{"id":38355,"date":"2025-05-09T10:23:17","date_gmt":"2025-05-09T08:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=38355"},"modified":"2025-05-09T10:23:17","modified_gmt":"2025-05-09T08:23:17","slug":"alfa-romeo-progresa-excepto-en-los-paises-donde-no-hay-junior-el-lugar-del-pais-numero-2-muy-disputado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-progresse-sauf-dans-les-pays-ou-il-ny-pas-le-junior-la-place-de-pays-numero-2-tres-disputee\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo progresa, salvo en los pa\u00edses en los que no hay Junior, con el n\u00famero 2 muy disputado"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37185\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/alfa-romeo-junior-Q4-gris.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/\">Alfa Romeo<\/a> sigue creciendo en todo el mundo, pero este impulso dista mucho de ser uniforme. Las recientes cifras de matriculaciones, que seguimos de cerca en los principales pa\u00edses donde est\u00e1 presente la marca, revelan algunas tendencias interesantes. <strong>Si Italia, Francia, Alemania y el Reino Unido est\u00e1n experimentando un crecimiento significativo, es en gran parte gracias a la<a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/coches\/alfa-romeo-junior\/\">Alfa Romeo Junior<\/a>el SUV compacto de la marca, que por s\u00ed solo representa una parte importante de las ventas. <\/strong>Pero en los pa\u00edses donde a\u00fan no existe este modelo, la situaci\u00f3n es m\u00e1s compleja, sobre todo en Estados Unidos y Jap\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Junior, impulsor del crecimiento europeo<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>En Europa, las matriculaciones de Alfa Romeo en el primer trimestre de 2025 muestran un claro dominio del Junior, <\/strong>que representa una proporci\u00f3n considerable de las ventas en los principales mercados. Por ejemplo, en Italia, 6.102 de los 11.762 coches matriculados en 2025 eran Juniors, es decir, casi la mitad. En Francia, de 2.586 matriculaciones, 1.814 eran Juniors, lo que representa 70% de las ventas. Incluso en Espa\u00f1a, donde las cifras son ligeramente inferiores a las del a\u00f1o anterior, los Juniors representan tambi\u00e9n m\u00e1s de la mitad de las matriculaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, Alemania sigue siendo un mercado clave para la marca, con 1.506 Juniors matriculados de un total de 2.594 coches en 2025, es decir, una proporci\u00f3n de 58%. Esto es de esperar, ya que Alemania tiende a ser un comprador de coches del segmento C (Tonale) y D (Stelvio).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Pa\u00eds<\/th><th>Total Alfa Romeo<\/th><th>De los cuales Junior<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Italia<\/td><td>11762<\/td><td>6102<\/td><\/tr><tr><td>Francia<\/td><td>2586<\/td><td>1814<\/td><\/tr><tr><td>Alemania<\/td><td>2594<\/td><td>1506<\/td><\/tr><tr><td>Espa\u00f1a<\/td><td>1236<\/td><td>799<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Enero - abril 2025<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Francia y Alemania: la batalla por el 2\u00ba puesto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Una de las din\u00e1micas m\u00e1s interesantes a comienzos de 2025 es la rivalidad por el segundo puesto entre Francia y Alemania.<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/las-cifras-de-alfa-romeo-junior-del-primer-trimestre-de-2025-demuestran-que-los-alfistas-se-equivocan\/\">Marzo de 2025<\/a>Francia hab\u00eda recuperado brevemente el liderazgo, pero cuando se suman las matriculaciones de enero a abril, Alemania vuelve a estar por delante, por s\u00f3lo unos cientos de coches. Esto confirma que ambos mercados son cruciales para Alfa Romeo. Sin embargo, est\u00e1 claro que Italia sigue siendo la piedra angular de la marca, con 11.762 matriculaciones, muy por delante de sus rivales europeos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Pa\u00eds<\/th><th>Enero - Abril 2024<\/th><th>Enero - abril 2025<\/th><th>Evoluci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Italia<\/td><td>8814<\/td><td>11762<\/td><td>33%<\/td><\/tr><tr><td>Alemania<\/td><td>2191<\/td><td>2594<\/td><td>18%<\/td><\/tr><tr><td>Francia<\/td><td>1517<\/td><td>2586<\/td><td>70%<\/td><\/tr><tr><td>Estados Unidos<\/td><td>3133<\/td><td>2435<\/td><td>-22%<\/td><\/tr><tr><td>Espa\u00f1a<\/td><td>1331<\/td><td>1236<\/td><td>-7%<\/td><\/tr><tr><td>Reino Unido<\/td><td>448<\/td><td>1000<\/td><td>123%<\/td><\/tr><tr><td>Austria<\/td><td>369<\/td><td>509<\/td><td>38%<\/td><\/tr><tr><td>Turqu\u00eda<\/td><td>363<\/td><td>474<\/td><td>31%<\/td><\/tr><tr><td>Suiza<\/td><td>296<\/td><td>320<\/td><td>8%<\/td><\/tr><tr><td>Jap\u00f3n<\/td><td>374<\/td><td>273<\/td><td>-27%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estados Unidos: una situaci\u00f3n preocupante<\/h2>\n\n\n\n<p>El caso de Estados Unidos es m\u00e1s preocupante para Alfa Romeo, donde el Junior no se comercializar\u00e1. En abril de 2025, las matriculaciones de Alfa Romeo se desplomaron a 483 unidades, una ca\u00edda de casi 50 % en comparaci\u00f3n con abril de 2024. Aunque se han aplicado reducciones de precios, principalmente para el Tonale (<a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-tonale-ahora-configurable-con-el-motor-de-gasolina-2-0l-del-giulia-y-stelvio-en-este-pais\/\">as\u00ed como un nuevo motor para este modelo<\/a>), no parece haber sido suficiente para invertir la tendencia. Probablemente habr\u00e1 que esperar a que el nuevo SUV Stelvio salga a la venta en el segundo semestre de 2026 para esperar que las cosas cambien.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jap\u00f3n: a la espera de Junior<\/h2>\n\n\n\n<p>Jap\u00f3n representa otra zona de incertidumbre. Aunque la marca italiana a\u00fan no ofrece Junior, su llegada es inminente. Sin embargo, la pregunta sigue siendo: \u00bfser\u00e1 suficiente para invertir la tendencia actual? Las \u00faltimas cifras muestran un descenso constante de las matriculaciones, pero esta situaci\u00f3n podr\u00eda rectificarse en cuanto el Junior est\u00e9 disponible. Jap\u00f3n podr\u00eda convertirse r\u00e1pidamente en un mercado clave para Alfa Romeo en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Espa\u00f1a: una situaci\u00f3n parad\u00f3jica<\/h2>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, Espa\u00f1a merece una menci\u00f3n especial. Aunque las matriculaciones disminuyeron ligeramente en 2025 con respecto al a\u00f1o anterior, la cuota de los Juniors sigue siendo importante. De las 1.236 matriculaciones, 799 fueron Juniors, lo que representa casi el 65% de las ventas. <strong>Esto demuestra que, a pesar de un ligero descenso, los juniors siguen dominando el mercado espa\u00f1ol, en mayor medida que en otros pa\u00edses europeos.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":37185,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[403],"class_list":["post-38355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfa-romeo","tag-alfa-romeo-junior","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Alfa Romeo progresse, sauf dans les pays o\u00f9 il n&#039;y pas le Junior, la place de pays num\u00e9ro 2 tr\u00e8s disput\u00e9e - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alfa Romeo continue de progresser \u00e0 l&#039;\u00e9chelle mondiale, mais cette dynamique est loin d\u2019\u00eatre uniforme. 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