Alquila un Lamborghini y un Ferrari a un ex policía... que desaparece "durante la semana de mi boda".

En el momento del incidente, Ed Bolian aún no era la cara conocida del canal de YouTube VINwiki. Dirigía Supercar Rentals, una empresa especializada en alquiler de coches de lujo en la zona de Atlanta. LamborghiniFerrari, Porsche: el tipo de coche del que están hechos los sueños, pero que también implica una confianza absoluta en los clientes. Entre ellos, un antiguo policía de Atlanta. Un perfil tranquilizador, casi ideal. Ed Bolian le alquiló dos coches de prestigio: un Lamborghini Gallardo y un Ferrari 612 Scaglietti. El alquiler era para el fin de semana, con opción a prorrogarlo unos días. Una formalidad. Salvo que nada sale según lo previsto.

Tiempo extra... luego silencio

Día tras día, el cliente prolonga el alquiler. En lugar de pagar con tarjeta de crédito, como era de esperar, lo hace en efectivo. No es lo ideal, pero Ed Bolian tiene los documentos, un depósito y, sobre todo, un sistema de geolocalización de los vehículos. Acepta. Hasta el miércoles. Ese día, no hubo respuesta. El teléfono sonó en la oscuridad. Ed Bolian empezó a preocuparse y consultó los localizadores GPS. El Lamborghini Gallardo se encontraba en el centro de Atlanta. Cuando llegó allí, estaba claro que el coche estaba en un garaje, con toda la parte delantera destrozada. Pero lo peor estaba por llegar. El Ferrari 612 Scaglietti ha desaparecido del radar. Su rastreador está fuera de combate, lo que nunca debería ocurrir.

"El día de mi boda, no sabía dónde estaba el Ferrari".

El momento no podía ser peor. La desaparición se produjo durante la semana de la boda de Ed Bolian. Mientras él debería estar concentrado en la ceremonia, se pasa el día llamando y buscando. El mismo día de su boda, la situación sigue en punto muerto. El Ferrari no aparece por ninguna parte.

La policía no ayuda. El problema es jurídico: el coche no ha sido robado en el sentido penal. Se había alquilado legalmente y luego se había conservado más allá del plazo acordado. En Estados Unidos, se habla de "robo por conversión", una zona gris que transforma el caso en un simple litigio civil. En otras palabras: ni intervención rápida, ni embargo, ni urgencia. Para Ed Bolian, es una auténtica pesadilla. Denunciar el siniestro a la compañía de seguros le permitiría pagar el préstamo del coche... pero también significaría el fin de su negocio. En el mundo del alquiler de supercoches, un solo siniestro suele bastar para que las aseguradoras te pongan en la lista negra.

Un Ferrari "vendido" en una transacción imposible

En plena despedida de soltero, Ed Bolian recibe una llamada inesperada. Una mujer afirmaba que su marido había comprado el Ferrari 612 Scaglietti ese mismo día... a cambio de un BMW Serie 7 y 155.000 dólares en efectivo. Una historia absurda, dado que nadie en su empresa tiene derecho a vender un vehículo. Y mucho menos un Ferrari perteneciente a la empresa de leasing. Sin embargo, el coche estaba en manos de esta pareja, que exigió que se anulara la transacción. La situación se está volviendo surrealista.

Chantaje para recuperar el coche

Tras la luna de miel, Ed Bolian llega por fin al fondo del asunto. Por fin circula el nombre del hombre que tiene el Ferrari: "Lucky". Su condición es simple: 5.000 dólares para devolver el coche. Aconsejado por un policía, acepta pagar con un cheque... sabiendo que no será cobrado. El Ferrari fue recuperado con las ruedas completamente pinchadas, por lo que tuvo que ser remolcado. Cuando el cheque es rechazado, se lanzan amenazas. Pero lo principal está ahí: el Ferrari ha vuelto.

Ed Bolian explica por qué este negocio ya no funciona

Echando la vista atrás, Ed Bolian considera este episodio como uno de los más oscuros de su carrera. Y, sobre todo, como una demostración perfecta de los excesos del alquiler de coches exóticos. Papeles falsos, seguros falsos, identidades creíbles, coches trasladados de un estado a otro, números de chasis alterados: las redes estaban organizadas, eran eficientes y conocían perfectamente las lagunas legales del sistema. Hoy en día, dice, este tipo de desventuras les ocurren todos los días a las empresas de alquiler de supercoches. Ésa es otra de las razones por las que Ed Bolian dejó la industria para dedicarse a VINwiki, una plataforma que se ha convertido en imprescindible en el mundo del automóvil, basada en compartir historias reales, algunas increíbles, como ésta.