
Hace unos días les hablamos de este raro Lancia Stratos HF Stradale de 1974 en venta en la plataforma americana "Bring a Trailer" a un precio sorprendentemente bajo.. Restaurado por expertos por más de 290.000 $ (unos 265.000 euros) y firmado por dos leyendas de los rallies, Sandro Munari y Miki Biasion, este coche (nº de chasis 001515) fue una auténtica pieza de la historia del automovilismo.
Diseñado por Marcello Gandini en Bertone y propulsado por el famoso motor Ferrari Dino 2.4L V6, el Stratos es un mito absoluto. Campeón del mundo de rallies durante tres años consecutivos (1974, 1975 y 1976), sigue siendo el símbolo de la época dorada de Ferrari. Lancia en competición. Originalmente entregado en Japón, el modelo fue enviado a Estados Unidos en 2015 antes de someterse a una restauración completa entre 2022 y 2024.
Un precio final espectacular

Cuando se lo contamos el 24 de julio, la subasta había alcanzado un techo de 333.000 $ a falta de un día. Los entusiastas se preguntaban si realmente se superaría la barrera de los 350.000 $. Pero en las últimas horas, la situación cambió por completo: Las pujas se dispararon hasta los 675.000 $ (unos 600.000 euros).
Un precio digno de la rareza y el estado excepcional de este Stratos HF Stradale. Los comentarios en la plataforma mostraban una mezcla de admiración y sorpresa: "Un Lancia por 675K. Increíble!", exclamaba un internauta.
Y sin embargo... la venta no seguirá adelante

A pesar de este impresionante precio, el vendedor anunció finalmente que no se había alcanzado el precio de reserva. Fue una decisión que conmocionó a la comunidad automovilística. "¿Qué esperaba, un millón de dólares?", dijo indignado uno de los participantes. Otros señalaron que este tipo de situaciones ocurren más a menudo de lo que se cree, pero rara vez con un coche tan emblemático.
Un comentario resume perfectamente el sentimiento general:
"Hoy, eso es lo que los compradores informados estaban dispuestos a pagar.
¿Esperaba el vendedor una suma de siete cifras? Algunos sugieren que podría estar esperando a la Monterey Car Week, donde los compradores europeos y estadounidenses podrían ser más generosos.
Mientras tanto, este Lancia Stratos HF Stradale de 1974 será recordado como una de las ventas más seguidas de los últimos meses... y como una gran pérdida.

 
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GTO Tec, de la República Checa, lleva quince años fabricándolo de forma idéntica, en el salón de Padua.
Diesen Preis wird er nie wieder erreichen.