{"id":35909,"date":"2025-01-09T09:34:14","date_gmt":"2025-01-09T08:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35909"},"modified":"2025-01-09T09:34:16","modified_gmt":"2025-01-09T08:34:16","slug":"lancia-ypsilon-estos-bocetos-revelan-los-secretos-de-su-diseno-incluido-el-modelo-que-inspiro-a-lavant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/lancia\/lancia-ypsilon-ces-esquisses-revelent-les-secrets-de-son-design-dont-le-modele-qui-a-inspire-lavant\/","title":{"rendered":"Lancia Ypsilon: estos bocetos desvelan los secretos de su dise\u00f1o, incluido el modelo que inspir\u00f3 el frontal"},"content":{"rendered":"
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\u00bfSientes curiosidad por conocer entre bastidores el dise\u00f1o del nuevo Ypsilon? Recientemente, el Centro Stile<\/em> comparti\u00f3 en su cuenta de Instagram bocetos in\u00e9ditos<\/strong>Estos bocetos ofrecen una visi\u00f3n fascinante del proceso creativo que desemboc\u00f3 en el modelo que vemos hoy. Estos bocetos no son una simple visi\u00f3n general del coche: Tambi\u00e9n revelan los modelos ic\u00f3nicos que inspiraron cada detalle de su dise\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uno de los aspectos m\u00e1s intrigantes del Lancia Ypsilon es el frontal.<\/strong> De hecho, estas primeras propuestas de dise\u00f1o revelan un rostro m\u00e1s musculoso, cerca del Lancia Ypsilon HF<\/a>antes de validar el modelo final. Este dise\u00f1o m\u00e1s audaz muestra hasta qu\u00e9 punto la Lancia<\/a> dese\u00f3 infunden potencia y deportividad a este modelo urbano<\/strong>conservando la elegancia caracter\u00edstica de la marca.<\/p>\n\n\n\n

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Lancia Ypsilon HF vs Lancia Ypsilon boceto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para la parte trasera del Ypsilon, la inspiraci\u00f3n parece obvia: el Lancia Stratos<\/strong>El Lancia 037, famoso por su papel en la competici\u00f3n, fue otro ejemplo. Es interesante se\u00f1alar que los dise\u00f1adores propusieron varias versiones de los pilotos traseros antes de decidirse por los redondos actuales. En esta decisi\u00f3n influy\u00f3 sin duda la herencia de estos coches legendarios, al tiempo que se garantizaba un aspecto m\u00e1s moderno y armonioso.<\/p>\n\n\n\n

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El perfil, por su parte, presenta curvas inspiradas en dos modelos ic\u00f3nicos: el Lancia Aurelia y el Lancia Stratos<\/strong>. Estas curvas fluidas y elegantes se encuentran en muchos modelos de Lancia, como el Fulvia.<\/p>\n\n\n\n

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Sin embargo, es la parte delantera del coche la que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n. Los faros delanteros en forma de Y, que se han convertido en el rasgo distintivo del Ypsilon, son algo m\u00e1s que una innovaci\u00f3n est\u00e9tica.<\/strong>. Sus or\u00edgenes se remontan a un modelo muy anterior: el Lancia Sport Prototipo Zagato<\/strong>derivado del Lancia Flavia Zagato. En este deportivo, un gran ventilador situado en el parachoques delantero refrigera el radiador, sujeto por tres soportes en forma de \"Y\". Fue esta forma la que inspir\u00f3 a los dise\u00f1adores del nuevo Ypsilon. Esta sutil referencia a la historia de Lancia y a los deportivos de la marca subraya el deseo de combinar elegancia y prestaciones.<\/p>\n\n\n\n

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Lancia Sport Prototipo Zagato. Fotograf\u00eda de Andrew Bone bajo licencia Creative Commons.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cada boceto nos ofrece una interesante visi\u00f3n de c\u00f3mo ha evolucionado el dise\u00f1o del Ypsilon.<\/strong>El resultado es un coche elegante y deportivo a la vez. Para no perderte ninguna de las \u00faltimas novedades, no dudes en seguir nuestra cuenta de Instagram Oficial de dise\u00f1o de Lancia<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Una publicaci\u00f3n compartida por Lancia Design Official (@lancia_design_official)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n