{"id":40079,"date":"2025-08-21T10:24:52","date_gmt":"2025-08-21T08:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40079"},"modified":"2025-08-21T10:24:52","modified_gmt":"2025-08-21T08:24:52","slug":"encuentra-su-viejo-lamborghini-cazallantas-que-no-arranca-desde-hace-2-anos-y-acaba-con-una-factura-enorme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/il-retrouve-son-ancienne-lamborghini-tire-slayer-qui-na-pas-demarre-depuis-2-ans-et-se-retrouve-avec-une-grosse-facture\/","title":{"rendered":"Encuentra su viejo Lamborghini \"Tire Slayer\", que no arranca desde hace 2 a\u00f1os, y se queda con una abultada factura."},"content":{"rendered":"
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Algunos reencuentros son divertidos... y otros, caros. Eso es exactamente lo que le ocurri\u00f3 a Damon Fryer, creador del canal Daily Driven Exotics (DDE), cuando tuvo en sus manos uno de sus coches antiguos m\u00e1s ic\u00f3nicos: el Lamborghini<\/a> Hurac\u00e1n apodado \"Mata Neum\u00e1ticos\".<\/p>\n\n\n\n

Un Lamborghini olvidado durante dos a\u00f1os<\/h2>\n\n\n\n

Este Hurac\u00e1n, que contribuy\u00f3 en gran medida a la fama del canal de YouTube DDE, llevaba m\u00e1s de dos a\u00f1os fuera del radar. Guardado en un taller cerca de Nashville, no hab\u00eda girado una rueda desde entonces. Polvoriento, desmantelado en algunos lugares, parec\u00eda estar en el retiro despu\u00e9s de una agitada carrera de derrapes, burnouts y modificaciones extremas.<\/p>\n\n\n\n

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Primera puesta en marcha: un fracaso<\/h2>\n\n\n\n

Ante las c\u00e1maras, el equipo intent\u00f3 una primera puesta en marcha. \u00bfEl resultado? Nada concluyente. El motor (ya sustituido por un motor R8 durante su vida \u00fatil) se negaba obstinadamente a volver a la vida. Tras recargar la bater\u00eda, un segundo intento dio por fin se\u00f1ales de vida... pero no fueron precisamente tranquilizadoras: el V10 tosi\u00f3, ech\u00f3 humo negro y gir\u00f3 en algunos cilindros.<\/p>\n\n\n\n

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Gran factura para un Lamborghini moribundo<\/h2>\n\n\n\n
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Adem\u00e1s de los preocupantes humos, las luces de aviso se multiplicaban: transmisi\u00f3n, inyecci\u00f3n, electr\u00f3nica... todo parec\u00eda reclamar atenci\u00f3n. Incluso durante una breve prueba de conducci\u00f3n en el patio, al coche le costaba avanzar correctamente, emitiendo una serie de ruidos y sacudidas sospechosos.<\/p>\n\n\n\n

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No se puede negar: devolver la vida a este Hurac\u00e1n requerir\u00e1 una inversi\u00f3n colosal. Entre la sustituci\u00f3n de los inyectores, una revisi\u00f3n completa de la electr\u00f3nica del motor, reparaciones de la transmisi\u00f3n y una revisi\u00f3n est\u00e9tica, las estimaciones iniciales sugieren que la factura podr\u00eda superar r\u00e1pidamente los 100.000 $.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfDeber\u00eda salvarse a toda costa el \"neum\u00e1tico de la cazavampiros\" por su historia y atractivo para los fans, o deber\u00edamos pasar p\u00e1gina definitivamente? Damon parece dividido. Por un lado, el coche es un poderoso s\u00edmbolo para su comunidad. Por otro, el coste astron\u00f3mico y el estado mec\u00e1nico actual del coche hacen que el proyecto sea dif\u00edcil de justificar.<\/p>\n\n\n\n

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