{"id":40793,"date":"2025-08-26T09:13:22","date_gmt":"2025-08-26T07:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40793"},"modified":"2025-08-26T09:13:22","modified_gmt":"2025-08-26T07:13:22","slug":"el-maserati-mc12-con-motor-v12-del-ferrari-enzo-sigue-siendo-una-buena-inversion-precio-de-venta-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/maserati\/la-maserati-mc12-avec-moteur-v12-de-la-ferrari-enzo-reste-un-bon-placement-prix-de-vente-record\/","title":{"rendered":"El Maserati MC12 con el motor V12 del Ferrari Enzo sigue siendo una buena inversi\u00f3n: \u00a1precio de venta r\u00e9cord!"},"content":{"rendered":"
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Hace s\u00f3lo unos d\u00edas, le trajimos este Maserati MC12 Stradale 2005<\/a>chasis n\u00ba 12095, se puso a la venta en Monterey en la prestigiosa subasta Jet Center organizada por Broad Arrow Auctions. Las estimaciones oscilaban entre 4,8 y 5,5 millones de d\u00f3lares. El martillo baj\u00f3 en 5.202.500 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

No es un precio peque\u00f1o: es, sencillamente, el Maserati moderno m\u00e1s caro jam\u00e1s vendido en una subasta. Supera el r\u00e9cord anterior, ostentado por un A6GCS\/53 Spider de 1955 carrozado por Frua, que alcanz\u00f3 los 5,17 millones de d\u00f3lares en 2018.<\/p>\n\n\n\n

Un supercoche de carreras homologado para carretera<\/h2>\n\n\n\n
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El Maserati MC12 es algo m\u00e1s que un supercoche. Es la encarnaci\u00f3n de un proyecto renacentista: el que ha permitido a Maserati regresar a la competici\u00f3n internacional tras 37 a\u00f1os de ausencia. Para lograrlo, la marca utiliz\u00f3 el chasis del excepcional Ferrari Enzo y, sobre todo, el motor V12 atmosf\u00e9rico de 6,0 litros, ligeramente modificado para desarrollar 630 CV.<\/p>\n\n\n\n

Capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en 3,8 segundos y alcanzar los 330 km\/h, el MC12 tambi\u00e9n dominar\u00eda la escena GT1 con un impresionante palmar\u00e9s: 40 victorias en 96 carreras, 6 t\u00edtulos de equipos y 2 de constructores.<\/p>\n\n\n\n

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Producido en s\u00f3lo 50 ejemplares para la carretera, el MC12 Stradale es a\u00fan m\u00e1s raro que su primo de Maranello (400 unidades del Enzo). Este modelo estaba pintado con la famosa librea perlada Bianco Fuji con detalles en azul, un gui\u00f1o a los Maserati de carreras de los a\u00f1os 60, y ten\u00eda un interior que combinaba cuero azul y el innovador tejido BrighTex.<\/p>\n\n\n\n

Como muestra de su excepcional estado, hab\u00eda recorrido 11.563 km y acababa de someterse a un reacondicionamiento mec\u00e1nico de 70.000 d\u00f3lares en GTO Engineering en julio de 2025, que inclu\u00eda la sustituci\u00f3n del embrague, las bombas de aceite y agua, la realineaci\u00f3n de la direcci\u00f3n, la limpieza criog\u00e9nica del motor, etc. En otras palabras, estaba listo para salir de nuevo a la carretera o para formar parte de una prestigiosa colecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Un s\u00edmbolo en un momento dif\u00edcil para Maserati<\/h2>\n\n\n\n

Mientras que Maserati<\/a> est\u00e1 atravesando un periodo turbulento, esta venta r\u00e9cord demuestra que ciertos modelos ic\u00f3nicos siguen representando un refugio seguro para los coleccionistas. El MC12 cumple todos los requisitos: rareza, pedigr\u00ed deportivo, mec\u00e1nica Ferrari, dise\u00f1o ic\u00f3nico y un historial en competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Alcanzar la cifra de 5,2 millones de d\u00f3lares confirma que invertir en un Maserati legendario puede ser una inversi\u00f3n segura e incluso lucrativa. En la historia de las subastas, el MC12 acaba de consolidar su reputaci\u00f3n como obra maestra atemporal, a medio camino entre Maranello y M\u00f3dena.<\/p>\n\n\n\n

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