Presentado en 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Pininfarina Battista es el primer hiperdeportivo eléctrico 100 % de PininfarinaNo sólo lleva un nombre legendario, el de su fundador Battista "Pinin" Farina, sino que también encarna una misión: conciliar las emisiones cero con unas prestaciones extremas.
Bajo su escultural silueta, el Battista alberga cuatro motores eléctricos con una potencia total de 1.900 CV y 2.300 Nm de par, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1,86 segundos. Es tan rápido como un Fórmula 1 moderno. Tiene una velocidad máxima de 350 km/h y una autonomía de más de 470 km gracias a una batería de 120 kWh. Nada de lo que avergonzarse si lo comparamos con un Ferrari Elettrica.
Un raro ejemplar a la venta... en Canadá
Sólo se fabricarán 150 ejemplares del Battista, incluidas versiones especiales como la Edizione Nino Farina, un homenaje al primer campeón del mundo de F1. Uno de estos modelos acaba de ponerse a la venta en Canadá, en Grand Touring Automobiles, un concesionario famoso por su selección de coches excepcionales.
El coche en cuestión, un Battista Edizione Nino Farina 2024, sólo tiene 62 millas en el reloj (unos 100 km). Su exterior rojo intenso contrasta con un interior blanco inmaculado, fiel a la elegancia italiana. Pero lo que más llama la atención es su precio: algo más de 3,5 millones de dólares.
Un precio sorprendente
Por qué este precio es "muy inesperado"? Porque cuando se presentó en 2019, el Battista tenía un precio de unos 3,3 millones de dólares de la época. En otras palabras, este hipercoche eléctrico no ha perdido valor, e incluso ha ganado un poco (a menos que se tengan en cuenta las opciones), un fenómeno raro en el mercado, especialmente para un coche eléctrico.
¿Está demostrando La Battista que un supercoche eléctrico puede conservar su valor del mismo modo que un Ferrari o un Pagani de combustión? Todavía no hay nada seguro, por supuesto. El precio anunciado no es necesariamente el precio al que se venderá el coche.
Las calificaciones siguen fluctuando
Para dar algo de perspectiva, un Battista 2023 de 193 millas se ofreció en agosto de 2025 por 2,79 millones de dólares, mientras que un ejemplo de 9.900 kilómetros en Suiza se vende actualmente por 2,35 millones de euros.
Estas discrepancias demuestran que el valor del modelo sigue siendo inestable y que el mercado aún está en proceso de determinar el verdadero valor de un hipercoche eléctrico de edición limitada.
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¡Magnífico supercoche! La base toma prestado mucho de Rimac, lo cual es bastante positivo. Tenga en cuenta que no es la oficina de diseño Pininfarina, sino una empresa alemana que compró la licencia para el nombre (pero el coche está diseñado por Pininfarina!!).