¿Bajan las ventas de Lamborghini? Las cifras esconden otra realidad

A primera vista, los resultados del tercer trimestre de 2025 podrían sugerir que Lamborghini se ralentiza. Las entregas disminuyen ligeramente, las ventas bajan un pequeño porcentaje y el beneficio de explotación es inferior al de 2024. Pero como suele ocurrir con la marca de Sant'Agata Bolognese, la realidad es mucho más interesante que las apariencias.

Declive lógico en un año de transición

Entre enero y septiembre de 2025, Lamborghini entregó 8.140 coches a clientes de todo el mundo, un modesto descenso del 3,2 % en comparación con el mismo periodo de 2024 (8.411 unidades). ¿Una caída? Sí, pero hay que ponerlo en perspectiva: la producción del Huracán ha terminado, y su sustituto, el Temerarioaún no ha comenzado las entregas. En otras palabras, Lamborghini ha generado casi el mismo volumen global con dos modelos en lugar de tres.

Históricamente, el Huracán representaba unas 3.000 entregas al año. En 2025, solo se entregaron 633 unidades, esencialmente los últimos ejemplares producidos antes de la transición al Temerario.
A pesar de ello, los volúmenes de la marca italiana se mantienen cerca de niveles récord. Lo que demuestra la fuerza del dúo Urus + Revuelto.

El tándem Urus / Revuelto lleva la marca

Mientras la mayoría de los fabricantes acusan los efectos de la ralentización mundial y las tensiones aduaneras en Estados Unidos, Lamborghini muestra una impresionante capacidad de resistencia. El SUV Urus sigue creciendo, con 5.995 entregas en los nueve primeros meses, un 31,9 % más que en 2024. El nuevo Urus SE híbrido enchufable está siendo igual de popular entre los clientes de Europa y Estados Unidos, a pesar de una política de entregas más cautelosa al otro lado del Atlántico.

El Revueltoel primer supercoche híbrido enchufable de la marca, sigue disparándose. Tras 1.016 unidades entregadas en la primera mitad del año, alcanzó las 1.512 al final del tercer trimestre, lo que supone un espectacular aumento de 72 % en un año. Sí, son unos 500 Lamborghini Revuletos a más de 500.00 euros la unidad, ¡en un trimestre! Las carteras de pedidos están llenas hasta 2027, lo que confirma que el Revuelto es ya un pilar de la nueva era electrificada de Lamborghini.

Finanzas sólidas a pesar de una ligera desaceleración

En términos financieros, Lamborghini registró unas ventas de 2.409 millones de euros, prácticamente sin cambios respecto a 2024 (2.434 millones de euros). El beneficio de explotación se situó en 592 millones de euros, por debajo de los 678 millones del año anterior, pero con un margen excepcional de 24,6 %. Pocos fabricantes, incluso en el segmento de lujo, pueden presumir de semejante rentabilidad (incluso dentro del mismo grupo automovilístico).

Esta ligera caída de la rentabilidad puede explicarse por dos factores:

• gastos de capital vinculados a la futura plataforma electrificada,
• y tipos de cambio desfavorables, combinados con los aranceles estadounidenses.

Para el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, estas cifras confirman "la solidez del modelo industrial" y "la coherencia de la estrategia de transición hacia una gama híbrida de 100 %".

Europa en cabeza, China en retirada

Con 40 % de entregas, Europa sigue siendo el primer mercado de Lamborghini. Estados Unidos le sigue con 27 %Éstas siguen estando muy expuestas a las decisiones políticas locales. China, por su parte, siguió disminuyendo, pasando de 5 % a 4 % del total mundial. Esto contrasta con los años en que representaba casi 10 % de las ventas.

Una caída en falso, pero récords reales en perspectiva

En resumen, esta caída de 3 % en las entregas oculta un rendimiento notable. Lamborghini está vendiendo casi tantos coches como en 2024, pero sin el Huracán, un modelo que anteriormente representaba un tercio de los volúmenes. Con el inminente lanzamiento del Temerario, que ya está demostrando ser excepcionalmente popular, Lamborghini podría superar las 10.000 entregas el año que viene por estas fechas, lo que supondría otro año récord. Esto demuestra que, en Lamborghini, incluso las recesiones son sinónimo de éxito.