{"id":38806,"date":"2025-06-01T17:06:53","date_gmt":"2025-06-01T15:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38806"},"modified":"2025-06-01T17:06:53","modified_gmt":"2025-06-01T15:06:53","slug":"ferrari-f1-lewis-hamilton-decepcionado-con-su-mal-coche-critica-tambien-el-enorme-despilfarro-de-dinero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/competition\/formule-1\/ferrari-f1-lewis-hamilton-decu-de-sa-mauvaise-voiture-il-critique-aussi-un-enorme-gaspillage-dargent\/","title":{"rendered":"Ferrari F1: Lewis Hamilton decepcionado con su \"mal\" coche, critica tambi\u00e9n \"un enorme despilfarro de dinero"},"content":{"rendered":"
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Este fin de semana en Barcelona, el F\u00f3rmula 1<\/a> inaugur\u00f3 la nueva prueba de flexibilidad del aler\u00f3n delantero introducida por la FIA.<\/strong> Un cambio normativo que no ha dejado de provocar reacciones Lewis Hamilton<\/a>piloto para el Scuderia Ferrari<\/a>que no se anduvo con rodeos: \"Un enorme despilfarro de dinero\".<\/p>\n\n\n\n

Una directiva t\u00e9cnica... \u00bfpara nada?<\/h2>\n\n\n\n

Para enmarcar mejor la flexibilidad de los alerones, considerada excesiva por algunos equipos en 2024, la FIA ha introducido una primera prueba sobre los alerones traseros al inicio de la temporada, y una segunda sobre los delanteros en el Gran Premio de Espa\u00f1a. \u00bfEl objetivo? Evitar que algunos equipos eludan el esp\u00edritu del reglamento aerodin\u00e1mico desarrollando elementos demasiado flexibles.<\/p>\n\n\n\n

Pero tras dos d\u00edas de pruebas y clasificaci\u00f3n en Barcelona, Hamilton no ocult\u00f3 su exasperaci\u00f3n.<\/strong> \"Desde luego, el equilibrio no es tan bueno como antes, pero no ha cambiado mucho la jerarqu\u00eda. \u00a1Qu\u00e9 despilfarro de dinero! Literalmente, no ha cambiado nada\", declar\u00f3 en rueda de prensa. \"Las aletas de todos siguen dobl\u00e1ndose, quiz\u00e1 la mitad que antes, pero todos hemos tenido que hacernos unas nuevas. Es absurdo\".<\/p>\n\n\n\n

Una cr\u00edtica compartida por varios conductores<\/h2>\n\n\n\n

Aunque no es raro que los pilotos se\u00f1alen con el dedo ciertas decisiones t\u00e9cnicas, la virulencia de los comentarios de Hamilton es especialmente llamativa.<\/strong> El siete veces campe\u00f3n del mundo, quinto en la parrilla, incluso consider\u00f3 que el dinero habr\u00eda estado mejor empleado \"en obras de caridad\". En su opini\u00f3n, la directiva no hab\u00eda conseguido nada, aparte de un deterioro de la manejabilidad de los monoplazas: \"He conducido el coche en simulador, y en la vida real es lo mismo: s\u00f3lo un poco m\u00e1s de sobreviraje a altas velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Carrera frustrante para Hamilton en Espa\u00f1a<\/h2>\n\n\n\n

La frustraci\u00f3n de Lewis Hamilton no ces\u00f3 el s\u00e1bado. <\/strong>Sexto en la meta del Gran Premio de Espa\u00f1a, tras la penalizaci\u00f3n a Max Verstappen, el brit\u00e1nico expres\u00f3 su descontento por radio tras la l\u00ednea de meta:<\/p>\n\n\n\n

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\"S\u00ed, es incre\u00edble chicos. Hay algo mal con este coche, nunca ha estado tan mal.\"
Es una dura declaraci\u00f3n que subraya no s\u00f3lo su enfado con las directrices t\u00e9cnicas de la FIA, sino tambi\u00e9n su creciente preocupaci\u00f3n por el rendimiento del SF-25 en carrera.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Sir Lewis Hamilton y Ricky despu\u00e9s de la carrera:

\ud83c\udfa7| Ricky: Eso es un P7, carrera dura. Pick-up por favor.

S\u00ed, incre\u00edble chicos. S\u00ed, algo va mal con este coche, es el peor de su vida.

\ud83c\udfa7| Ricky: Es una penalizaci\u00f3n de 10 segundos para VER as\u00ed que P6pic.twitter.com\/bTofx5WF0E<\/a><\/p>- sim (@simsgazette) 1 de junio de 2025<\/a><\/blockquote>