{"id":29000,"date":"2021-04-30T12:06:05","date_gmt":"2021-04-30T10:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=29000"},"modified":"2021-08-04T08:46:36","modified_gmt":"2021-08-04T06:46:36","slug":"alfa-romeo-que-gama-para-los-proximos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/es\/alfa-romeo\/alfa-romeo-quelle-gamme-pour-les-prochaines-annees\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo: \u00bfqu\u00e9 gama para los pr\u00f3ximos a\u00f1os?"},"content":{"rendered":"

on el paso de la COVID-19, la fusi\u00f3n entre FCA y PSA est\u00e1 m\u00e1s cerca que nunca. El primer modelo que surja de esta fusi\u00f3n bien podr\u00eda ser un SUV totalmente el\u00e9ctrico. \u00bfY el resto de la gama? Echemos un vistazo a lo que deber\u00eda ser la gama Alfa Romeo<\/a> hasta 2023<\/strong> !<\/p>\n\n\n\n

Los planes de producto de Marchionne para 2014 - 2022 en la estanter\u00eda<\/h2>\n\n\n\n

Esto est\u00e1 muy, muy lejos de las 400.000 ventas anuales que prometi\u00f3 Sergio Marchionne, ex consejero delegado de FCA, en 2014. Un ambicioso plan de productos consistente en coches deportivos.<\/p>\n\n\n\n

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Roamap presentado en mayo de 2014.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hoja de ruta desvelada en junio de 2018<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pero Alfa Romeo no tiene el aura que le gustar\u00eda tener en todos los continentes. Sergio Marchionne contaba con los Estados Unidos y China...<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

En resumen, no vamos a repetir la historia. El Alfa Romeo Giulia y el Stelvio no han tenido el \u00e9xito que deb\u00edan tener en China o en Estados Unidos<\/strong>. Europa contaba poco. El dinero no llega, todos los modelos de la hoja de ruta est\u00e1n abandonados: GTV, 6C, 8C, berlina grande, etc. Esto es una certeza.<\/p>\n\n\n\n

La gama Alfa Romeo se compone actualmente de 2 modelos<\/strong> El Giulia GTA y el GTAm, por ejemplo, est\u00e1n disponibles en ediciones exclusivas. Probablemente sea rentable, pero inaccesible para la mayor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

El Tonale ser\u00e1 el primer Alfa Romeo electrificado en 2022<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lo que s\u00ed es cierto es que el Alfa Romeo Tonale ser\u00e1 el primer Alfa Romeo electrificado de la gama<\/strong>. Los SUV peque\u00f1os se venden bien. Los h\u00edbridos son a\u00fan mejores. Pero todav\u00eda hay que bajar el precio. \u00bfPero c\u00f3mo? Bueno, al contrario de lo que se ha anunciado durante a\u00f1os, La gama Alfa Romeo ya no se desarrollar\u00e1 exclusivamente en el Giorgio<\/strong>. Al igual que las marcas de otros grupos, se desarrollar\u00e1 en varias plataformas del grupo FCA y, pr\u00f3ximamente, de PSA.<\/p>\n\n\n\n

Es una buena noticia para el Alfa Romeo Tonale, ya que en el grupo ya hay un nuevo Jeep Compass h\u00edbrido enchufable de 240 CV.<\/p>\n\n\n\n

El Alfa Romeo Tonale se desarrollar\u00e1 sobre la misma plataforma que el Jeep Compass<\/strong>El coche est\u00e1 disponible con dos motores: di\u00e9sel MHEV y gasolina PHEV de 240 CV. El precio ser\u00e1 de entre 40.000 y 45.000 euros, IVA incluido.<\/p>\n\n\n\n

El Giulia y el Stelvio electrificados llegar\u00e1n en 2021 \/ 2022<\/h2>\n\n\n\n

