{"id":43344,"date":"2025-11-18T11:38:29","date_gmt":"2025-11-18T10:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43344"},"modified":"2025-11-18T11:38:29","modified_gmt":"2025-11-18T10:38:29","slug":"ferrari-tiene-dos-meses-para-salvar-su-ano-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/","title":{"rendered":"Ferrari tiene dos meses para salvar su a\u00f1o 2025"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El a\u00f1o 2025 toca a su fin, Ferrari<\/a> se encuentra en una situaci\u00f3n parad\u00f3jica: la marca italiana sigue mostrando una s\u00f3lida salud en varios mercados, pero la din\u00e1mica general sigue siendo fr\u00e1gil. Con las disparidades regionales, los efectos de las pol\u00edticas fiscales, las continuas subidas de precios y un contexto mundial complejo, los resultados de los meses de noviembre y diciembre ser\u00e1n decisivos para el cierre del ejercicio 2025.<\/p>\n\n\n\n

Estados Unidos: casi un empate... pero un empate tranquilizador<\/h2>\n\n\n\n

Como mayor mercado mundial para Ferrari, Estados Unidos ha confirmado su papel como pilar de la marca. Con 298 matriculaciones en octubre, incluidos 48 Purosangues valorados en m\u00e1s de 400.000 d\u00f3lares cada uno, la marca de Maranello est\u00e1 a s\u00f3lo -1 % de 2024.<\/p>\n\n\n\n

A escala de un fabricante generalista, esto ser\u00eda decepcionante. Pero para una marca de lujo, en un mercado lastrado por las sucesivas subidas de precios y los aranceles introducidos por la administraci\u00f3n Trump, es casi una victoria. Ferrari podr\u00eda terminar 2025 al mismo nivel que 2024, un rendimiento en s\u00ed mismo.<\/p>\n\n\n\n

Alemania: un segundo tiempo decisivo<\/h2>\n\n\n\n

Alemania, el segundo mercado mundial de Ferrari, est\u00e1 teniendo un a\u00f1o de monta\u00f1a rusa. Tras un primer semestre m\u00e1s flojo que en 2024, la segunda mitad parece ir mejor. Con 1.538 matriculaciones entre enero y octubre, el pa\u00eds a\u00fan registr\u00f3 una ca\u00edda del 8 %. En general, el mercado alem\u00e1n est\u00e1 en expansi\u00f3n. Verlo contraerse ser\u00eda una se\u00f1al negativa para Ferrari. Tambi\u00e9n en este caso, los dos \u00faltimos meses marcar\u00e1n la diferencia entre un a\u00f1o simplemente \"plano\" o uno claramente en declive.<\/p>\n\n\n\n

Jap\u00f3n: la agradable sorpresa de 2025<\/h2>\n\n\n\n

Si hay un mercado que trae vientos de optimismo, \u00e9se es Jap\u00f3n. Con 1.262 matriculaciones y un aumento de +5 %, Ferrari est\u00e1 disfrutando de un buen mes tras otro. Septiembre y octubre fueron especialmente fuertes, lo que confirma que los clientes japoneses siguen estando entre los m\u00e1s fieles a los deportivos de lujo.<\/p>\n\n\n\n

Italia: por delante del Reino Unido, y creciendo<\/h2>\n\n\n\n

En su mercado nacional, Ferrari no flaquea. Con +2,95 en el 1TP3Q, alcanz\u00f3 las 699 matriculaciones y super\u00f3 al Reino Unido, habitualmente m\u00e1s arriba en la clasificaci\u00f3n anual. En un clima econ\u00f3mico italiano a veces incierto, esta estabilidad es una buena noticia.<\/p>\n\n\n\n

Reino Unido: un mercado en ca\u00edda libre<\/h2>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n es mucho m\u00e1s complicada en el Reino Unido, donde el n\u00famero de matriculaciones cay\u00f3 un espectacular 28,84 en el primer trimestre, hasta 597. Fin de las ventajas fiscales para los residentes no domiciliados<\/a> ha frenado claramente a los compradores. La consecuencia es sorprendente: los ricos siguen comprando Ferraris... pero ya no en el Reino Unido. Se matriculan en otros lugares. La prueba de que los impuestos pueden desplazar todo un mercado de la noche a la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n

Francia: crecimiento constante a\u00f1o tras a\u00f1o<\/h2>\n\n\n\n

En Francia, Ferrari confirma su trayectoria ascendente. De 241 matriculaciones en 2023 a 267 en 2024, la marca ha pasado a 282, lo que supone un aumento del 5,62 1TP3Q. El mercado franc\u00e9s sigue siendo modesto en volumen, pero estable, fiel y din\u00e1mico.<\/p>\n\n\n\n

Australia, B\u00e9lgica, Pa\u00edses Bajos, Espa\u00f1a y Austria: los nuevos indicadores<\/h2>\n\n\n\n

