{"id":44905,"date":"2026-01-02T10:15:52","date_gmt":"2026-01-02T09:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44905"},"modified":"2026-01-02T10:15:52","modified_gmt":"2026-01-02T09:15:52","slug":"lamborghini-urus-furioso-preparado-por-venuum-para-todos-los-gustos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/lamborghini-urus-furioso-prepare-par-venuum-chacun-ses-gouts\/","title":{"rendered":"Lamborghini Urus Furioso preparado por Venuum: \u00a1a cada cual lo suyo!"},"content":{"rendered":"
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Hay preparaciones en las que todo el mundo est\u00e1 de acuerdo... y otras que dividen al instante. El Lamborghini Urus<\/a> Furioso pertenece claramente a la segunda categor\u00eda. \u00daltima creaci\u00f3n del tuneador Venuum, esta versi\u00f3n ultrarradical del SUV italiano encendi\u00f3 las redes sociales hace unos d\u00edas. Y aunque, seamos sinceros, el resultado no gustar\u00e1 a todo el mundo, las cifras hablan por s\u00ed solas: m\u00e1s de un mill\u00f3n de seguidores en Instagram para Venuum y casi 30.000 likes para las fotos de este Furioso. As\u00ed que en cuesti\u00f3n de dise\u00f1o, cada uno tiene sus gustos.<\/p>\n\n\n\n

Venuum, una firma de excesos<\/h2>\n\n\n\n

Venuum, originario de Espa\u00f1a y ahora afincado en Dubai, se ha hecho un nombre por sus preparaciones deliberadamente excesivas, radicales y sin concesiones. Aqu\u00ed no hay discreci\u00f3n ni sutileza. Visite Lamborghini<\/a> El aspecto agresivo, casi caricaturesco, del Urus Furioso est\u00e1 dise\u00f1ado para intimidar a todo aquel que circule cerca de \u00e9l. Venuum Black, la entidad detr\u00e1s de este proyecto, no oculta sus intenciones: este SUV se presenta como una m\u00e1quina dominante, dise\u00f1ada para aplastar simb\u00f3licamente a otros crossovers. Una visi\u00f3n perfectamente coherente con el mundo del tuning extremo.<\/p>\n\n\n\n

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El Lamborghini Urus Furioso ha dado definitivamente la espalda a su configuraci\u00f3n original. Se han sustituido pr\u00e1cticamente todos los paneles de la carrocer\u00eda. El frontal se ha redise\u00f1ado por completo, con una agresiva parrilla, tomas de aire sobredimensionadas y un cap\u00f3 literalmente cubierto de rejillas de ventilaci\u00f3n, supuestamente para mejorar la refrigeraci\u00f3n del V8 biturbo. Las aletas m\u00e1s anchas transforman el perfil del SUV y le confieren una postura mucho m\u00e1s intimidatoria. En la parte trasera, el trabajo es igual de radical: un nuevo parachoques, un enorme difusor que parece ara\u00f1ar el asfalto y un aler\u00f3n integrado en el port\u00f3n trasero para optimizar el flujo de aire. Todo ello se ve acentuado por una suspensi\u00f3n especial que rebaja visiblemente la altura libre al suelo del coche.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de su exuberancia, el Furioso afirma su identidad italiana. Venuum incluso lo denomina \"versi\u00f3n italiana\", destacada por las franjas verde-blanco-rojas inspiradas en la bandera italiana, visibles en el cap\u00f3, el techo, el port\u00f3n trasero y el parachoques trasero. El color blanco inmaculado puede parecer casi discreto a primera vista, pero contrasta deliberadamente con la agresividad del kit de carrocer\u00eda. Es una elecci\u00f3n est\u00e9tica deliberada que refuerza a\u00fan m\u00e1s el lado provocador del modelo.<\/p>\n\n\n\n

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En el interior, Venuum sigue exactamente la misma l\u00f3gica. Predomina el blanco, que cubre los asientos, los paneles de las puertas y gran parte del habit\u00e1culo. Aqu\u00ed tambi\u00e9n, los reflejos verdes, blancos y rojos subrayan el car\u00e1cter \"italiano\" de esta versi\u00f3n Furioso. El tuneador promete una experiencia que combina lujo, potencia bruta y sofisticaci\u00f3n extrema, palabras ambiciosas para un veh\u00edculo cuyo enfoque estil\u00edstico puede parecer, para algunos, demasiado recargado. Pero, al fin y al cabo, el tuning es una cuesti\u00f3n de percepci\u00f3n personal.<\/p>\n\n\n\n

No m\u00e1s poder<\/h2>\n\n\n\n

Curiosamente, a pesar de todo lo que se dice sobre las sensaciones de conducci\u00f3n, no se menciona un aumento de la potencia. Por lo tanto, es probable que el Lamborghini Urus Furioso mantenga su cadena cinem\u00e1tica original. Esto significa 800 CV para la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable Urus SE, o 666 CV para el Urus Performante. Estas cifras ya son impresionantes, incluso sin ninguna intervenci\u00f3n mec\u00e1nica, pero contrastan con la extravagancia visual del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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Un \u00e9xito innegable en las redes<\/h2>\n\n\n\n

Venuum ha anunciado una producci\u00f3n limitada de 50 unidades, y no cabe duda de que todas ellas encontrar\u00e1n comprador. El atractivo de la exclusividad, el aspecto \"one-off\" y las casi infinitas posibilidades de personalizaci\u00f3n atraen a una clientela muy espec\u00edfica, que busca un SUV espectacular y \u00fanico. Este Lamborghini Urus Furioso realmente no me atrae. Pero dada la expectaci\u00f3n que ha generado en Internet, es dif\u00edcil negar su impacto. Y quiz\u00e1s de eso se trate: de provocar reacciones y recordarnos que, en cuesti\u00f3n de estilo automovil\u00edstico, cada uno tiene sus gustos.<\/p>\n\n\n\n

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