El Fiat Grande Panda se transformará pronto en un SUV fastback

Publicidad

Tras el peligroso comienzo del Fiat Grande Panda en Europa, con La producción avanza a buen ritmo en Serbia y por fin se fomentan las entregas en septiembre de 2025la marca italiana ya prepara el siguiente paso. Y no es para menos: Fiat trabaja actualmente en dos nuevos modelos para ampliar la familia Panda: el Giga Panda y un SUV Fastback, cuyo prototipo acaba de ser fotografiado en las carreteras europeas.

Un SUV Fastback por primera vez en la gama europea de Fiat

Mientras que el Giga Panda será el equivalente italiano del Citroën C3 Aircross, el SUV Fastback llamará aún más la atención por su silueta inédita. En el universo Stellantis, la única referencia cercana es el Citroën C4, con sus líneas de coupé, pero basado en la plataforma eCMP. En Fiat, el futuro Fastback, al igual que el Grande Panda y el Giga Panda, se basará en la plataforma Smart Car.

Publicidad
Foto Motor.es
Foto Motor.es

Visualmente, este nuevo SUV de Fiat compartirá su ADN más con el Citroën Basalt, lanzado en India y otros mercados emergentes en 2024, que con el Fiat Fastback, que ya se vende en Brasil desde 2022. Pero atención: no se trata de un simple rebadging. El modelo europeo tendrá identidad propia y ocupará un segmento todavía nuevo para Fiat en el Viejo Continente.

Citroën Basalto

Motores para todos los gustos

Al igual que con el Grande Panda, Fiat tiene previsto ofrecer una gama completa de motores. Los prototipos que hemos visto ya muestran la presencia de un sistema de escape, prueba de que efectivamente habrá versiones con motor de combustión en el programa. Hablamos, por supuesto, de un motor de gasolina 1.2 turbo de tres cilindros, disponible en versión convencional o con hibridación suave. Y, en respuesta a la demanda, también está prevista una versión eléctrica 100 %.

Publicidad

Un diseño inspirado, pero más sabio que el concepto

Presentado por primera vez como concept car a principios de 2024, el Panda Fastback de producción retoma esta silueta dinámica, pero en una versión más inteligente y lista para la producción. Las fotos espía revelan un frontal similar al del Grande Panda, con faros LED cuadrados y pixelados y una parrilla cerrada. El perfil, en cambio, adopta una línea de retroceso hacia la zaga, mientras que la popa, aún muy camuflada, parece esconder unas luces delgadas y en posición elevada y un parachoques más imponente.

concepto fiat fastback
Concepto oficial Fiat Fastback

Un nombre aún misterioso

Mientras el diseño va tomando forma, el nombre definitivo del SUV Fastback sigue siendo un misterio. Entre bastidores se barajan varios nombres: Grizzly, Orso o incluso simplemente Fastback. Fiat parece jugar la carta del suspense.

Publicidad

La estrategia es clara: Fiat está construyendo una auténtica galaxia Panda, con una familia completa de aquí a 2027 que incluirá el Grande Panda, el Giga Panda, el Fastback, un futuro pick-up y quizá incluso un modelo de ocio tipo camper. El Fastback debería ser la primera de estas nuevas incorporaciones en llegar, con una presentación oficial prevista para el primer semestre de 2026, seguida de las ventas en verano.


¿Te gusta esta entrada? ¡Compártelo!

Publicidad

3 reseñas en "La Fiat Grande Panda va bientôt se transformer en SUV Fastback"

  1. Este es el modelo familiar del Panda que más espero, y este es el que podría hacer que volviera a comprar un nuevo Fiat - suponiendo que lo lancen con el BEV más grande de 52kwh, ese tamaño de coche va a tener dificultades para conseguir una autonomía decente con un 44kwh. Esperemos que no haya más retrasos.

    Responder
  2. ¡Es de locos el retraso que lleva Fiat con estos modelos (y sólo hablamos de presentaciones oficiales)! En tiempos de Tavares, se suponía que veríamos el "Giga Panda" oficial en julio de 2025... 🙁.

    Esto es muy Sergio Marchione, que solía posponer los lanzamientos de FCA hasta el día de San Glin...

    Y mientras tanto, ¿qué hacen los automovilistas de a pie potencialmente interesados en estos futuros modelos? Se van a la competencia... :/

    Responder
  3. No creo que esté viendo mucho del concept car original aquí. Como ya he dicho, se ve muy "Balalt" en el estilo GPanda.
    Básicamente, una especie de C3 AC / Frontera versión 'coupé', como les gusta decir a los vendedores de hoy en día.
    ¿Por qué no? Pero todavía tiene que ser producido. Viendo la situación actual de Fiat Europa, ¡es raro!

    Responder

Deja tu opinión