¿Y si lo que no era más que una broma del Día de los Inocentes se convirtiera en realidad? En Fiat se prepara para desvelar la versión híbrida de su 500 en el Salón del Automóvil de Turín, los días 26 y 28 de septiembre, los prototipos de preproducción que ya circulan por las calles de Piamonte deparan una gran sorpresa. Entre ellos, un Fiat 500 híbrido de color gris.
¿Un detalle anecdótico? La verdad es que no. Porque este color nunca debería haber vuelto. Recuerde: en el verano de 2023, Olivier François, CEO de Fiat, dio un gran golpe mediático al anunciar el fin del gris en la gama. Una elección radical destinada a reforzar la identidad italiana de la marca:
"Hemos decidido dejar de producir coches grises. Es una apuesta y una ruptura con el pasado que pretende reforzar el liderazgo de Fiat como marca que transmite alegría, color y optimismo. Italia es un país de contrastes y colores, y a partir de ahora, los coches Fiat también lo son.
Con el nuevo 600e, Fiat inaugura una llamativa paleta de colores inspirada en el mar, el sol y la tierra de Italia. Adiós a la sobriedad, bienvenida a la colorida Dolce Vita.
Durante dos años, la marca cumplió su palabra. Ni un solo Fiat gris en sus catálogos, una decisión que fue aceptada e incluso ridiculizada por... nosotros, con motivo de una broma del día de los inocentes publicada en 2024. En este artículo ficticio, imaginamos a Olivier François anunciando en broma: "Grey volverá". Era una broma que hacía sonreír.
Pero ahora lo que era sólo una broma podría convertirse en realidad. El Fiat 500 híbrido, cuya gama completa se presentará en noviembre de 2025 y cuyas entregas están previstas para febrero de 2026, ya se está probando en un inconfundible tono gris.
¿Por qué este paso atrás? Es difícil no pensar en el propio mercado. Porque a pesar de toda la propaganda, el gris sigue siendo año tras año uno de los colores más vendidos en Europa, junto con el blanco y el negro. Una elección percibida como elegante, sobria, atemporal...
Fiat aún no ha confirmado nada oficialmente, pero el simbolismo es fuerte. No sólo el 500, concebido originalmente como un modelo 100 % eléctrico, se ofrecerá finalmente en versión híbrida, sino que el color gris, prohibido en 2023, también podría volver. Si el 500 híbrido gris apareciera en el catálogo en 2026, demostraría que Fiat se ha equivocado dos veces de estrategia... recordándonos que, al final, son siempre los clientes quienes dictan la verdad del mercado.
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De hecho, la gama de colores que ofrece el 500E siempre me ha parecido muy diferente. ¡Gris! Los colores son tan insípidos
Gran marketing para cancelar el gris, pero una decisión estúpida. Sigue siendo el color más popular, ¿por qué poner un obstáculo en el camino para que alguien compre un Fiat? Fiat necesita ventas, ¡no es su responsabilidad colorear el planeta!
una gilipollez más si la gente quiere un coche rosa o verde es elección del cliente
Con el poder de fijación de precios a media asta, es absolutamente necesario compensar con volúmenes, tanto mejor para los clientes 😉 .
Oliver Francois no es un hombre Fiat. No conoce el ADN de Fiat. Hoffentlich ist der bald weg.