
Algunas colecciones privadas de coches son un mito. Pero rara vez una de ellas llega al mercado en su totalidad. Pero eso es lo que va a ocurrir en Suiza, en el prestigioso Dolder Grand Hotel de Zúrich, donde se subastará una colección absolutamente extraordinaria: 41 coches, entre ellos 32 Ferraris, 3 Paganis y 2 Lamborghinis, por un valor total estimado de algo menos de 50 millones de euros.
Denominada The Tailored for Speed Collection, esta selección es obra de un único propietario que ha dedicado años a reunir algunos de los modelos más raros y codiciados de la historia moderna del motor.
Ferraris icónicos hasta donde alcanza la vista
El corazón de la colección es, por supuesto, Ferrari. Todas las capas de la historia de Maranello están representadas:
- Clásicos como el 365 GT 2+2 (1968), el 365 GTB/4 Daytona (1973) y el 512 BB (1978).
- Youngtimers como el Testarossa 'Monodado' (1987), el F40 (1989) y los 360 Modena y Spider de la década de 2000 se han convertido en nombres de culto.
- Y, sobre todo, los recientes hipercoches y series limitadas que son el material de los sueños de los coleccionistas: el LaFerrari (2014), el rarísimo LaFerrari Aperta (2017), el Daytona SP3 (2024) y el Monza SP1 (2021).
Sin olvidar las máquinas de pista que han dejado su huella en los programas XX de Ferrari: el 599XX Evo, el FXX K Evo y el extraordinario 333 SP (1998), una auténtica leyenda de la resistencia.



Otras rarezas de Pagani y Lamborghini
La colección no se limita a Ferrari. Tres Pagani figuran entre las joyas de la venta:
- El Huayra Roadster BC (2021),
- El Huayra R (2022),
- Y el muy reciente Pagani Utopia (2024), que ya es una pieza de coleccionista.
Por parte de Lamborghini, hay dos obras maestras:
- La Sián FKP 37 (2021).
- Un Huracán Tecnica 60º Aniversario (2024).

Otros modelos de invitados
Ferrari y Pagani dominan la colección, pero también hay algunos invitados de prestigio:
- Un Bugatti Chiron Super Sport (2023),
- Dos Mercedes-AMG ultra exclusivos: el GT2 Pro (2024) y el GT Track Series (2022).
- E incluso un Bentley Continental GT3-R (2016), una rara versión homologada de un coche de carreras.
En total, la colección abarca más de cinco décadas de historia del automovilismo, desde finales de los años sesenta hasta los modelos más recientes entregados en 2024. La subasta, que se celebrará en Zúrich, atraerá sin duda a algunos de los principales coleccionistas del mundo. Porque no se trata sólo de comprar un coche: se trata de tener en las manos modelos que se han vuelto casi inaccesibles, reunidos en un solo lugar.

Soy hiper fan del automovilismo y en especial de los Ferrari
La diferencia entre GLI EURO y el resto es sólo ARIA el tiempo que tardan en llegar los valores humanos que se desvanecen.