Ferrari nunca lo ha hecho... así que Manifattura Automobili Torino sí. El carrocero italiano, que ya está detrás del moderno renacimiento del Lancia Stratos, se ha asociado con ZeroACento Automobili para crear un homenaje al icónico Ferrari 288 GTO. El resultado es un ejemplar único llamado 273 Potenza, construido sobre la base de un Ferrari F8 Tributo. Y lo menos que podemos decir es que esta interpretación es divisiva.
Una silueta musculosa, un aspecto retro futurista
A primera vista, es difícil adivinar que bajo esta carrocería esculpida se esconde un F8 Tributo. El trabajo realizado es impresionante: un capó rediseñado con grandes tomas de aire y un parachoques delantero con luces LED cuadradas que evocan cierta nostalgia... o no.
Los paneles de la carrocería son totalmente de fibra de carbono tintada en un rojo oscuro que recuerda a los hipercoches de Pagani o Koenigsegg. Las llantas de estrella de cinco radios con tuerca central roja refuerzan el homenaje visual a los Ferrari de los años 80.
En la parte trasera, el difusor, las aletas ensanchadas, el capó y el parachoques también son nuevos, todos en carbono visto. El escape de titanio completa un conjunto tan llamativo como controvertido.
Un habitáculo rediseñado y un motor desatado
El interior no se ha olvidado: la consola central y el túnel de transmisión se han rediseñado por completo, con una selección de marchas inspirada en el 288 GTO. El salpicadero presenta nuevos mandos, especialmente para el aire acondicionado.
Bajo el capó, el V8 biturbo de 3,9 litros del F8 ha sido seriamente revisado para ofrecer más de 800 CV.
Un resultado discutible
A pesar del alto nivel de acabado y la coherencia general del proyecto, las reacciones en Internet han sido divididas, incluso brutales. Algunos internautas lo consideran un sacrilegio: "Es una pesadilla visual". Otros critican el uso masivo de carbono visible: "Parece un kit de plástico barato pegado a un Ferrari". Algunos llegaron a sugerir que Maranello debería demandar por daños a su imagen. Por otro lado, algunos aplaudieron el enfoque, calificándolo de ejecución moderna y musculosa del 288 GTO.
El 273 Potenza es un atrevido ejercicio de estilo, a medio camino entre el homenaje y la reinterpretación. No busca el consenso, sino sacudir los códigos y afirmar una visión radical del restomod italiano. Y en un momento en que Ferrari nunca ha vuelto a abordar oficialmente el 288 GTO, este proyecto, por muy divisivo que sea, al menos tiene el mérito de existir.
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