{"id":43424,"date":"2025-11-20T09:46:35","date_gmt":"2025-11-20T08:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43424"},"modified":"2025-11-20T09:46:35","modified_gmt":"2025-11-20T08:46:35","slug":"un-ex-ciclista-profesional-subastara-su-coleccion-de-41-coches-alfa-romeo-ferrari-lancia-el-trabajo-de-toda-una-vida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/un-ancien-cycliste-professionnel-mettra-aux-encheres-sa-collection-de-41-voitures-alfa-romeo-ferrari-lancia-une-oeuvre-de-toute-une-vie\/","title":{"rendered":"Un antiguo ciclista profesional subastar\u00e1 su colecci\u00f3n de 41 coches: Alfa Romeo, Ferrari, Lancia... \"el trabajo de toda una vida\"."},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43425\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-1.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-1-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto Michael Orth para Auto Motor und Sport<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Es una noticia que entusiasmar\u00e1 a los entusiastas italianos del autom\u00f3vil como nosotros: una colecci\u00f3n privada considerada una de las m\u00e1s impresionantes de Europa se subastar\u00e1 en marzo de 2026. La informaci\u00f3n exclusiva, revelada por Auto Motor und Sport, se refiere a la legendaria colecci\u00f3n de autom\u00f3viles reunida a lo largo de varias d\u00e9cadas por el antiguo campe\u00f3n alem\u00e1n de ciclismo aficionado y vendedor de coches Fritz Neuser. A sus 93 a\u00f1os, ha decidido transmitir lo que considera \"el trabajo de su vida\".<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una carrera deportiva seguida de una vida dedicada a los coches<\/h2>\n\n\n\n<p>Antes de convertirse en un nombre conocido en el mundo de los autom\u00f3viles de prestigio, Fritz Neuser fue uno de los mejores ciclistas aficionados de Alemania. Entre 1948 y 1957, gan\u00f3 m\u00e1s de 300 carreras y una docena de t\u00edtulos. En los Juegos Ol\u00edmpicos de Melbourne, en 1956, estuvo a punto de ganar una medalla antes de sufrir un accidente del que no fue responsable.<\/p>\n\n\n\n<p>El final de su carrera deportiva no le apart\u00f3, sin embargo, del mundo de la pasi\u00f3n mec\u00e1nica. Formado como t\u00e9cnico de radio, eligi\u00f3 el camino del autom\u00f3vil y en 1962 abri\u00f3 su primer concesionario en Nuremberg, un espacio reducido \"apenas m\u00e1s grande que un garaje doble\", recuerda. Auto-Neuser pronto se convirti\u00f3 en distribuidor de British Leyland, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/\">Alfa Romeo<\/a>entonces <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/\">Ferrari<\/a>. Su reputaci\u00f3n hizo el resto: respetado vendedor, brillante piloto aficionado, jefe de la Scuderia Auto-Neuser. En su equipo, nombres como Bernd Hahne y Anton Fischhaber ganaron t\u00edtulos. El \u00e9xito le acompa\u00f1\u00f3 a todas partes, hasta el punto de que la prensa alemana le describi\u00f3 como el \"rey sin corona de los coches de lujo\". En cuanto a \u00e9l, prefiere definirse como un apasionado entusiasta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una colecci\u00f3n dominada por Ferrari, pero rica en tesoros italianos<\/h2>\n\n\n\n<p>El inventario enumera 41 coches, entre ellos 21 Ferraris, y las fotos tomadas en el hangar de Fritz Neuser confirman de inmediato el alcance de esta pasi\u00f3n por Maranello. La luz se refleja en los cap\u00f3s de una serie de berlinas impecablemente alineadas, entre ellas un suntuoso Ferrari F355 en estado concours. <\/p>\n\n\n\n<p>Los entusiastas de Alfa Romeo no se quedan al margen. En una de las tomas, un Alfa Romeo Giulia de carreras preparado al estilo GTAm llama inmediatamente la atenci\u00f3n. Se encuentra justo al lado de un prototipo con los colores de Martini Racing, una escena que parece congelada en el tiempo. M\u00e1s all\u00e1, la silueta reconocible de un Lancia Delta, probablemente un HF Integrale.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43426\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-2.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-2-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto Michael Orth para Auto Motor und Sport<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Estas fotos son s\u00f3lo un anticipo de lo que confirma el art\u00edculo de Auto Motor und Sport: los coches italianos constituyen el coraz\u00f3n palpitante de la venta. Algunos de ellos son aut\u00e9nticas obras maestras, como un rar\u00edsimo Ferrari 365 GTB\/4 Daytona de 1974 pintado de piniengr\u00fcn, un color casi nunca visto en este modelo. Igualmente excepcional es el Alfa Romeo GTAm mencionado en el cat\u00e1logo, autentificado por la f\u00e1brica y el Museo Alfa Romeo como el n\u00famero 22 de los 40 originales construidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Junto a estos iconos, la colecci\u00f3n tambi\u00e9n incluye algunas rarezas inesperadas: un Abarth 2200 Allemano Spider, un De Tomaso Pantera GTS 5, un prototipo Chevron B19, as\u00ed como una serie de Ferraris legendarios como el 512 BB, el 512 BBi y uno de los muy codiciados 308 GTB Vetroresina. La oferta se completa con varios intrusos tentadores, como un Porsche 356 B Roadster y un sublime Mercedes Ponton Cabriolet de 1953, restaurado a la perfecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, un detalle captado en las fotos resulta intrigante: al fondo del hangar, una gran bandera de Maserati ondea sobre los coches. Como en las im\u00e1genes no se ve claramente ning\u00fan modelo de la marca del Tridente, la inc\u00f3gnita sigue abierta. Pero dada la trayectoria de Neuser y su proximidad a las grandes marcas italianas, ser\u00eda sorprendente que la venta no revelara al menos un ejemplar. Una sorpresa m\u00e1s que esperar cuando comience la subasta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un legado que se subastar\u00e1 en marzo de 2026<\/h2>\n\n\n\n<p>Artcurial organizar\u00e1 la venta en Par\u00eds los d\u00edas 14 y 15 de marzo de 2026. El acontecimiento promete ser excepcional, tanto por la diversidad de los veh\u00edculos ofrecidos como por su notable estado de conservaci\u00f3n. Adem\u00e1s de los coches, se subastar\u00e1n once motores, entre ellos un Alfa GTA de cuatro cilindros con c\u00e1rter de magnesio, un Ferrari 246 GT V6 e incluso un Lamborghini V12. Todo ello ir\u00e1 acompa\u00f1ado de un arsenal de piezas de \u00e9poca, como cajas de cambio, ejes traseros y componentes que ya no est\u00e1n disponibles ni en Alfa Romeo ni en Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p>La venta tambi\u00e9n incluir\u00e1 objetos m\u00e1s personales, como las bicicletas de carreras de Neuser, entre ellas una Colnago de carbono de la que s\u00f3lo se fabricaron tres ejemplares, y la bicicleta de pista utilizada en los Juegos Ol\u00edmpicos de Melbourne de 1956. Para Neuser, esta decisi\u00f3n no es una amarga despedida, sino una transici\u00f3n l\u00f3gica. \"Simplemente ha llegado el momento de transmitir mi trabajo\", explica a la revista alemana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43427\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-3.jpg 1200w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-3-420x280.jpg 420w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/collection-ferrari-3-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto Michael Orth para Auto Motor und Sport<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":43425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-43424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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