{"id":33261,"date":"2024-02-20T14:38:23","date_gmt":"2024-02-20T13:38:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=33261"},"modified":"2024-02-20T14:38:25","modified_gmt":"2024-02-20T13:38:25","slug":"los-ingenieros-optimistas-de-scuderia-ferrari-con-el-nuevo-sf-24-quieren-confirmar-en-bahrein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/competition\/scuderia-ferrari-les-ingenieurs-optimistes-avec-la-nouvelle-sf-24-veulent-confirmer-a-bahrein\/","title":{"rendered":"Scuderia Ferrari: los ingenieros, optimistas sobre el nuevo SF-24, quieren confirmarlo en Bahrein"},"content":{"rendered":"
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Ferrari SF24 - Foto Scuderia Ferrari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mientras que el F\u00f3rmula 1<\/a> n v\u00edsperas del inicio de la temporada, todas las miradas est\u00e1n puestas en el circuito de Sakhir, en Bahrein, y se espera con impaciencia la \u00fanica sesi\u00f3n de pruebas de pretemporada, que se celebrar\u00e1 este mi\u00e9rcoles. En el centro de esta expectaci\u00f3n se encuentra la Scuderia Ferrari y su flamante SF-24, que ya ha sido enviado al lugar de las pruebas. Los ingenieros de Maranello, armados de un optimismo cauto pero palpable,<\/strong> parecen tener motivos para creer en una reactivaci\u00f3n significativa tras un a\u00f1o marcado por los mediocres resultados del SF-23.<\/p>\n\n\n\n

Desde las pruebas din\u00e1micas en banco hasta los doscientos kil\u00f3metros recorridos sin contratiempos el d\u00eda del rodaje, las se\u00f1ales son verdes para el SF-24. <\/strong>Los que han puesto el ojo en el reloj ya hablan de un ritmo entre seis y ocho d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que su predecesor, lo que sugiere una mejora significativa que bien podr\u00eda cambiar el juego esta temporada.<\/p>\n\n\n\n

El optimismo tambi\u00e9n se percibe en los rostros de los pilotos y t\u00e9cnicos, que declaran mejoras significativas del rendimiento y la fiabilidad<\/strong> del nuevo coche. Los errores que lastraban al SF-23 parecen haberse corregido, ofreciendo un coche m\u00e1s coherente y potencialmente m\u00e1s r\u00e1pido en la pista. Sin embargo, hay que ser prudentes, ya que a\u00fan es demasiado pronto para juzgar plenamente sus capacidades.<\/p>\n\n\n\n

La convergencia hacia las l\u00edneas del Red Bull RB19, que domin\u00f3 el campeonato de 2023, parece menos marcada de lo esperado, lo que sugiere una estrategia de desarrollo propia de Ferrari. El SF-24 destaca no solo por sus prestaciones mejoradas, sino tambi\u00e9n por un planteamiento dirigido a hacer el coche m\u00e1s manejable en t\u00e9rminos de puesta a punto<\/a> y m\u00e1s suave con los neum\u00e1ticos, gracias a un chasis m\u00e1s largo y una caja de cambios m\u00e1s corta.<\/p>\n\n\n\n

A medida que se acerca la sesi\u00f3n de pruebas de Bahr\u00e9in, a\u00fan no es el momento de hacer declaraciones triunfalistas, pero las primeras impresiones ofrecen un rayo de esperanza. Ferrari, en l\u00ednea con los objetivos de su proyecto, parece dispuesta a desafiar al gigante Red Bull y a su emblem\u00e1tico ingeniero, Adrian Newey. \u00bfBastar\u00e1n las opciones racionales y mesuradas adoptadas por la Scuderia para situarse como un aut\u00e9ntico aspirante esta temporada?<\/p>\n\n\n\n

No ten\u00edamos bastante con un solo SF-24... as\u00ed que improvisamos \ud83e\udd13 pic.twitter.com\/Cv6CcmQF8Z<\/a><\/p>- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 20 de febrero de 2024<\/a><\/blockquote>