{"id":43085,"date":"2025-11-11T10:56:23","date_gmt":"2025-11-11T09:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=43085"},"modified":"2025-11-11T10:56:23","modified_gmt":"2025-11-11T09:56:23","slug":"alfa-romeo-se-salva-gracias-a-su-pequeno-suv-en-europa-y-se-hunde-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-sauvee-par-son-petit-suv-en-europe-pendant-quelle-seffondre-aux-etats-unis\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo se salva por su peque\u00f1o SUV en Europa mientras se hunde en Estados Unidos"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

2025 pasar\u00e1 sin duda a la historia como el a\u00f1o en que Alfa Romeo<\/a> fue salvado por... un peque\u00f1o todoterreno.
El Junior, producido en Polonia, sigue siendo el salvavidas de la marca italiana en el continente europeo, donde atrae a un p\u00fablico cada vez m\u00e1s numeroso, mientras que Estados Unidos, anta\u00f1o segundo mercado del Biscione, se hunde lentamente en el olvido.<\/p>\n\n\n\n

Italia: Junior es el motor de Alfa Romeo<\/h2>\n\n\n\n

En Italia, Alfa Romeo vuelve a sonre\u00edr. El mes de octubre de 2025 registr\u00f3 2.225 matriculaciones, un 23 % m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. El Junior sigue siendo el pilar de este \u00e9xito: se vendieron 1.128 unidades, lo que lo convierte en el 30\u00ba modelo m\u00e1s vendido del pa\u00eds. El Tonale le sigue con 837 unidades, mientras que el Giulia y el Stelvio abandonan definitivamente el top 50.<\/p>\n\n\n\n

En los diez primeros meses del a\u00f1o, el Junior ocupa ahora el puesto 27 en el mercado italiano, no muy lejos del Toyota C-HR y del Peugeot 2008. Un ascenso notable para un Alfa Romeo que, de seguir as\u00ed, podr\u00eda so\u00f1ar con situarse entre los 20 primeros en 2026.<\/p>\n\n\n\n

Alemania: segundo mercado mundial<\/h2>\n\n\n\n

Alemania confirma su posici\u00f3n como segundo mercado mundial para Alfa Romeo, con 572 matriculaciones en octubre, 349 de ellas del Junior. El peque\u00f1o SUV aplast\u00f3 all\u00ed a la competencia nacional: 112 Stelvio, 56 Tonale y 55 Giulia solamente. De los 349 Junior vendidos, 343 eran versiones h\u00edbridas.<\/p>\n\n\n\n

Francia adelanta a Estados Unidos<\/h2>\n\n\n\n

Ya es oficial: Francia se ha convertido en el tercer mercado mundial de Alfa Romeo, por delante de Estados Unidos.
En octubre se matricularon 459 Alfa Romeos, de los cuales 372 Juniors, 71 Tonales, 11 Giulias y 5 Stelvios. El SUV polaco representa as\u00ed m\u00e1s del 80 % de las ventas de la marca en Francia.<\/p>\n\n\n\n

Desde enero, Alfa Romeo ha matriculado 5.164 coches en Francia, lo que supone un espectacular aumento de 51 %. Estos resultados hist\u00f3ricos sit\u00faan al mercado franc\u00e9s por delante del estadounidense por primera vez en m\u00e1s de una d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

Estados Unidos: se confirma el colapso<\/h2>\n\n\n\n

Al otro lado del Atl\u00e1ntico, es una debacle. S\u00f3lo se matricularon 193 Alfa Romeo en octubre de 2025, frente a una media de 400 a 600 desde principios de a\u00f1o, y m\u00e1s de 700 en algunos meses de 2024.
El mercado estadounidense se ha hundido literalmente, con una ca\u00edda interanual de 33 % y un total de 4.971 unidades desde enero.<\/p>\n\n\n\n

Sin el Junior, todav\u00eda ausente del cat\u00e1logo americano (y no necesariamente adaptado a este mercado), Alfa Romeo ya no tiene locomotora. El Tonale no ha conseguido invertir la tendencia, y los vetustos Giulia y Stelvio han tenido dificultades para encontrar adeptos. Es un declive preocupante, quiz\u00e1s exacerbado por los nuevos aranceles estadounidenses, pero sobre todo muestra hasta qu\u00e9 punto Alfa Romeo depende ahora de Europa.<\/p>\n\n\n\n

Espa\u00f1a: contagio positivo<\/h2>\n\n\n\n

Espa\u00f1a tambi\u00e9n se beneficia del efecto Junior: 383 Alfa Romeo matriculados en octubre, de los cuales 343 Juniors. Tambi\u00e9n aqu\u00ed domin\u00f3 el SUV, muy por delante de los 22 Stelvio, 16 Tonale y 2 Giulia. En diez meses, el mercado espa\u00f1ol subi\u00f3 16 %, con 2.774 matriculaciones.<\/p>\n\n\n\n

