
Ferrari podría estar preparando una sorpresa inesperada para sus futuros coches GT. Según los especialistas de CarBuzz, una nueva patente presentada por Ferrari S.p.A. ante la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI) hace referencia a un coche de calle con una salida de escape lateral, un detalle técnico raramente visto en un coche moderno de la marca del Cavallino Rampante.
¿Un guiño al Dodge Viper, quizás? La patente, fechada el 8 de abril de 2025 y publicada el 16 de octubre de 2025, muestra esquemas de un Ferrari con motor delantero, lo que sugiere un futuro GT equipado con un V8 o un V12. La idea de un V12 gritando por las salidas laterales bajo las puertas podría atraer a futuros clientes. El texto de la patente precisa que estos conductos de escape, situados entre los balancines y las ruedas delanteras, tendrían también la función de limitar el movimiento de las ruedas durante un impacto frontal, además de evacuar los gases*.

Las salidas laterales no son nada nuevo en la historia del automóvil. Modelos legendarios como el Chevrolet Corvette C2, el Jaguar XKSS, el Shelby Cobra y, más recientemente, el Mercedes-AMG G63 ya han adoptado esta configuración. Pero la solución no está exenta de inconvenientes: calor importante cerca de las puertas, riesgo de quemaduras y daños en la carrocería en algunos vehículos.
CarBuzz imagina que esta arquitectura también podría utilizarse para liberar espacio en la parte trasera para las baterías híbridas, un tema candente en Maranello. Sin embargo, no hay indicios de que este sistema vaya a utilizarse en un modelo de producción. También podría tratarse de un prototipo único, como los numerosos modelos a medida que Ferrari diseña para sus clientes más adinerados, como el el reciente Ferrari SC40un moderno homenaje al F40.
Sea como fuere, este descubrimiento abre todo un nuevo mundo de posibilidades: ¿y si el próximo GT de Ferrari con motor delantero, quizá el descendiente del 812, se atreviera con escapes laterales?