A medida que Ferrari ampl\u00eda sus \u00e1reas de cobertura, los nuevos mercados ofrecen lecciones que aprender:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Australia: 179 matriculaciones, mercado estable.<\/li>\n\n\n\n
  • B\u00e9lgica: 158 matriculaciones, con un fuerte aumento del 14,49 en el primer trimestre.<\/li>\n\n\n\n
  • Pa\u00edses Bajos: 107 registros.<\/li>\n\n\n\n
  • Espa\u00f1a: 89 matriculaciones, con un impresionante aumento del 32,84 en el tercer trimestre.<\/li>\n\n\n\n
  • Austria: 65 matriculaciones, con un fuerte descenso del 24,42 en el primer trimestre.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    En total, en los once pa\u00edses que seguimos se matricularon 7.320 coches en diez meses. El panorama general muestra una red de resultados muy dispares:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • \u2796 Reino Unido: -28 %<\/strong>la ca\u00edda que duele<\/li>\n\n\n\n
    • \u2796 Alemania: -8 %<\/strong>un mercado clave en dificultades<\/li>\n\n\n\n
    • \u2796 Estados Unidos : -1 %<\/strong>sino un tranquilizador casi statu quo<\/li>\n\n\n\n
    • \u2795 Jap\u00f3n: +5 %<\/strong>el motor del momento<\/li>\n\n\n\n
    • \u2795 Italia: +3 %<\/strong><\/li>\n\n\n\n
    • \u2795 Francia: +5 %<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      La buena noticia es que las subidas compensan en parte las ca\u00eddas. La mala es que los mercados m\u00e1s din\u00e1micos son tambi\u00e9n los de menor volumen.<\/p>\n\n\n\n

      \u00bfPor qu\u00e9 ser\u00e1n tan decisivos los dos \u00faltimos meses?<\/h2>\n\n\n\n

      Ferrari aumenta cada a\u00f1o su cesta media de la compra gracias a la personalizaci\u00f3n, las series especiales y la renovaci\u00f3n de modelos de alto valor a\u00f1adido. Esta estrategia protege los m\u00e1rgenes, pero no sustituye al volumen en determinados indicadores financieros clave. Con el mercado estadounidense todav\u00eda con probabilidades de entrar ligeramente en n\u00fameros rojos, Alemania jug\u00e1ndose la neutralidad anual en noviembre y diciembre, y la ca\u00edda del Reino Unido lastrando los totales, el cierre de 2025 depender\u00e1 en gran medida de la evoluci\u00f3n de las ventas a final de a\u00f1o. Ferrari se encuentra, por tanto, en un momento crucial: el a\u00f1o podr\u00eda terminar con un estancamiento o, por el contrario, con un ligero retroceso global, a pesar de focos de crecimiento como Francia, Jap\u00f3n y Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

      En t\u00e9rminos financieros, sin embargo, Ferrari presenta unos resultados muy s\u00f3lidos. En el tercer trimestre de 2025, la marca registr\u00f3 unas ventas de unos 1.800 millones de euros, con un margen de 28,4 % y un flujo de caja libre industrial de 365 millones de euros. Este rendimiento fue tal que la direcci\u00f3n elev\u00f3 sus objetivos para 2025 en el Capital Markets Day, y ahora se espera que los ingresos superen los 7.100 millones de euros. Con una cartera de pedidos completa hasta 2027, Ferrari parece intocable sobre el papel. Pero estas cifras tan halag\u00fce\u00f1as dependen de una ejecuci\u00f3n impecable a finales de a\u00f1o: en un contexto de ca\u00eddas en algunos mercados importantes, los dos \u00faltimos meses tendr\u00e1n que confirmar este nivel de rentabilidad para que las promesas del tercer trimestre se transformen en una aut\u00e9ntica victoria para todo el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

      Pa\u00eds<\/th>Inscripciones de enero a octubre de 2025<\/th>Evoluci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead>
      Estados Unidos<\/td>2763<\/td>-1,18%<\/td><\/tr>
      Jap\u00f3n<\/td>1262<\/td>5,08%<\/td><\/tr>
      Alemania<\/td>1538<\/td>-8,12%<\/td><\/tr>
      Italia<\/td>699<\/td>2,95%<\/td><\/tr>
      Reino Unido<\/td>597<\/td>-28,84%<\/td><\/tr>
      Francia<\/td>282<\/td>5,62%<\/td><\/tr>
      Australia<\/td>179<\/td><\/td><\/tr>
      B\u00e9lgica<\/td>158<\/td>14,49%<\/td><\/tr>
      Pa\u00edses Bajos<\/td>107<\/td><\/td><\/tr>
      Espa\u00f1a<\/td>89<\/td>32,84%<\/td><\/tr>
      Austria<\/td>65<\/td>-24,42%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

