{"id":36004,"date":"2025-01-14T14:07:33","date_gmt":"2025-01-14T13:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=36004"},"modified":"2025-01-14T14:07:36","modified_gmt":"2025-01-14T13:07:36","slug":"ferrari-lamborghini-maserati-es-la-marca-de-lujo-italiana-preferida-en-estados-unidos-cifras-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/chiffres\/ferrari-lamborghini-maserati-voici-la-marque-italienne-de-luxe-preferee-aux-etats-unis-chiffres-2024\/","title":{"rendered":"Ferrari, Lamborghini, Maserati: la marca de lujo italiana favorita en Estados Unidos - cifras de 2024"},"content":{"rendered":"

Los coches de lujo italianos siguen cautivando a los entusiastas del autom\u00f3vil en Estados Unidos. Entre los gigantes Ferrari<\/a>, Lamborghini<\/a> y Maserati<\/a>La competencia sigue siendo feroz, con interesantes din\u00e1micas de mercado por observar. Entonces, \u00bfqu\u00e9 marca ha conquistado el coraz\u00f3n de los estadounidenses en 2024?<\/strong> Echemos un vistazo a las ventas y tendencias de estos tres iconos del lujo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Matriculaciones de Ferrari, Lamborghini y Maserati de enero a diciembre de 2024 en Estados Unidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1. Maserati: liderazgo en declive<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maserati ha sido durante mucho tiempo la marca de lujo italiana que dominaba el mercado estadounidense. Su modelo de crecimiento estuvo marcado por una afluencia de ventas entre 2016 y 2018 gracias a modelos como el Ghibli y el Levante, pero esta euforia ha dado paso a una desaceleraci\u00f3n. En 2024, Maserati sigue siendo l\u00edder, con 4.819 matriculaciones, pero los datos son claros: sus ventas han ca\u00eddo dr\u00e1sticamente en comparaci\u00f3n con hace cinco a\u00f1os.<\/strong> Se dividen por 2 desde 2023 y por 3 desde 2018.<\/p>\n\n\n\n

La falta de nuevos modelos ha debilitado su posici\u00f3n, a pesar de la introducci\u00f3n de modelos recientes como el MC20, el Granturismo, el Grancabrio y el Grecale. Aunque este \u00faltimo tiene un potencial innegable, no ha permitido a Maserati recuperar su posici\u00f3n dominante.<\/strong>. Las previsiones para 2025 no son favorables y, sin una reactivaci\u00f3n m\u00e1s marcada, Maserati podr\u00eda caer al fondo del podio ya el a\u00f1o que viene.<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Maserati<\/th>Evoluci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead>
2024<\/td>4819<\/td>-37%<\/td><\/tr>
2023<\/td>7697<\/td>13%<\/td><\/tr>
2022<\/td>6819<\/td>-11%<\/td><\/tr>
2021<\/td>7682<\/td>41%<\/td><\/tr>
2020<\/td>5442<\/td>-33%<\/td><\/tr>
2019<\/td>8150<\/td>-28%<\/td><\/tr>
2018<\/td>11339<\/td>-19%<\/td><\/tr>
2017<\/td>14046<\/td>12%<\/td><\/tr>
2016<\/td>12534<\/td>7%<\/td><\/tr>
2015<\/td>11700<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

2. Ferrari: un diciembre excepcional salva el segundo puesto<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ferrari, con 3.527 matriculaciones en 2024,<\/strong> puede presumir de un mes de diciembre excepcional, con 430 matriculaciones, lo que le sit\u00faa de nuevo por delante de Lamborghini. No obstante, la marca del caballo rampante crece m\u00e1s lentamente que su rival en t\u00e9rminos de volumen<\/strong>. A diferencia de Lamborghini, Ferrari ha optado por una gama m\u00e1s diversificada, con modelos como el Roma, el 296 GTB y el Purosangue, pero esta estrategia de diversificaci\u00f3n tambi\u00e9n tiene el efecto de diluir el impacto de cada nuevo modelo.<\/p>\n\n\n\n

Con un diciembre r\u00e9cord, Ferrari se mantiene por delante de Lamborghini. Sin embargo, la introducci\u00f3n de coches a\u00fan m\u00e1s exclusivos, como el F80 y el 12Cilindri, podr\u00eda cambiar la situaci\u00f3n, con menos volumen.<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Ferrari<\/th>Evoluci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead>
2024<\/td>3527<\/td>13%<\/td><\/tr>
2023<\/td>3124<\/td>6%<\/td><\/tr>
2022<\/td>2948<\/td>24%<\/td><\/tr>
2021<\/td>2387<\/td>15%<\/td><\/tr>
2020<\/td>2070<\/td>-20%<\/td><\/tr>
2019<\/td>2587<\/td>7%<\/td><\/tr>
2018<\/td>2417<\/td>-12%<\/td><\/tr>
2017<\/td>2759<\/td>15%<\/td><\/tr>
2016<\/td>2398<\/td>6%<\/td><\/tr>
2015<\/td>2258<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

