{"id":35725,"date":"2024-12-26T12:16:19","date_gmt":"2024-12-26T11:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=35725"},"modified":"2024-12-26T12:16:21","modified_gmt":"2024-12-26T11:16:21","slug":"ferrari-lamborghini-maserati-cual-es-la-marca-de-lujo-italiana-favorita-en-estados-unidos-las-cifras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/chiffres\/ferrari-lamborghini-maserati-quelle-est-la-marque-de-luxe-italienne-favorite-aux-etats-unis-les-chiffres\/","title":{"rendered":"Ferrari, Lamborghini, Maserati: \u00bfcu\u00e1l es la marca de lujo italiana favorita en Estados Unidos? Aqu\u00ed est\u00e1n las cifras."},"content":{"rendered":"
\"maserati-ferrari-lamborghini\"
Ilustraci\u00f3n de imagen Italpassion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Los coches de lujo italianos siempre han ocupado un lugar especial en Estados Unidos.<\/strong>Un lugar donde la pasi\u00f3n por los coches va de la mano de la b\u00fasqueda de refinamiento, prestigio y un toque de exotismo. Pero entre Ferrari<\/a>, Lamborghini<\/a> y Maserati<\/a>, \u00bfQu\u00e9 marca es la verdadera favorita de los estadounidenses?<\/strong> Analizando las matriculaciones recientes, las tendencias de ventas y los nuevos lanzamientos, he aqu\u00ed un vistazo a la din\u00e1mica que configura la batalla entre estos tres gigantes italianos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ventas de Ferrari, Lamborghini y Maserati en Estados Unidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Maserati: sus a\u00f1os de gloria llegan a su fin<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Entre 2016 y 2018, Maserati experiment\u00f3 un aut\u00e9ntico boom de ventas en Estados Unidos, gracias sobre todo a modelos como el Ghibli<\/strong>el Quattroporte<\/strong> y el Levante<\/strong>que se dise\u00f1aron para atraer a un p\u00fablico amplio con motores Ferrari V6 y V8. El objetivo era claro: conseguir volumen. Y dio sus frutos: en 2017, Maserati logr\u00f3 14.046 matriculaciones, un pico notable en comparaci\u00f3n con otras marcas de lujo italianas.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, tras estos a\u00f1os de fuerte crecimiento, las ventas de Maserati empezaron a descender debido a la falta de renovaci\u00f3n de su gama. A pesar de la introducci\u00f3n del MC20<\/strong> en 2020 y Grecale<\/strong> en 2023, la marca ha luchado por reactivar sus vol\u00famenes de ventas. En 2023, Maserati registr\u00f3 7.697 matriculaciones, lo que supone un ligero repunte respecto a a\u00f1os anteriores, pero la marca ha luchado por reactivar sus vol\u00famenes de ventas. las previsiones para 2024 siguen siendo negativas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Esta ralentizaci\u00f3n de las ventas se debe principalmente a la falta de renovaci\u00f3n de los modelos y a la evoluci\u00f3n hacia una gama el\u00e9ctrica de 100 %. Las ventas del Grecale<\/strong>aunque prometedoras, a\u00fan no son suficientes para devolver a Maserati a su nivel de rendimiento de 2017-2018.<\/p>\n\n\n\n

