Carrera Tesla Model S Plaid vs Lamborghini Revuelto V12: 1.000 CV cada uno, ¿quién ganará?

Un duelo entre dos coches radicalmente opuestos tuvo lugar recientemente en la pista Brighton Drag. Por un lado, el Lamborghini Revuelto, el último supercoche híbrido enchufable V12 de la marca italiana, con 1.015 CV combinados gracias a su motor atmosférico de 6,5 litros y tres motores eléctricos. El otro es el Tesla Model S Plaid, una berlina eléctrica de 1020 CV y tres motores, famosa por su aceleración fulgurante y su regularidad en los 400 metros desde parado.

Sobre el papel, los dos coches son similares en cuanto a potencia, tracción total y tecnología a bordo. Pero en la práctica entran en juego una serie de parámetros: peso, aerodinámica, gestión térmica... y condiciones meteorológicas.

El día promete ser caluroso, muy caluroso. Más de 28°C, especialmente para un supercoche como el Revuelto. Su propietario, el piloto del día, no espera batir su mejor tiempo anterior (9,4s en los 400m). En cambio, el Tesla Plaid, con sus prestaciones lineales e insensible a las variaciones meteorológicas, se verá menos afectado por el calor.

Primera manga: Tesla toma la delantera

Desde la primera manga, el Tesla Model S Plaid enseñó los dientes. A pesar de una buena salida del Lamborghini, el Tesla se mantuvo a la par y luego lo superó ligeramente para cruzar primero la línea de meta. El resultado: victoria para el Plaid, que confirmó su formidable eficacia en línea recta.

Segundo asalto: Revuelto responde con una buena salida

No era cuestión de que el Lamborghini se quedara atrás sin reaccionar. En la segunda carrera, el piloto empezó mejor gracias a un tiempo de reacción perfecto. Se puso en cabeza desde el principio y la mantuvo hasta la línea de meta. Pero con un tiempo de reacción "normal", el Tesla seguiría en cabeza.

Tercera manga: duelo reñido hasta el final

Todo se decidió en la última vuelta. La salida fue tensa y ambos pilotos reaccionaron con rapidez, pero el Tesla fue mordisqueando palmo a palmo hasta adelantar al Lamborghini justo antes de la línea de meta. Una vez más, la consistencia y la gestión térmica del Model S Plaid marcaron la diferencia. Resultado final: 2-1 para Tesla.

Un resultado claro...

Con un tiempo de 0 a 100 km/h de 2,1 segundos, el Tesla Model S Plaid sigue siendo un arma letal en los 400 metros, incluso contra un superdeportivo como el Revuelto.

El propio piloto del Revuelto lo admite: con un tiempo más benigno, la partida habría estado mucho más reñida. También señala un tiempo de reacción excepcional (¡0,007s!) que le permitió hacerse con la victoria en la segunda manga.

Este duelo ilustra que las prestaciones brutas ya no son patrimonio exclusivo de los supercoches térmicos exóticos. Los coches eléctricos, con su aceleración instantánea y su consistencia, destacan en las rectas.