{"id":36568,"date":"2025-02-11T16:32:14","date_gmt":"2025-02-11T15:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36568"},"modified":"2025-02-11T16:32:17","modified_gmt":"2025-02-11T15:32:17","slug":"ferrari-avanza-poco-pero-vuelve-a-ser-el-numero-1-de-los-coches-de-lujo-italianos-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-progresse-peu-mais-redevient-numero-1-des-voitures-italiennes-de-luxe-en-2024\/","title":{"rendered":"Ferrari avanza poco, pero vuelve a ser el n\u00famero 1 de los coches de lujo italianos en 2024"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36570\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-18x12.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-561x374.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-1122x748.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-265x177.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-531x354.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-364x243.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-728x485.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-608x405.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-758x505.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024-1152x768.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-2024.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Tras una d\u00e9cada marcada por un fuerte crecimiento, <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/\">Ferrari<\/a> registr\u00f3 otro r\u00e9cord de ventas en 2024, <\/strong>superando una vez m\u00e1s a Maserati para recuperar su t\u00edtulo de l\u00edder de ventas de coches de lujo italianos. Sin embargo, aunque la marca del Cavallino Rampante logr\u00f3 13.752 ventas, lo que supone un ligero aumento de 0,7 % respecto a 2023, la tendencia parece marcar una moderada desaceleraci\u00f3n en comparaci\u00f3n con a\u00f1os anteriores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ferrari supera a Maserati tras 12 a\u00f1os de dominio<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Las \u00faltimas cifras de ventas muestran que Ferrari ha conseguido superar a Maserati, <\/strong>que hab\u00eda dominado durante mucho tiempo el mercado italiano de autom\u00f3viles de lujo. Con 13.752 unidades vendidas en 2024, Ferrari vuelve al primer puesto, tras un largo periodo en el que Maserati ocup\u00f3 esta posici\u00f3n (con <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/maserati\/las-cifras-oficiales-de-maserati-stellantis-para-2024-son-aun-peores-que-nuestras-estimaciones-2\/\">11.300 ventas en 2024<\/a>). Por primera vez desde 2012, la marca de Maranello ha recuperado el n\u00famero 1 en el segmento de los coches de lujo italianos. Pero Lamborghini no se queda atr\u00e1s...<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"926\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36569\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024.jpg 926w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-768x373.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-18x9.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-561x273.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-265x129.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-531x258.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-364x177.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-728x354.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-608x295.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ferrari-vs-lambo-vs-maserati-2011-2024-758x368.jpg 758w\" sizes=\"auto, (max-width: 926px) 100vw, 926px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fuente Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Por tanto, la calidad sigue siendo la prioridad de Ferrari, m\u00e1s que el mero crecimiento del volumen. El Consejero Delegado de Ferrari, Benedetto Vigna, subray\u00f3 que los excepcionales resultados de 2024 se basan en una s\u00f3lida combinaci\u00f3n de productos y en la creciente demanda de personalizaci\u00f3n, <strong>que permiti\u00f3 a Ferrari mantener una rentabilidad excepcional a pesar de una ligera ca\u00edda de las ventas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una estrategia centrada en la rentabilidad<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>A pesar de la estabilidad de las ventas, Ferrari se centra m\u00e1s en la rentabilidad que en el volumen.<\/strong> En 2024, las ventas de Ferrari alcanzaron los 6.670 millones de euros, frente a los 5.970 millones de 2023. Estos resultados fueron acompa\u00f1ados de un aumento significativo de los beneficios, que alcanzaron los 1.520 millones de euros, frente a los 1.250 millones de 2023. El fabricante tambi\u00e9n reforz\u00f3 su posici\u00f3n de tesorer\u00eda, que alcanz\u00f3 los 1.020 millones de euros en 2024, frente a los 932 millones del a\u00f1o anterior. <strong>Estas cifras demuestran que Ferrari est\u00e1 consiguiendo generar m\u00e1rgenes elevados,<\/strong> a pesar de una ralentizaci\u00f3n general del volumen de ventas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>A\u00f1os<\/th><th>Ventas<\/th><th>CA<\/th><th>Beneficios<\/th><th>Tesoro<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>2024<\/td><td>13752<\/td><td>6.670 millones<\/td><td>1.520 millones de euros<\/td><td>1.020 millones<\/td><\/tr><tr><td>2023<\/td><td>13663<\/td><td>5.970 millones de euros<\/td><td>1.250 millones<\/td><td>932 millones de euros<\/td><\/tr><tr><td>2022<\/td><td>13221<\/td><td>5.090 millones de euros<\/td><td>939 millones de euros<\/td><td>759 millones de euros<\/td><\/tr><tr><td>2021<\/td><td>11155<\/td><td>4.270 millones de euros<\/td><td>833 millones de euros<\/td><td>546 millones de euros<\/td><\/tr><tr><td>2020<\/td><td>9119<\/td><td>3.460 millones de euros<\/td><td>609 millones<\/td><td>130 millones de euros<\/td><\/tr><tr><td>2019<\/td><td>10131<\/td><td>3.760 millones de euros<\/td><td>699 millones<\/td><td>600 millones de euros<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>El Consejero Delegado de Ferrari, Benedetto Vigna, hizo hincapi\u00e9 en la calidad de los ingresos m\u00e1s que en el puro crecimiento de las ventas. Hemos tenido un a\u00f1o extraordinario gracias a una s\u00f3lida combinaci\u00f3n de productos y a la creciente demanda de personalizaci\u00f3n. Esperamos un s\u00f3lido crecimiento para 2025, lo que nos permitir\u00e1 alcanzar nuestros objetivos de rentabilidad para 2026 antes de lo previsto.