{"id":37794,"date":"2025-04-07T12:25:33","date_gmt":"2025-04-07T10:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=37794"},"modified":"2025-04-07T12:25:33","modified_gmt":"2025-04-07T10:25:33","slug":"ferrari-296-frente-al-supercoche-extremo-que-ferrari-saprete-desvelar-a-finales-de-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-296-vs-la-supercar-extreme-que-ferrari-sapprete-a-devoiler-fin-avril\/","title":{"rendered":"Ferrari 296 VS: el superdeportivo extremo que Ferrari se dispone a presentar a finales de abril"},"content":{"rendered":"
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Foto iliasabawi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El a\u00f1o 2025 estar\u00e1 lleno de emociones para los entusiastas de Ferrari. <\/strong>El fabricante con sede en Maranello tiene previsto presentar nada menos que seis nuevos modelos en los pr\u00f3ximos meses<\/a>. Pero uno de ellos ya est\u00e1 llamando la atenci\u00f3n: el Ferrari 296 VS, cuya presentaci\u00f3n oficial est\u00e1 prevista para el 29 de abril, a trav\u00e9s de un lanzamiento digital de 100 %. Probablemente un acr\u00f3nimo de Version Speciale, el 296 VS promete ser la evoluci\u00f3n definitiva de los 296 GTB y GTS.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aerodin\u00e1mica llevada al extremo<\/h2>\n\n\n\n

Inspirado en ediciones limitadas como el 488 Pista o el FXX-K, el 296 VS promete l\u00edneas m\u00e1s agresivas y un kit aerodin\u00e1mico completamente revisado. <\/strong>En la parte delantera, un conducto en S, similar al visto en el 488 Pista, optimizar\u00e1 el apoyo sobre el eje delantero. En la parte trasera, un imponente difusor mejorar\u00e1 la estabilidad a altas velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Las filtraciones sugieren que algunos elementos se han tomado prestados de los modelos extremos de la marca, en particular el FXX-K, con soluciones innovadoras derivadas de las carreras. As\u00ed que esperamos un coche radicalmente dise\u00f1ado para la pista de carreras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Potencia mejorada<\/h2>\n\n\n\n

Bajo el cap\u00f3, la base sigue siendo el V6 biturbo de 3.0 litros que produce 830 CV en el 296 GTB\/GTS. Pero esta versi\u00f3n especial podr\u00eda superar los l\u00edmites, a 900 CV o m\u00e1s,<\/strong> basado en el motor optimizado del reciente Ferrari F80 (1.200 CV). Esta evoluci\u00f3n situar\u00eda al 296 VS en lo m\u00e1s alto de su categor\u00eda en t\u00e9rminos de relaci\u00f3n peso\/potencia, con unas prestaciones dignas de un hipercoche.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfUn sonido renovado?<\/h2>\n\n\n\n

Los aficionados tambi\u00e9n le esperan en otro frente: el de la emoci\u00f3n sonora. <\/strong>Tras las cr\u00edticas al F80 por ser demasiado discreto, Ferrari ha insinuado a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n MyFerrari que el 296 VS se beneficiar\u00e1 de un trabajo espec\u00edfico en su sonido, para ofrecer una experiencia auditiva a la altura de sus prestaciones. Seguro que esto har\u00e1 las delicias de los puristas apegados al t\u00edpico rugido de Maranello.<\/p>\n\n\n\n

Un supercoche que ya es muy codiciado<\/h2>\n\n\n\n

Aunque todav\u00eda no se ha presentado oficialmente, el Ferrari 296 VS est\u00e1 despertando un inter\u00e9s masivo.<\/strong> Los pedidos anticipados ya son elevados, prueba de que los clientes de Ferrari est\u00e1n dispuestos a hacerse con esta versi\u00f3n extrema. M\u00e1s potente, m\u00e1s afilado y m\u00e1s exclusivo, parece reunir todas las condiciones para convertirse en una futura pieza de coleccionista.<\/p>\n\n\n\n

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Una publicaci\u00f3n compartida por Ilias Abawi (@iliasabawi)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n