{"id":42372,"date":"2025-10-22T10:27:57","date_gmt":"2025-10-22T08:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=42372"},"modified":"2025-10-22T10:27:57","modified_gmt":"2025-10-22T08:27:57","slug":"sanremo-2025-lancia-vuelve-a-los-rallies-con-un-toque-de-espectaculo-y-nostalgia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/sanremo-2025-lancia-renoue-avec-le-rallye-entre-spectacle-et-nostalgie\/","title":{"rendered":"Sanremo 2025: Lancia vuelve a conectar con los rallies, entre espect\u00e1culo y nostalgia"},"content":{"rendered":"
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El Rallye Sanremo puso fin a la temporada 2025 del Campeonato Italiano de Rallyes. El evento, que en su d\u00eda fue uno de los m\u00e1s destacados del WRC, est\u00e1 ahora representado en la cumbre por la categor\u00eda Rally2 (ex-R5). Una versi\u00f3n hist\u00f3rica tendr\u00e1 lugar al mismo tiempo, pero s\u00f3lo el s\u00e1bado. El rally fue ganado por Andrea Crugnola, al volante de un Citro\u00ebn C3 Rally2, mientras que el t\u00edtulo fue para Giandomenico Basso, al volante de un Skoda Fabia. El italiano, que gana su 5\u00ba t\u00edtulo, fue anteriormente piloto de Abarth, primero con el Grande Punto S2000 y despu\u00e9s con Peugeot.<\/p>\n\n\n\n

Lo que m\u00e1s nos interesaba era ver el Lancia<\/a> Ypsilon Rally4 en acci\u00f3n. Tras muchos a\u00f1os de inactividad, la marca italiana sac\u00f3 el a\u00f1o pasado el nuevo Ypsilon, y este a\u00f1o ha marcado su regreso a los rallies con una versi\u00f3n Rally 4 del Ypsilon HF. la llegada de un Rallye 2 en 2026<\/a> que competir\u00e1 en las grandes ligas de la tracci\u00f3n a las 4 ruedas en el campeonato del mundo WRC2.<\/p>\n\n\n\n

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En cualquier caso, es un cambio bienvenido, ya que el campeonato italiano ha estado desierto de coches transalpinos durante a\u00f1os, con el campo dominado actualmente por el Skofa Fabia, el 208\/Clio franc\u00e9s, el Hyundai i20 y el Toyota Yaris.<\/p>\n\n\n\n

El Ypsilon, \u00a1es genial verlo en acci\u00f3n!<\/h2>\n\n\n\n

Por el momento, el Ypsilon HF es el principal protagonista del Trofeo Lancia, una copa monomarca que forma parte del campeonato italiano. Tambi\u00e9n se enfrenta a su primo Peugeot 208 en la categor\u00eda Rally4, por lo que sigue siendo una batalla familiar dentro de Stellantis. En cualquier caso, como ya saben, el Ypsilon HF comparte el mismo motor que el Leoness, un derivado de competici\u00f3n del 1.2L ex Puretech que entrega 212 CV.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Se inscribieron una veintena de Ypsilon, uno de ellos con la emblem\u00e1tica decoraci\u00f3n de Lancia Martini Racing. Est\u00e1 claro que el Ypsilon es un placer para la vista: en cualquier caso, en el tramo en el que est\u00e1bamos situados, en la subida al pueblo de San Romolo (SS6), el Ypsilon se muestra nervioso y su zaga juguetona. Como se puede ver en el v\u00eddeo, los coches de Tur\u00edn ofrec\u00edan a menudo los tramos m\u00e1s espectaculares.<\/p>\n\n\n\n

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