3. Lamborghini: crecimiento estable pero s\u00f3lido<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lamborghini, por su parte, sigue una estrategia m\u00e1s controlada pero igualmente eficaz. En 2024, Lamborghini vendi\u00f3 3.510 unidades<\/strong>Y con el nuevo Revuelto sustituyendo al Aventador y el Temerario al Hurac\u00e1n, la marca del toro parece bien equipada para seguir creciendo.<\/p>\n\n\n\n

En 2024, Lamborghini super\u00f3 un hito, con matriculaciones que superaron las 3.500 unidades, acerc\u00e1ndose peligrosamente a Ferrari. La fuerza silenciosa de Lamborghini reside en su capacidad para mantener una oferta estable pero de altas prestaciones, con modelos insignia como el Urus.<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Lamborghini<\/th>Evoluci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead>
2024<\/td>3510<\/td>23%<\/td><\/tr>
2023<\/td>2862<\/td>26%<\/td><\/tr>
2022<\/td>2275<\/td>-6%<\/td><\/tr>
2021<\/td>2412<\/td>7%<\/td><\/tr>
2020<\/td>2263<\/td>-17%<\/td><\/tr>
2019<\/td>2716<\/td>70%<\/td><\/tr>
2018<\/td>1599<\/td>46%<\/td><\/tr>
2017<\/td>1095<\/td>5%<\/td><\/tr>
2016<\/td>1041<\/td>3%<\/td><\/tr>
2015<\/td>1009<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Nuestras predicciones para 2025: Lamborghini podr\u00eda llegar a lo m\u00e1s alto<\/h2>\n\n\n\n

El a\u00f1o 2025 podr\u00eda marcar un punto de inflexi\u00f3n para el mercado italiano de coches de lujo en Estados Unidos. Maserati, con el descenso de sus ventas y la falta de nuevos modelos, podr\u00eda encontrarse por detr\u00e1s de Ferrari y Lamborghini. Por otro lado, Lamborghini, armado con su Temerario y sus modelos insignia, podr\u00eda tomar la delantera e incluso superar a Ferrari, especialmente si las ventas de estos nuevos modelos resultan tan fuertes como se espera.<\/p>\n\n\n\n

Entonces, \u00bfqui\u00e9n ser\u00e1 la marca de lujo italiana n\u00famero 1 en Estados Unidos en 2025? Todas las apuestas est\u00e1n echadas, pero Lamborghini parece tener todas las papeletas para ganar esta batalla con sus veh\u00edculos de dise\u00f1o atrevido y altas prestaciones.<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Ferrari<\/th>Lamborghini<\/th>Maserati<\/th><\/tr><\/thead>
2024<\/td>3527<\/td>3510<\/td>4819<\/td><\/tr>
2023<\/td>3124<\/td>2862<\/td>7697<\/td><\/tr>
2022<\/td>2948<\/td>2275<\/td>6819<\/td><\/tr>
2021<\/td>2387<\/td>2412<\/td>7682<\/td><\/tr>
2020<\/td>2070<\/td>2263<\/td>5442<\/td><\/tr>
2019<\/td>2587<\/td>2716<\/td>8150<\/td><\/tr>
2018<\/td>2417<\/td>1599<\/td>11339<\/td><\/tr>
2017<\/td>2759<\/td>1095<\/td>14046<\/td><\/tr>
2016<\/td>2398<\/td>1041<\/td>12534<\/td><\/tr>
2015<\/td>2258<\/td>1009<\/td>11700<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Matriculaciones de Ferrari, Lamborghini y Maserati de 2015 a 2024 en Estados Unidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Gr\u00e1fico de las matriculaciones de Ferrari, Lamborghini y Maserati de 2015 a 2024 en Estados Unidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[405,23,25,27],"tags":[],"class_list":["post-36004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chiffres","category-ferrari","category-lamborghini","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari, Lamborghini, Maserati : voici la marque italienne de luxe pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e aux \u00c9tats-Unis - chiffres 2024 - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les voitures de luxe italiennes continuent de captiver les passionn\u00e9s d'automobiles aux \u00c9tats-Unis. 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