\"<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El rendimiento var\u00eda de un mercado a otro<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>En 2024, Ferrari continu\u00f3 su conquista de los mercados internacionales,<\/strong> con buenos resultados en Estados Unidos, Alemania, Jap\u00f3n e Italia. El mercado estadounidense sigue siendo el m\u00e1s importante, con 3.527 coches vendidos (+12,9 %). Alemania experiment\u00f3 un s\u00f3lido aumento de 11 %, alcanzando las 1.827 ventas (a pesar de una importante ca\u00edda en el segundo semestre de 2024), mientras que Italia, a pesar de un crecimiento m\u00e1s moderado, sigui\u00f3 mostrando una s\u00f3lida demanda con 744 unidades vendidas (+14,1 1 %).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"569\" src=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-1024x569.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35991\" srcset=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-1024x569.jpg 1024w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-768x426.jpg 768w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-192x108.jpg 192w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-561x311.jpg 561w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-1122x623.jpg 1122w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-265x147.jpg 265w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-531x295.jpg 531w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-364x202.jpg 364w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-728x404.jpg 728w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-608x338.jpg 608w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-758x421.jpg 758w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari-1152x640.jpg 1152w, https:\/\/www.italpassion.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/immatriculatin-ferrari.jpg 1214w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fuente Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sin embargo, algunos mercados, especialmente el Reino Unido, mostraron signos de debilidad. La marca registr\u00f3 un ligero retroceso de 4,47 % en este pa\u00eds, se\u00f1al de que la competencia, sobre todo de marcas locales como Aston Martin, es cada vez m\u00e1s feroz. En Francia, aunque el crecimiento fue modesto (+8,7 %), Ferrari est\u00e1 a\u00fan lejos de los excepcionales resultados registrados en otros pa\u00edses. <strong>No obstante, estos 6 pa\u00edses suman 8483 registros de un total de 13752.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ambiciones para 2025 y m\u00e1s all\u00e1<\/h2>\n\n\n\n<p>2024 llega a su fin con una nota positiva, <strong>Ferrari prev\u00e9 un fuerte crecimiento en 2025.<\/strong> El fabricante de autom\u00f3viles apuesta por la innovaci\u00f3n, en particular con la inauguraci\u00f3n del laboratorio E-Cells, que reforzar\u00e1 sus competencias en materia de bater\u00edas para sus futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Seg\u00fan Benedetto Vigna, esta estrategia permite a Ferrari superar sus objetivos de rentabilidad en 2025, un a\u00f1o antes de lo previsto.<\/p>\n\n\n\n<p>El fabricante prev\u00e9 un aumento de los ingresos, <strong>con el objetivo de obtener unos resultados superiores a 7.000 millones de euros,<\/strong> un crecimiento de al menos 5 % con respecto al a\u00f1o anterior. Este crecimiento se sustentar\u00e1 en una mayor personalizaci\u00f3n de los veh\u00edculos, una mejora de las actividades automovil\u00edsticas (con un refuerzo de las actividades comerciales y de patrocinio) y una expansi\u00f3n continuada en el sector del estilo de vida.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El lanzamiento del Ferrari Elettrica, un modelo totalmente el\u00e9ctrico, est\u00e1 previsto para el cuarto trimestre de 2025,<\/strong> que podr\u00eda ser <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/ferrari-electric-el-mayor-reto-que-podria-ser-tambien-el-primer-fracaso-de-la-marca\/\">el primer fracaso de la marca<\/a>. Adem\u00e1s, Ferrari espera mantener un margen de EBITDA del 38,3 % o superior en 2025, y un flujo de caja libre industrial superior a 1.200 millones de euros, unos resultados s\u00f3lidos sustentados en una alta rentabilidad y una disciplinada gesti\u00f3n del gasto.<\/p>\n\n\n\n<p>Ferrari ha informado de un ligero aumento de las ventas para 2024, pero lo que diferencia a la marca es su estrategia de centrarse en una rentabilidad excepcional en lugar de simplemente aumentar los vol\u00famenes. La marca parece bien preparada para 2025, con perspectivas de crecimiento estable. El sitio <a href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/ferrari\/los-4-nuevos-productos-de-ferrari-para-2025\/\">se esperan con impaciencia nuevos productos para 2025<\/a>La temporada 2025 de F\u00f3rmula 1 promete ser excepcional.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":36570,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-36568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ferrari progresse peu, mais redevient num\u00e9ro 1 des voitures italiennes de luxe en 2024 - 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