Polonia: Junior deja huella en casa<\/h2>\n\n\n\n

Polonia es el pa\u00eds productor de Junior, con un total de 216 unidades vendidas en octubre, lo que eleva el total en lo que va de a\u00f1o a 1.873 veh\u00edculos. El peque\u00f1o SUV podr\u00eda entrar pronto en el top 20 nacional, justo por detr\u00e1s de modelos como el Mercedes GLE y el Clase E. Todo un s\u00edmbolo para el \"coche polaco\" de Alfa Romeo.<\/p>\n\n\n\n

Otros mercados: crecimiento estable y moderado<\/h2>\n\n\n\n

Las se\u00f1ales siguen siendo positivas en otros pa\u00edses europeos:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Turqu\u00eda: 158 matriculaciones en octubre, un mercado estable pero con un aumento del 72 % en el a\u00f1o.<\/li>\n\n\n\n
  • Reino Unido: tras un septiembre excepcional, vuelta a la normalidad con 242 unidades.<\/li>\n\n\n\n
  • Jap\u00f3n: 149 matriculaciones, una cifra m\u00e1s t\u00edpica tras el boom de septiembre.<\/li>\n\n\n\n
  • B\u00e9lgica: 157 matriculaciones, lo que supone un aumento de 45 % a lo largo del a\u00f1o.<\/li>\n\n\n\n
  • Suiza: 101 matriculaciones, un ligero aumento.<\/li>\n\n\n\n
  • Austria: 151 matriculaciones 38 %<\/strong> durante un a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Resumen: un sorprendente contraste entre los dos continentes<\/h2>\n\n\n\n
    Pa\u00eds<\/th>Enero - octubre de 2025<\/th>Variaci\u00f3n frente a 2024<\/th><\/tr><\/thead>
    \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 Italia<\/td>24 632<\/td>+34 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\udde9\ud83c\uddea Alemania<\/td>6 345<\/td>+23 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Francia<\/td>5 164<\/td>+51 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 Estados Unidos<\/td>4 971<\/td>-33 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddea\ud83c\uddf8 Espa\u00f1a<\/td>2 774<\/td>+16 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddec\ud83c\udde7 Reino Unido<\/td>2 457<\/td>+73 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddf5\ud83c\uddf1 Polonia<\/td>1 873<\/td>-<\/td><\/tr>
    \ud83c\udde7\ud83c\uddea B\u00e9lgica<\/td>1 361<\/td>+45 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\udde6\ud83c\uddf9 Austria<\/td>1 315<\/td>+38 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddf9\ud83c\uddf7 Turqu\u00eda<\/td>1 304<\/td>+72 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\uddef\ud83c\uddf5 Jap\u00f3n<\/td>1 225<\/td>+52 %<\/td><\/tr>
    \ud83c\udde8\ud83c\udded Suiza<\/td>840<\/td>+22 %<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    En diez meses, Alfa Romeo ha matriculado casi 52.000 coches en Europa, frente a s\u00f3lo 5.000 en Estados Unidos. Una relaci\u00f3n de 10 a 1 que ilustra el cambio hist\u00f3rico de Alfa Romeo: ahora es ante todo una marca europea.<\/p>\n\n\n\n

    Junior ha cumplido su misi\u00f3n: salvar Alfa Romeo en 2025. Pero la dependencia de un \u00fanico modelo sigue siendo un riesgo importante. Si el reci\u00e9n reestilizado Tonale no aporta una nueva din\u00e1mica, el sufl\u00e9 podr\u00eda esfumarse r\u00e1pidamente. De momento, Europa aplaude. Al otro lado del Atl\u00e1ntico, sin embargo, el silencio es ensordecedor. \u270d\ufe0f Por favor, mencione Italpassion cuando transmita nuestras cifras.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":43086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[403],"class_list":["post-43085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-junior","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo sauv\u00e9e par son petit SUV en Europe pendant qu'elle s'effondre aux \u00c9tats-Unis - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"2025 restera sans doute dans les annales comme l\u2019ann\u00e9e o\u00f9 Alfa Romeo a \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9e par\u2026 un petit SUV.Le Junior, produit en Pologne, continue d\u2019\u00eatre la\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-se-salva-gracias-a-su-pequeno-suv-en-europa-y-se-hunde-en-estados-unidos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alfa Romeo sauv\u00e9e par son petit SUV en Europe pendant qu'elle s'effondre aux \u00c9tats-Unis - 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