{"id":31286,"date":"2023-03-07T21:37:47","date_gmt":"2023-03-07T20:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=31286"},"modified":"2023-03-08T09:22:40","modified_gmt":"2023-03-08T08:22:40","slug":"maserati-arrivera-en-gt2-en-2024-avec-la-mc20-project24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/maserati\/maserati-arrivera-en-gt2-en-2024-avec-la-mc20-project24\/","title":{"rendered":"Maserati entrar\u00e1 en GT2 en 2024 con el MC20 Project24"},"content":{"rendered":"

Hace casi un a\u00f1o, Maserati<\/a> dio a conocer el \"\u00a0Proyecto24<\/a>\" Un MC20 preparado para circuito, del que s\u00f3lo se fabricar\u00edan 62 unidades por la modesta suma de algo m\u00e1s de 900.000 euros. Aqu\u00ed est\u00e1 la versi\u00f3n final, el Maserati MC20 GT2 presentado durante un shakedown en circuito.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Maserati MC20 GT2<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Maserati MC20 GT2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pues bien, si Maserati ya no se comunica bajo el nombre de Project24, la marca del tridente acaba de anunciar que regresar\u00e1 a la competici\u00f3n con el campeonato GT2 European Series<\/strong>Esto ser\u00e1 probablemente en 2024 (Proyecto24, 2024, \u00bflo pillas?)<\/p>\n\n\n\n

Obviaremos los grotescos superlativos del largo comunicado de prensa de Maserati sobre el coche (elegancia, estilo, innovaci\u00f3n, joya, futurista, minimalista, escultural, vanguardista, instinto de lujo). Lo interesante es comparar los anuncios de hace un a\u00f1o con los de hoy de saber qu\u00e9 se esconde realmente bajo la carrocer\u00eda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Hace un a\u00f1o, Maserati anunci\u00f3 para Project24 un MC20<\/a> preparado con un Motor V6 Nettuno potenciado hasta 740 CV,<\/strong> en comparaci\u00f3n con los 630 CV actuales, y 200 kg menos de peso que el coche de serie, lo que significa 1250 kg. <\/strong>Este peso es posible gracias a un monocasco central ultraligero de fibra de carbono, ventanillas delanteras y laterales de Lexan y llantas personalizadas de aluminio forjado de 18\u2033. El comunicado de hoy no dice nada sobre el peso o la potencia. Una l\u00e1stima.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n hace un a\u00f1o, 62 ejemplares del Project24 estaban en pre-pedido, por, seg\u00fan nuestras informaciones, algo m\u00e1s de 900.000 euros. El comunicado de prensa de hoy anuncia quese produjeron unos 50 ejemplares<\/strong>. \u00a1No est\u00e1 mal! <\/p>\n\n\n\n

Por lo dem\u00e1s, la nota de prensa se\u00f1ala que la aerodin\u00e1mica de la carrocer\u00eda es desmontable y se ha trabajado en ella con un nuevo fondo plano, un splitter delantero y un aler\u00f3n trasero. La electr\u00f3nica, la suspensi\u00f3n y la caja de cambios de 6 velocidades son nuevos elementos dedicados a la versi\u00f3n de carreras. <\/p>\n\n\n\n

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Maserati presentar\u00e1 su MC20 GT2 en las 24 horas de Spa (B\u00e9lgica) el 27 de junio de 2023.<\/strong> Sin duda, el debut oficial en competici\u00f3n ser\u00e1 para la temporada 2024 del campeonato GT2 European Series. Maserati no participar\u00e1 oficialmente, ya que el coche se vende a los equipos deportivos y pilotos gentlemen que participan en estas carreras.<\/p>\n\n\n\n

Les deseamos m\u00e1s \u00e9xito en GT2 que en F\u00f3rmula E, donde el comienzo es un poco dif\u00edcil<\/a>. Pero podemos confiar en Andrea Bertolini, que es el piloto de desarrollo de este MC20 GT2, ya que en su momento gan\u00f3 varias carreras con el Maserati MC12.<\/p>\n\n\n\n

Tiene tan buena pinta como es r\u00e1pido (al menos m\u00e1s que su F\u00f3rmula E).<\/p>\n\n\n\n

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