En sus versiones MY20, el Giulia y el Stelvio se han beneficiado de una importante actualizaci\u00f3n del interior y de los sistemas de infoentretenimiento.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, todav\u00eda no hay nada en el motor, aunque\u00a0Los motores h\u00edbridos est\u00e1n listos desde hace tiempo<\/strong>... prueba de ello es que los futuros Jeep Wrangler, Cherokkee o Grand Commander ofrecer\u00e1n el 4 cilindros GME PHEV de 2.0L... al igual que Maserati, que ofrece 4 cilindros MHEV de 330 CV en el Ghibli y Levante, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, tendremos que esperar a la publicaci\u00f3n del Tonale para esperar\u00a0 en 2022<\/strong>\u00a0(\u00bfSal\u00f3n de Ginebra 2022?) para tener\u00a0las versiones electrificadas del Alfa Romeo Giulia y Stelvio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No esperes un restyling completo para esta ocasi\u00f3n, Klaus Busse, director de dise\u00f1o del grupo, ha sido muy claro al respecto, no se trata de hacer que el Giulia y el Stelvio se parezcan al Tonale.<\/p>\n\n\n\n

El precio de salida ser\u00e1 de entre 45.000 y 50.000 euros, IVA incluido<\/p>\n\n\n\n

Brennero: el SUV totalmente el\u00e9ctrico de Alfa Romeo con PSA en 2022<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La fusi\u00f3n entre PSA y FCA se completar\u00e1 a finales de 2020 y los planes incluyen la complementariedad tecnol\u00f3gica entre las diferentes marcas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo ya hab\u00eda anunciado hace unos meses que despu\u00e9s del C-SUV Tonale, un B-SUV totalmente el\u00e9ctrico que se lanzar\u00e1 en 2022<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Esto es algo bueno, ya que los rumores de los \u00faltimos d\u00edas apuntan a una El B-SUV de Alfa Romeo estar\u00eda basado en la plataforma eCMP de PSA<\/strong>Lo comparte con el Peugeot e-2008 y el DS 3 Crossback E-Tense.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 no despu\u00e9s de todo... El Peugeot e-2008 se ofrece desde 37.400 euros, IVA incluido<\/strong>El precio ser\u00eda seguramente similar para el B-SUV italiano. Seg\u00fan un portavoz de Alfa Romeo, para conservar el ADN deportivo de la marca, el motor el\u00e9ctrico podr\u00eda ser m\u00e1s potente en el Biscione que en el Lyon, que actualmente tiene 136 CV.<\/p>\n\n\n\n

Para la versi\u00f3n no el\u00e9ctrica, es posible un precio de partida de 25.000 euros, IVA incluido. El nombre que se menciona habitualmente es Brennero.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEl Alfa Romeo Stelvio totalmente el\u00e9ctrico para 2023?<\/h2>\n\n\n\n

No est\u00e1 en el plan de productos de Alfa Romeo para 2020-2022, pero es una gran posibilidad.<\/p>\n\n\n\n

En 2021, Maserati presentar\u00e1 su baby lift (D-SUV), disponible como h\u00edbrido y totalmente el\u00e9ctrico. Este compartir\u00e1 la plataforma del Stelvio. Es posible que despu\u00e9s del B-SUV totalmente el\u00e9ctrico desarrollado con PSA en 2022, Alfa Romeo presenta el Stelvio totalmente el\u00e9ctrico en 2023<\/strong>un a\u00f1o despu\u00e9s del modelo Maserati.<\/p>\n\n\n\n

Simulaci\u00f3n de la gama Alfa Romeo en 2023<\/h2>\n\n\n\n

A partir de la informaci\u00f3n anterior, esta es una imagen de c\u00f3mo podr\u00eda ser la gama de Alfa Romeo en 2023. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Esto es pura ficci\u00f3n, pero quiz\u00e1 estemos cerca de la realidad ;).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-29000","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alfa-romeo","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlfa Romeo : quelle gamme pour les prochaines ann\u00e9es ? - ItalPassion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"lors que le COVID-19 passe, la fusion entre FCA et PSA est plus proche que jamais. 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Aporto una mirada cr\u00edtica y t\u00e9cnica a las noticias de las marcas italianas cuando es posible. Propietario de un Maserati GranTurismo, Alfa Romeo MiTo, Lancia Fulvia y Ducati 695. 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