      <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":43345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-43344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari a deux mois pour sauver son ann\u00e9e 2025 - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alors que 2025 touche bient\u00f4t \u00e0 sa fin, Ferrari se retrouve dans une situation paradoxale : la marque italienne continue d\u2019afficher une sant\u00e9 solide sur\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-tiene-dos-meses-para-salvar-su-ano-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari a deux mois pour sauver son ann\u00e9e 2025 - ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alors que 2025 touche bient\u00f4t \u00e0 sa fin, Ferrari se retrouve dans une situation paradoxale : la marque italienne continue d\u2019afficher une sant\u00e9 solide sur\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-tiene-dos-meses-para-salvar-su-ano-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ItalPassion\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-18T10:38:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alexandre Filluzeau\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@italpassion\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@italpassion\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\"},\"headline\":\"Ferrari a deux mois pour sauver son ann\u00e9e 2025\",\"datePublished\":\"2025-11-18T10:38:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/\"},\"wordCount\":934,\"commentCount\":1,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg\",\"articleSection\":[\"Ferrari\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/\",\"name\":\"Ferrari a deux mois pour sauver son ann\u00e9e 2025 - ItalPassion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-18T10:38:29+00:00\",\"description\":\"Alors que 2025 touche bient\u00f4t \u00e0 sa fin, Ferrari se retrouve dans une situation paradoxale : la marque italienne continue d\u2019afficher une sant\u00e9 solide sur\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrari a deux mois pour sauver son ann\u00e9e 2025\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\",\"name\":\"ItalPassion\",\"description\":\"Les Passionn\u00e9s d'Automobiles Italiennes\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization\",\"name\":\"Italpassion\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"Italpassion\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion\",\"https:\/\/x.com\/italpassion\",\"https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/\",\"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0\",\"name\":\"Alexandre Filluzeau\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg\",\"caption\":\"Alexandre Filluzeau\"},\"description\":\"Fondateur du site ItalPassion, passionn\u00e9 de voitures italiennes et de l'Italie en g\u00e9n\u00e9ral. J'apporte un regard critique et technique aux actualit\u00e9s des marques italiennes quand cela est possible. Propri\u00e9taire d'une Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia et Ducati 695. Ex-propri\u00e9taire d'une Alfa Romeo Giulia.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.italpassion.fr\/\"],\"url\":\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/author\/alexandre\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari tiene dos meses para salvar su 2025 - ItalPassion","description":"A punto de concluir 2025, Ferrari se encuentra en una situaci\u00f3n parad\u00f3jica: la marca italiana sigue mostrando una s\u00f3lida salud en","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-tiene-dos-meses-para-salvar-su-ano-2025\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Ferrari a deux mois pour sauver son ann\u00e9e 2025 - ItalPassion","og_description":"Alors que 2025 touche bient\u00f4t \u00e0 sa fin, Ferrari se retrouve dans une situation paradoxale : la marque italienne continue d\u2019afficher une sant\u00e9 solide sur","og_url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-tiene-dos-meses-para-salvar-su-ano-2025\/","og_site_name":"ItalPassion","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","article_published_time":"2025-11-18T10:38:29+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alexandre Filluzeau","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@italpassion","twitter_site":"@italpassion","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/"},"author":{"name":"Alexandre Filluzeau","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0"},"headline":"Ferrari a deux mois pour sauver son ann\u00e9e 2025","datePublished":"2025-11-18T10:38:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/"},"wordCount":934,"commentCount":1,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg","articleSection":["Ferrari"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/","name":"Ferrari tiene dos meses para salvar su 2025 - ItalPassion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg","datePublished":"2025-11-18T10:38:29+00:00","description":"A punto de concluir 2025, Ferrari se encuentra en una situaci\u00f3n parad\u00f3jica: la marca italiana sigue mostrando una s\u00f3lida salud en","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/logo-ferrari-00.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-a-deux-mois-pour-sauver-son-annee-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrari a deux mois pour sauver son ann\u00e9e 2025"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#website","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/","name":"ItalPassion","description":"Entusiastas de los coches italianos","publisher":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#organization","name":"Italpassion","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/italpassion-yoast.jpg","width":696,"height":696,"caption":"Italpassion"},"image":{"@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/italpassion","https:\/\/x.com\/italpassion","https:\/\/www.instagram.com\/italpassionfr\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCleq-ByQaA42OjhopwevRjQ","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.en\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.it\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.de\/","https:\/\/www.facebook.com\/italpassion.ja\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/36f747b2a759ca202d847e85a9434ca0","name":"Alexandre Filluzeau","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/avatar-alexandre-160x160.jpg","caption":"Alexandre Filluzeau"},"description":"Fundador del sitio web ItalPassion, apasionado de los coches italianos y de Italia en general. Aporto una mirada cr\u00edtica y t\u00e9cnica a las noticias de las marcas italianas cuando es posible. Propietario de un Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia y Ducati 695. Ex-propietario de un Alfa Romeo Giulia.","sameAs":["https:\/\/www.italpassion.fr\/"],"url":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/author\/alexandre\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43346,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43344\/revisions\/43346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}