{"id":38813,"date":"2025-06-09T14:27:59","date_gmt":"2025-06-09T12:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38813"},"modified":"2025-06-09T14:27:59","modified_gmt":"2025-06-09T12:27:59","slug":"el-nuevo-ferrari-podria-sorprender-con-su-techo-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/la-nouvelle-ferrari-pourrait-reserver-une-surprise-avec-son-toit-ouvrant\/","title":{"rendered":"El nuevo Ferrari podr\u00eda sorprender con su techo solar"},"content":{"rendered":"
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Ferrari<\/a> se prepara para sacudir su gama GT con un nuevo modelo que bien podr\u00eda marcar un inesperado regreso a una soluci\u00f3n t\u00e9cnica que se cre\u00eda olvidada: el techo duro retr\u00e1ctil. Aunque el Ferrari Roma Spider, equipado con una capota de lona, no se present\u00f3 hasta 2023, la marca de Maranello parece estar preparando ya un sustituto... con techo duro.<\/p>\n\n\n\n

Amalfi, \u00bfuna evoluci\u00f3n... o una revoluci\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n

El nombre a\u00fan no es oficial, pero hay muchas razones para creer que el pr\u00f3ximo Ferrari se llamar\u00e1 Amalfi.<\/strong> Ferrari ha registrado los nombres \"Amalfi\" y \"Amalfi Spider\", reforzando la idea de que se ofrecer\u00e1n dos versiones a partir de este verano. Se espera que la presentaci\u00f3n tenga lugar en un evento privado en Amalfi, Italia, del 1 al 3 de julio de 2025. Una forma de ampliar la herencia del Roma, concebido a su vez como un homenaje a la dolce vita italiana.<\/p>\n\n\n\n

Pero donde las cosas se ponen interesantes es que el Ferrari Amalfi Spider podr\u00eda abandonar el techo de lona y volver a un techo duro retr\u00e1ctil,<\/strong> como el del Ferrari California (2008) y Portofino (2017). Una soluci\u00f3n que ofrece mayor confort e insonorizaci\u00f3n, al tiempo que realza la elegancia de una l\u00ednea coup\u00e9-cabriolet.<\/p>\n\n\n\n

Roma Spider fuera, \u00bfVuelve Portofino?<\/h2>\n\n\n\n

Presentado en 2023, el Ferrari Roma Spider tuvo una corta carrera. Con el nombre en clave F169M, el futuro Amalfi es una evoluci\u00f3n directa del Roma (F169). Pero bien podr\u00eda aprovecharse para fusionar la herencia de dos modelos: el Roma Spider por su estilo elegante y moderno, y el Portofino por su concepto de techo duro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En resumen, el Ferrari Amalfi Spider ser\u00eda a la vez el sustituto del Roma Spider y el verdadero heredero del Portofino,<\/strong> un modelo que a su vez hab\u00eda sucedido al de California.<\/p>\n\n\n\n

Sigue siendo un V8, pero con un ambiente revisado<\/h2>\n\n\n\n

En cuanto a los sistemas de propulsi\u00f3n, Ferrari se aferra a sus cl\u00e1sicos: mantiene el V8 biturbo, pero sin hibridaci\u00f3n. Es una elecci\u00f3n consciente, que va a contracorriente de la r\u00e1pida electrificaci\u00f3n del mercado. El interior, por su parte, deber\u00eda inspirarse en el reciente 12Cilindri, abandonando la tableta central del Roma por una interfaz m\u00e1s elegante y de mayor categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Ya se han visto prototipos camuflados, y los rumores apuntan a un aumento de precio de 20 % con respecto a Roma.<\/strong> Los pedidos anticipados comenzaron en marzo de 2025, se\u00f1al de que los clientes de Ferrari conf\u00edan en esta nueva generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Una publicaci\u00f3n compartida por Ilias Abawi (@iliasabawi)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n