Lamborghini: la fuerza silenciosa<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lamborghini, por su parte, adopta un enfoque m\u00e1s estable. Desde el lanzamiento delAventador<\/strong> en 2011, seguido de Huracan<\/strong> en 2014 y SUV Urus<\/strong> En 2018, la marca consolid\u00f3 su posici\u00f3n en el segmento de lujo de alta gama. Estos tres modelos bien definidos y de altas prestaciones han permitido a Lamborghini mantener un crecimiento s\u00f3lido sin tener que multiplicar el n\u00famero de modelos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En 2023, Lamborghini registr\u00f3 2.862 matriculaciones, un resultado impresionante que atestigua el \u00e9xito de sus ic\u00f3nicos modelos. Es m\u00e1s, con la llegada del Revuelto<\/strong> en 2023, sustituyendo al Aventador, y el Temerario<\/strong> previsto para 2024 para suceder al Hurac\u00e1n, Lamborghini parece que alcanzar\u00e1 o incluso superar\u00e1 las 3.000 matriculaciones en 2024<\/strong>. Si se alcanza este umbral, Lamborghini estar\u00e1 muy cerca de Ferrari, un objetivo que la marca parece dispuesta a cumplir gracias a productos emblem\u00e1ticos que cautivan a los entusiastas de los coches de lujo.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari: crecimiento m\u00e1s lento y desigual<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La estrategia de Ferrari siempre ha sido diferente de la de sus competidores. Mientras Lamborghini se concentra en unos pocos modelos emblem\u00e1ticos, Ferrari ha optado por diversificar su oferta, lanzando varios modelos al a\u00f1o durante muchos a\u00f1os. Pero a pesar de esta ambiciosa estrategia, las cifras de ventas muestran un crecimiento m\u00e1s lento.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En 2015, Ferrari registr\u00f3 2.587 matriculaciones en Estados Unidos. Aunque la marca sigui\u00f3 produciendo veh\u00edculos incre\u00edblemente deseables y de altas prestaciones, las ventas se estancaron en los a\u00f1os siguientes<\/strong>. En 2017, Ferrari logr\u00f3 2.759 matriculaciones, pero esta cifra cay\u00f3 a 2.387 en 2021, marcando un descenso significativo, debido en particular a la pandemia y a la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica que ha afectado al mercado del lujo. Este descenso se detuvo en 2023 con 3.124 matriculaciones, una cifra ligeramente superior a la de 2022, pero a\u00fan muy por debajo de las expectativas.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari parece haber encontrado su equilibrio, pero est\u00e1 claro que que alcanzar o superar los 3.000 registros anuales es ahora un objetivo real.<\/strong> Para la marca del Cavallino Rampante, 2024 ser\u00e1 un a\u00f1o decisivo. Con el lanzamiento de modelos como el Roma<\/strong>el 296 GTB<\/strong> el Purosangue<\/strong>y m\u00e1s recientemente el 12Clindri, Ferrari superar\u00e1 las 3.000 ventas anuales en EE.UU.<\/strong> y reafirmar su posici\u00f3n de liderazgo entre las marcas de lujo italianas.<\/p>\n\n\n\n

Un spaghetti western a tener en cuenta<\/h2>\n\n\n\n

Aunque Maserati<\/strong> Aunque la marca italiana domin\u00f3 durante mucho tiempo el mercado estadounidense de veh\u00edculos de lujo, sus ventas se han ralentizado en los \u00faltimos a\u00f1os. Lamborghini<\/strong> sigue creciendo a un ritmo constante, gracias a una estrategia basada en un modelo peque\u00f1o pero de alto rendimiento. Por su parte, Ferrari<\/strong> intenta mantener su posici\u00f3n de liderazgo con una gama cada vez m\u00e1s diversificada, pero el crecimiento sigue siendo lento.<\/p>\n\n\n\n

En 2024, ser\u00e1 especialmente interesante observar las cifras de ventas.<\/strong> Si Lamborghini mantiene su impulso con la llegada de nuevos modelos, bien podr\u00eda acercarse a las 3.000 matriculaciones y rivalizar con Ferrari. En cuanto a Maserati, aunque se aprecia un ligero repunte, la marca tendr\u00e1 que ofrecer motores de combusti\u00f3n si quiere recuperar una cuota significativa del mercado estadounidense.<\/p>\n\n\n\n

<\/th>Ferrari<\/th>Lamborghini<\/th>Maserati<\/th><\/tr><\/thead>
2023<\/td>3124<\/td>2862<\/td>7697<\/td><\/tr>
2022<\/td>2948<\/td>2275<\/td>6819<\/td><\/tr>
2021<\/td>2387<\/td>2412<\/td>7682<\/td><\/tr>
2020<\/td>2070<\/td>2263<\/td>5442<\/td><\/tr>
2019<\/td>2587<\/td>2716<\/td>8150<\/td><\/tr>
2018<\/td>2417<\/td>1599<\/td>11339<\/td><\/tr>
2017<\/td>2759<\/td>1095<\/td>14046<\/td><\/tr>
2016<\/td>2398<\/td>1041<\/td>12534<\/td><\/tr>
2015<\/td>2258<\/td>1009<\/td>11700<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Informe elaborado por italpassion. Gracias por citarnos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":33239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[405,23,25,27],"tags":[],"class_list":["post-35725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chiffres","category-ferrari","category-lamborghini","category-maserati","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nFerrari, Lamborghini, Maserati : quelle est la marque de luxe italienne favorite aux \u00c9tats-Unis ? 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