{"id":44720,"date":"2025-12-26T10:46:30","date_gmt":"2025-12-26T09:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44720"},"modified":"2025-12-26T10:34:32","modified_gmt":"2025-12-26T09:34:32","slug":"max-verstappen-deja-ferrari-para-fichar-por-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/competition\/gt3\/lecurie-de-max-verstappen-quitte-ferrari-pour-rejoindre-mercedes\/","title":{"rendered":"El equipo de Max Verstappen deja Ferrari para unirse a Mercedes \"m\u00e1s estable, predecible y consistente\""},"content":{"rendered":"
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Tras electrizar N\u00fcrburgring al volante de un Ferrari 296 GT3 y dejar huella en su primera carrera en la categor\u00eda reina de las carreras de resistencia, Max Verstappen ya pasa p\u00e1gina. Una p\u00e1gina corta e intensa, pero que dejar\u00e1 huella. A partir de 2026, el equipo Verstappen Racing dejar\u00e1 atr\u00e1s Ferrari y se unir\u00e1 a Mercedes-AMG en GT World Challenge Europe.<\/p>\n\n\n\n

Una aventura Ferrari tan breve como espectacular<\/h2>\n\n\n\n

El fichaje de Verstappen por Ferrari ser\u00e1 recordado como un episodio tan deslumbrante como simb\u00f3lico. En apenas unos meses, el holand\u00e9s pas\u00f3 de ser un curioso aficionado a la resistencia a una referencia inmediata. Tras ganar la preciada licencia A con un Porsche Cayman GT4, debut\u00f3 en la GT3<\/a> con el Ferrari 296 inscrito por Emil Frey Racing. Resultado: un r\u00e9cord no oficial en Nordschleife<\/a>dominaci\u00f3n indiscutible de la raza y una victoria<\/a> conseguido con una ventaja que el paddock juzg\u00f3 \"insolente\". Esta actuaci\u00f3n, lejos de ser un simple destello, valid\u00f3 una certeza que ya estaba bien asentada en la mente de Verstappen: su futuro en el automovilismo no se limita a los monoplazas.<\/p>\n\n\n\n

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Contrariamente a lo que algunos podr\u00edan pensar, Verstappen no participa en carreras de resistencia solo por diversi\u00f3n entre Gran Premio y Gran Premio. Lleva varias temporadas construyendo met\u00f3dicamente un proyecto de GT coherente, t\u00e9cnico y progresivo. En 2025, Verstappen Racing dividi\u00f3 sus compromisos entre Aston Martin para la Copa de Resistencia y Ferrari para la Copa Sprint, con vistas a aprender y comparar. La victoria en N\u00fcrburgring con el Ferrari 296 GT3 no era, por tanto, un fin en s\u00ed mismo, sino una etapa.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 Mercedes es la elecci\u00f3n obvia<\/h2>\n\n\n\n

Fue durante los entrenamientos privados en Estoril cuando se produjo el relevo. Junto a Jules Gounon, Max Verstappen se puso al volante del Mercedes-AMG GT3 EVO, reci\u00e9n salido de la temporada 2025. El veredicto fue r\u00e1pido. El coche alem\u00e1n ser\u00eda m\u00e1s estable, m\u00e1s predecible y m\u00e1s consistente en todo tipo de pistas, cualidades esenciales en las carreras de resistencia de larga duraci\u00f3n, y m\u00e1s a\u00fan en una pista tan extrema como el Nordschleife. A partir de 2026, el Mercedes-AMG GT3 correr\u00e1 a cargo de 2 Seas Motorsport. En la Sprint Cup, Verstappen Racing alinear\u00e1 a Chris Lulham y Daniel Juncadella, mientras que Jules Gounon reforzar\u00e1 la tripulaci\u00f3n para las rondas de la Endurance Cup. Un tr\u00edo s\u00f3lido, dise\u00f1ado para rendir de inmediato.<\/p>\n\n\n\n

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Aunque un regreso puntual a Ferrari no est\u00e1 del todo descartado en el futuro, la direcci\u00f3n tomada es clara. Mercedes ofrece a Verstappen las mejores garant\u00edas t\u00e9cnicas para aspirar a una gran participaci\u00f3n en la m\u00edtica carrera, sujeta a las siempre delicadas limitaciones del calendario de F\u00f3rmula 1. Es importante subrayar que esta elecci\u00f3n no tiene nada que ver con la F\u00f3rmula 1. Verstappen sigue insistiendo en que la F\u00f3rmula 1 sigue siendo el coraz\u00f3n de su carrera. El programa GT evoluciona en paralelo, con su propia l\u00f3gica, sus propios objetivos y una clara ambici\u00f3n. Lejos de ser un simple hobby, es un aut\u00e9ntico proyecto deportivo, construido con los mismos altos est\u00e1ndares que han hecho de Verstappen uno de los pilotos m\u00e1s dominantes de la historia reciente.<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/t.co\/Ga9eks3PwF<\/a> NOTICIAS: Verstappen Racing colabora con Mercedes-AMG Motorsport en GT3 a partir de 2026 https:\/\/t.co\/apXR48HXAf<\/a> pic.twitter.com\/HZAJBRBAPn<\/a><\/p>- Max Verstappen (@VerstappenCOM) 24 de diciembre de 2025<\/a><\/blockquote>