{"id":34533,"date":"2024-08-12T21:45:15","date_gmt":"2024-08-12T19:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34533"},"modified":"2024-08-22T14:57:09","modified_gmt":"2024-08-22T12:57:09","slug":"mesa-redonda-del-automovil-en-italia-stellantis-dispuesto-a-reanudar-las-conversaciones-tras-la-pausa-estival","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/stellantis\/table-ronde-automobile-en-italie-stellantis-dispose-a-rouvrir-le-dialogue-apres-les-vacances-dete\/","title":{"rendered":"Mesa redonda del autom\u00f3vil en Italia: Stellantis, dispuesta a reanudar las conversaciones tras la pausa estival"},"content":{"rendered":"
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El 7 de agosto de 2024 se celebr\u00f3 en el Palazzo Piacentini de Roma un importante \"tavolo automotive\", organizado por el Ministerio de Empresa y Made in Italy (MIMIT) y presidido por el ministro Adolfo Urso. Este encuentro crucial reuni\u00f3 a los principales agentes del sector automovil\u00edstico italiano, entre ellos Stellantis, sindicatos y representantes de las regiones afectadas. El objetivo era hacer balance del futuro de la industria automovil\u00edstica italiana,<\/strong> se enfrenta a una serie de retos sin precedentes.<\/p>\n\n\n\n

Resultados desiguales de los incentivos p\u00fablicos<\/h2>\n\n\n\n

El Ministro Urso empez\u00f3 haciendo balance de los incentivos introducidos en junio para apoyar la producci\u00f3n nacional de autom\u00f3viles. Aunque algunos objetivos se han cumplido, como la renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico, con 83 % de veh\u00edculos adquiridos que se benefician del plan de desguace, otros no. El Ministro admiti\u00f3 que los incentivos ecol\u00f3gicos no hab\u00edan tenido el efecto deseado en el aumento de la producci\u00f3n en Italia. En respuesta a esta situaci\u00f3n, se est\u00e1 estudiando un nuevo plan trienal de incentivos<\/strong>El plan prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 750 millones de euros de aqu\u00ed a 2025 y de 1.000 millones de euros anuales de 2026 a 2030. El plan pretende dar prioridad a la producci\u00f3n con un alto contenido de componentes europeos, garantizando as\u00ed una producci\u00f3n m\u00e1s sostenible en consonancia con las prioridades europeas.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis, dispuesta a reanudar las negociaciones tras el verano<\/h2>\n\n\n\n

Por lo que se refiere a Stellantis, la reuni\u00f3n permiti\u00f3 debatir la situaci\u00f3n de los centros de producci\u00f3n italianos y, en particular, la situaci\u00f3n de Stellantis en Italia.r la planta de Termoli, cuyo futuro sigue siendo incierto<\/strong> debido a los retrasos en la inversi\u00f3n prevista para la creaci\u00f3n de una gigafactor\u00eda por parte de la empresa conjunta ACC. El ministro Urso subray\u00f3 la importancia estrat\u00e9gica de estas inversiones para la econom\u00eda local y la necesidad de mantener una producci\u00f3n competitiva en Italia.<\/p>\n\n\n\n

Giuseppe Manca y Daniela Poggio, representantes de Stellantis, han declarado que el Grupo est\u00e1 dispuesto a reanudar las conversaciones tras las vacaciones de verano,<\/strong> en septiembre. El objetivo ser\u00e1 actualizar el plan industrial de acuerdo con las nuevas pol\u00edticas europeas de transici\u00f3n energ\u00e9tica y las realidades del mercado automovil\u00edstico. Este anuncio se considera una apertura a un di\u00e1logo constructivo entre el Gobierno y Stellantis, aunque persisten las diferencias de opini\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El rescate de Magneti Marelli y la llegada de Dongfeng<\/h2>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los debates sobre incentivos, el Ministro Urso tambi\u00e9n anunci\u00f3 lo siguiente el \u00e9xito del rescate de la f\u00e1brica Magneti Marelli<\/strong> a Crevalcore, un \u00e9xito logrado gracias a la estrecha colaboraci\u00f3n entre todas las partes interesadas. Este rescate forma parte de una serie de intervenciones gubernamentales destinadas a preservar el empleo industrial en Italia.<\/p>\n\n\n\n

El Ministro tambi\u00e9n confirm\u00f3 que debates en curso <\/strong>para el establecimiento de nuevas empresas automovil\u00edsticas en Italia, en particular con El fabricante chino Dongfeng<\/strong>. A finales de agosto est\u00e1 prevista una misi\u00f3n t\u00e9cnica a China para explorar nuevas colaboraciones industriales, sobre todo en el campo de la tecnolog\u00eda h\u00edbrida y la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

Los sindicatos, preocupados por un futuro incierto<\/h2>\n\n\n\n

Los sindicatos, por su parte, expresaron su preocupaci\u00f3n por la situaci\u00f3n actual. Rocco Palombella, Secretario General de Uilm, declar\u00f3 que \"este tavolo ha creado otras dudas e inquietudes\", subrayando que una aparente ruptura entre el gobierno y Stellantis<\/strong>. Tambi\u00e9n subray\u00f3 la necesidad de reanudar las conversaciones con Stellantis para garantizar el futuro de los miles de trabajadores del sector en Italia.<\/p>\n\n\n\n

Ferdinando Uliano, de Fim-Cisl, reclam\u00f3 pol\u00edticas industriales m\u00e1s integradoras, mientras que Michele De Palma, de Fiom-Cgil, pidi\u00f3 un plan estrat\u00e9gico y extraordinario para la industria automovil\u00edstica italiana, subrayando la importancia de la innovaci\u00f3n y de una transici\u00f3n justa para los trabajadores.<\/p>\n\n\n\n

Una reuni\u00f3n europea en el horizonte<\/h2>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, el Ministro Urso anunci\u00f3 Una reuni\u00f3n europea prevista para noviembre <\/strong>para debatir la introducci\u00f3n de aranceles a los coches producidos en China<\/strong>un tema que podr\u00eda tener importantes repercusiones para la industria del autom\u00f3vil en Italia. Esta iniciativa forma parte de una estrategia m\u00e1s amplia para proteger la producci\u00f3n europea de la competencia china.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":34534,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[388],"class_list":["post-34533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stellantis","tag-adolfo-urso","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nTable ronde automobile en Italie : Stellantis dispos\u00e9 \u00e0 rouvrir le dialogue\u00a0apr\u00e8s les vacances d'\u00e9t\u00e9 - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le 7 ao\u00fbt 2024, s'est tenu au Palazzo Piacentini de Rome un important \u00ab\u00a0tavolo automotive\u00a0\u00bb organis\u00e9 par le minist\u00e8re des Entreprises et du Made in Italy\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/stellantis\/mesa-redonda-del-automovil-en-italia-stellantis-dispuesto-a-reanudar-las-conversaciones-tras-la-pausa-estival\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Table ronde automobile en Italie : Stellantis dispos\u00e9 \u00e0 rouvrir le dialogue\u00a0apr\u00e8s les vacances d'\u00e9t\u00e9 - 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