En la galaxia FiatAlgunos coches de culto adquieren un valor inesperado con el paso del tiempo. Y nos quedamos cortos si decimos que este Fiat Panda 100 CV de 2007, visto en un sitio web italiano de anuncios clasificados, tiene algo sorprendente que ofrecer: 45.000 euros, ¡más que el precio de un coche premium nuevo! Difícil de creer para un simple coche urbano... a primera vista.
Un panda como ningún otro
El modelo en cuestión no es un Panda cualquiera. Es un Fiat Panda 100 CV, la versión deportiva producida entre 2006 y 2011 que se ha convertido en una leyenda entre los jóvenes italianos. Bajo el capó hay un motor 1.4 16V Fire que desarrolla 100 CV para solo 975 kg, acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Es un cóctel sencillo pero eficaz que transforma este sensato coche de ciudad en una pequeña bomba urbana.
Salvo que, en este caso, el Panda puesto a la venta en Castenedolo por Savio Auto es prácticamente nuevo, con sólo 299 km en el reloj, un único propietario y todavía en el garaje. Una joya rara, sobre todo en estas condiciones. El vendedor lo describe como una versión especial "como nuevo", es decir, en las mismas condiciones que cuando salió de fábrica.
Preparado como un pequeño corredor
Pero eso no es todo. Este Panda 100 HP ha sido cuidadosamente preparado para la pista, sin perder su homologación original. En el interior, hay un volante Sparco Alcantara, asientos de cubo Sparco con arneses, una barra antivuelco, pedales de aluminio e incluso cristales tintados.
En cuanto al diseño, encontramos los mismos códigos que ya hacían tan atractivo al modelo: gran parrilla de nido de abeja, faldones laterales, difusor trasero específico, escape cromado y suspensión rebajada. En definitiva, un auténtico Panda GTI como ningún otro.
¿Por qué un precio tan alto?
Por supuesto, 45.000 euros puede parecer una locura por un pequeño Fiat de 2007. Sobre todo teniendo en cuenta que el precio medio de un Panda 100 CV en buen estado oscila entre los 4.000 y los 8.000 euros. Pero este modelo cumple todos los requisitos de un coleccionista: kilometraje prácticamente nulo, estado impecable, versión original rara y modificada con piezas homologadas por Fiat.
En una época en la que los deportivos con motor atmosférico están desapareciendo, los entusiastas están dispuestos a pagar un alto precio por revivir una época en la que el placer de conducir primaba sobre la potencia bruta.
¿Una futura pieza de coleccionista?
El Panda 100 CV sigue siendo una curiosidad automovilística: un coche urbano compacto, ágil, firme y con carácter. Pocos modelos recientes pueden presumir de este nivel de atractivo. Producido en pequeñas cantidades, ahora es raro, especialmente en perfectas condiciones. Entonces, ¿encontrará comprador este Panda de 45.000 euros?
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