{"id":39410,"date":"2025-06-28T13:58:41","date_gmt":"2025-06-28T11:58:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39410"},"modified":"2025-06-28T13:58:41","modified_gmt":"2025-06-28T11:58:41","slug":"vende-su-lamborghini-revuelto-600-000-accidente-y-el-final-de-una-larga-historia-de-galeres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lamborghini\/il-vend-sa-lamborghini-revuelto-accidentee-600-000-e-la-fin-dune-longue-histoire-de-galeres\/","title":{"rendered":"Vende su Lamborghini Revuelto siniestrado por 600.000 euros: el final de una larga historia de problemas"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Es el final de un culebr\u00f3n mec\u00e1nico que ha mantenido en vilo a millones de aficionados al autom\u00f3vil.
Hace unos meses, Mat Armstrong, el famoso YouTuber brit\u00e1nico especializado en la restauraci\u00f3n de supercoches, se regal\u00f3 un Lamborghini<\/a> Revuelto accidente por una suma que desaf\u00eda toda l\u00f3gica: unos 260.000 euros, frente a los m\u00e1s de 700.000 euros de un coche nuevo<\/a>. Sobre el papel, el golpe del siglo; en la realidad, una pesadilla tecnol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n

Un supercoche a mitad de precio... pero totalmente bloqueado<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cuando Mat recogi\u00f3 este Revuelto, estaba irreconocible: cap\u00f3 arrancado, subchasis delantero doblado, sistema de refrigeraci\u00f3n abierto y, sobre todo, un dolor de cabeza: el sistema h\u00edbrido V12 y sus tres motores el\u00e9ctricos bloqueados por un dispositivo electr\u00f3nico de seguridad tras el accidente.<\/p>\n\n\n\n

Y tras semanas de reparaciones, incluida la sustituci\u00f3n del subchasis, la suspensi\u00f3n y otros muchos componentes, no pudo arrancar. Incluso se contact\u00f3 oficialmente con Lamborghini, declar\u00f3 inviable la misi\u00f3n sin una transici\u00f3n a una concesi\u00f3n<\/a>... y una bater\u00eda nueva de 35.000 libras.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En contra del consejo de Lamborghini, va a por todas<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En lugar de rendirse, Mat corri\u00f3 contra el reloj. Compr\u00f3 una bater\u00eda, traste\u00f3 con la unidad de control electr\u00f3nico y juguete\u00f3 con el sistema de seguridad: milagrosamente, el Revuelto volvi\u00f3 a arrancar brevemente. Pero la electr\u00f3nica h\u00edbrida segu\u00eda siendo caprichosa e impredecible, y finalmente tuvo que viajar a Lamborghini en Italia para desbloquearla de una vez por todas. Y el coche vuelve a funcionar.<\/p>\n\n\n\n

Viaje a M\u00f3naco... y una factura sorpresa<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para celebrar el renacimiento de su Revuelto, Mat organiza un road-trip por Europa, con destino a M\u00f3naco y luego a Pisa. El objetivo era probar la bestia en circuito. Pero en la pista de Levante, la mec\u00e1nica record\u00f3 su fragilidad: un disco de freno trasero carbonocer\u00e1mico se agriet\u00f3 con el calor. El resultado: 9.000 euros para sustituir la pieza.<\/p>\n\n\n\n

En total, Mat calcula que invirti\u00f3 casi 468.000 libras (unos 550.000 euros, incluido el precio de compra) para volver a poner este Revuelto en la carretera. Una apuesta arriesgada, no muy lejos de la ruina... y que le ha alejado definitivamente de esta generaci\u00f3n de hipercoches h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

Revuelto sale a la venta<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En su \u00faltimo v\u00eddeo, Mat admite que no siente amor por este Lamborghini, que es demasiado caro de conducir, demasiado complejo de mantener y demasiado arriesgado para llevarlo al l\u00edmite. As\u00ed que recurri\u00f3 al sitio web de anuncios clasificados Carwow para revenderlo r\u00e1pidamente. En unos pocos clics, la plataforma tas\u00f3 el coche en unas 486.000 libras (unos 570.000 euros), lo recompr\u00f3 y lo puso de nuevo en el mercado para un comprador bien informado.<\/p>\n\n\n\n

El tiempo lo dir\u00e1. Carwow sin duda no tendr\u00e1 problemas para encontrar un entusiasta dispuesto a pagar el m\u00e1ximo por un Revuelto V12 h\u00edbrido \u00fanico, pero marcado por un grave accidente y una restauraci\u00f3n interna de alto perfil.<\/p>\n\n\n\n

Para Mat Armstrong, la historia se est\u00e1 cerrando. Y la lecci\u00f3n es que a veces, incluso a mitad de precio, un Lamborghini puede costar mucho m\u00e1s de lo esperado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n