pero en la c\u00faspide de esta pasi\u00f3n, una marca destacaba como elecci\u00f3n obvia. Ferrari no es un coche m\u00e1s, es \"lo m\u00e1s alto de la cadena alimenticia\", el grial absoluto. El d\u00eda que pudo hacer realidad el sue\u00f1o de su infancia comprando su primer Ferrari, algo cambi\u00f3 para siempre. Hab\u00eda nacido su adicci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Una colecci\u00f3n centrada en el ADN de las carreras<\/h2>\n\n\n\n

Con el tiempo, la colecci\u00f3n de Roger Monteforte se ha ido construyendo en torno a un hilo conductor muy claro: los Ferrari m\u00e1s radicales, los m\u00e1s cercanos al automovilismo. Con \u00e9l, no hay compromisos. Lo que busca son coches crudos, mec\u00e1nicos, casi salvajes, directamente inspirados en las carreras. En su garaje, encontrar\u00e1s modelos excepcionales como el Ferrari F50<\/a>el Ferrari Monza SP1, el Ferrari Daytona SP3, el Ferrari 812<\/a> Competizione o la Ferrari F12tdf.<\/a> Coches extremos, dise\u00f1ados para ofrecer sensaciones puras y sin filtros.<\/p>\n\n\n\n

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La atracci\u00f3n de Roger Monteforte por el mundo de la competici\u00f3n no es algo que haya experimentado s\u00f3lo como coleccionista. Tambi\u00e9n se meti\u00f3 de lleno en el mundo de la competici\u00f3n al participar durante dos a\u00f1os en el Ferrari Challenge, salt\u00e1ndose voluntariamente las etapas para ir directamente a las carreras. Una experiencia que describe como una de las m\u00e1s memorables de su vida.<\/p>\n\n\n\n

Cuando un Ferrari \"habla\" con su due\u00f1o<\/h2>\n\n\n\n

Para Roger Monteforte, el v\u00ednculo con un coche va mucho m\u00e1s all\u00e1 de las cifras o las prestaciones. Explica que simplemente \"ve un coche\" y siente que le habla. Esta conexi\u00f3n emocional influye incluso en la forma en que configura sus Ferraris. Para \u00e9l, un coche tiene una personalidad, casi un alma. Cuando habla de un supercoche moderno como el F80<\/a>Lo describe como \"siniestro\", oscuro, amenazador, casi inquietante. Un coche que debe ser negro, sin concesiones, fiel a su car\u00e1cter. Pero a pesar de la impresionante aura de estos Ferraris contempor\u00e1neos, ninguno de ellos consigue destronar al que ocupa un lugar especial en su coraz\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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\"El mejor coche jam\u00e1s construido<\/h2>\n\n\n\n

Sin la menor vacilaci\u00f3n, Roger Monteforte nombra al Ferrari F50. No s\u00f3lo como la pieza central de su colecci\u00f3n, sino como el mejor coche jam\u00e1s construido, de cualquier marca. En su opini\u00f3n, ning\u00fan otro Ferrari ha logrado alcanzar tal nivel de pureza mec\u00e1nica. Con un motor central derivado directamente de la F\u00f3rmula 1, una configuraci\u00f3n de ara\u00f1a y una caja de cambios manual de seis velocidades, el F50 encarna una experiencia de conducci\u00f3n que hoy casi ha desaparecido. Un coche sin artificios, donde cada sensaci\u00f3n fluye directamente hacia el conductor.<\/p>\n\n\n\n

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Describe ese preciso momento en el que el coche despierta de verdad, por encima de las 5.500 rpm. En ese momento, la conducci\u00f3n se vuelve casi espiritual. Una \"experiencia religiosa\", seg\u00fan sus propias palabras. Una comuni\u00f3n total entre el hombre, la m\u00e1quina y la carretera.<\/p>\n\n\n\n

Un Ferrari, una historia, una emoci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Roger Monteforte experiment\u00f3 plenamente esta relaci\u00f3n \u00fanica con el F50 durante el Rally Legacy organizado en torno a este modelo. Recorrer las colinas de la Toscana y las carreteras que rodean Florencia al volante de este legendario Ferrari sigue siendo, para \u00e9l, uno de los mejores momentos de su vida. M\u00e1s all\u00e1 de las prestaciones o la rareza, es esta capacidad de transmitir una historia, una emoci\u00f3n y una herencia lo que hace que el F50 sea tan especial para \u00e9l. Un coche que no s\u00f3lo se admira, sino que se vive, intensamente, a cada kil\u00f3metro de distancia.<\/p>\n\n\n\n

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