Navidad significa pavo, troncos de Navidad... y debates que se nos van de las manos. Este año, olvídese de la política y la ecología: las verdaderas tensiones llegan cuando hablamos de coches. Y si tienes un coche italiano, prepárate: vas a tener que defender tu bando. Estas son las frases que vas a oír... y las respuestas que saldrán entre queso y postre
"Los coches italianos son bonitos, pero se estropean constantemente".
Traducción familiar: 👉 "Oí eso en 1980 sobre un Alfa Romeo Alfasud".
- Respuesta diplomática: "Como todas las marcas, depende de la generación. Actualmente, Alfa Romeo, Fiat y Maserati utilizan las mismas normas industriales que los demás grupos. Y curiosamente, se habla menos de las llamadas a revisión alemanas...".
- ¿Y tu coche DS? ¿No ha ido ya al taller por un airbag o una correa de distribución?
"Los nuevos coches italianos no son más que Stellantis renombrados".
Traducción: 👉 "Tu Alfa Romeo es un Peugeot".
- Respuesta diplomática: "Sí, hay plataformas comunes. Como Volkswagen, Renault-Nissan o BMW-Mini. La diferencia es el diseño, la puesta a punto, la identidad. Un Alfa Romeo no se conduce como un Peugeot.
- Una respuesta punzante: "Si no, tu Audi A3 no es más que otro Golf...".
"Un Ferrari es inútil e indecente".
Momento crítico: 👉 Llevamos dos frases en un debate sobre los ricos.
- Respuesta diplomática: "Ferrari es ante todo un laboratorio tecnológico. Muchas de sus innovaciones se utilizan luego en los coches de serie. Y también es un escaparate industrial italiano que inspira sueños en todo el mundo.
- Respuesta picante: "De todas formas, aquí nadie va a comprar uno esta noche, así que podemos relajarnos".
"Fiat, ya no es cosa de sueños
Traducción: 👉 "Confundo 'soñar' con 'estatus social'".
- La respuesta diplomática: "Fiat es ante todo una marca popular y urbana que ha dado motor a Italia y a parte de Europa.
- Una respuesta picante: "Es cierto... pero, curiosamente, todo el mundo reconoce un 500 a primera vista.
"Los coches italianos eran mejores antes".
Traducción: 👉 Alguien que nunca ha probado un modelo reciente.
- Respuesta diplomática: "Como la música, el cine o el fútbol: idealizamos el pasado. Pero prueba un Giulia, un 296 GTB o incluso un Fiat 500 reciente... y hablaremos".
- Respuesta picante: "Sí, como todo lo que no hemos vuelto a probar en 20 años. Solemos llamarlos recuerdos.
"Descuentan demasiado
Traducción: 👉 "Miro el valor de reventa antes incluso de girar la llave".
- Una respuesta diplomática: "El descuento depende sobre todo del modelo y del mercado. Algunos coches italianos resisten muy bien, sobre todo cuando tienen una verdadera identidad.
- Respuesta picante: "Sí, pero al menos puedes pasar unos cuantos años amando tu coche.
Para servir con el postre
Hablar de coches italianos en Navidad es como hablar de comida o de fútbol: divide, pero apasiona. Y a la hora de la verdad, hay una buena razón por la que los coches italianos son tan populares: nunca dejan indiferente a nadie.
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Jaja excelente esta guía 😂 Buen trabajo 😊.
Sin embargo, no voy a defender a Junior 🙄.
Bueno, si tienes un invitado que te dice, por ejemplo, "El Lancia Ypsilon actual no es más que un Citroën rebadged", puedes responderle "¿y qué? El anterior era un Fiat rebadged" 😀 .
Es curioso que a mi alrededor, los coches italianos no reciben necesariamente comentarios ridículos (aunque la familia 100% Alsacia sí). Por otra parte, aunque un gran número de ellos conducen Rino PSA, por lo general reciben un montón de pena ... experiencia de uso, sin duda! Yo era el único con los italianos, tengo que decir. Desde Stellantis es claramente no ir.
Otro tema polémico: "Ferrari: ni una sola victoria en 24 grandes premios, a pesar de contar con dos de los pilotos más talentosos de su generación".
Respuesta: "La Scuderia sigue siendo la que más títulos tiene, y con mucha diferencia". En cuanto a la leyenda Ferrari, también se construyó en el circuito de Le Mans. Y, con tres victorias consecutivas, es justo decir que el 499 P se ha convertido en un monstruo sagrado. No es de extrañar que el fabuloso F80 sea su heredero directo. Así que no hay que preocuparse por Ferrari, gracias.
Muy buenas respuestas.
A cualquiera que tenga un Audi y en general presuma de él habría que decirle que podría tener el mismo coche por mucho menos comprándose un Skoda (que también son buenos coches).
Y si alguien tiene un Citroën con un airbag Takata (y todavía no lo ha cambiado), hay que preguntarle si cree que llegará vivo a casa...