
Para algunos, la pasión por el motor se transmite en un paseo dominical. Para Neil y Sterling Fairman, se construyó... en los boxes. Ferrari. Desde los 4 años, Sterling acompañaba a su padre a los circuitos. Mientras Neil corría en el Ferrari Challenge, el pequeño se quedaba en los paddocks, ayudando a los mecánicos a limpiar las llantas o a cuidar de los coches entre sesión y sesión. Fue un entorno que le forjó una pasión temprana y visceral por las carreras.
Esta inmersión pronto se convirtió en un ritual. Fin de semana tras fin de semana, padre e hijo compartieron los circuitos, desarrollando algo más que una afición: un vínculo único.
Del karting a las carreras... juntos
Lógicamente, Sterling pasó del paddock al volante. Iniciado en el karting a una edad temprana, participó en una serie de competiciones nacionales entre los 8 y los 16 años. Talentoso, llegó a ganar varios títulos, incluidos dos campeonatos en Homestead. Pero más allá de los resultados, fue sobre todo la relación padre-hijo la que se afianzó. Viajar juntos, correr juntos, experimentar las mismas emociones... la competición se convirtió en su lenguaje común.

Hasta que dieron el paso simbólico de correr en el mismo coche. Participaron en una carrera de GT en Homestead, antes de vivir una experiencia aún más memorable en las 500 Millas de Miami. Aquel día, no sólo compartieron el volante: ganaron la carrera. Fue una victoria que resumía años de complicidad y pasión.


Una colección de Ferrari construida por dos
Aunque el circuito ha cimentado su relación, su otro patio de recreo es el garaje. La colección Fairman, centrada en Ferrari, es fruto de una construcción conjunta. Todo empezó con un Ferrari F430, el primer coche destacado de Sterling, y luego se produjo un verdadero punto de inflexión con la llegada del 458 Speciale.


A partir de ahí, las oportunidades se sucedieron. Los dos hombres empezaron a crear una colección coherente, guiados por sus gustos, a veces diferentes. Neil prefería los Ferrari atmosféricos, fieles al ADN purista de la marca. Sterling, en cambio, se siente atraído por coches más radicales y rudos, más cercanos a las carreras. Pero esta dualidad no les enfrenta. Enriquece su colección.
Hoy, eligen juntos sus coches, visitan Ferrari codo con codo y participan en prestigiosos eventos como la Monterey Car Week de Pebble Beach.
Ferraris de ensueño... una vez colgados de las paredes
Para Sterling, esta colección tiene una dimensión casi irreal. Los modelos que posee hoy no son insignificantes: son los que admiraba de niño. Los que solía exponer en las paredes de su habitación. Los que reproducía en miniatura. «Estos son los coches que tenía en las paredes de mi habitación», confiesa. ¿Su época favorita? Los años 2008 a 2018, un periodo que considera la edad de oro del automóvil. Coches que aún eran analógicos, emocionales y ya extremadamente potentes.

Entre sus modelos favoritos está el 458 Speciale Aperta. Su padre siente especial admiración por el Daytona SP3, por su V12 de aspiración natural y su vínculo con los legendarios prototipos de Ferrari.
A pesar de su implicación en el mundo de los coleccionistas, Neil y Sterling siguen apegados a lo esencial: su relación. Los eventos, las redes, la comunidad... todo eso pasa a un segundo plano. Su placer está en otra parte: en una salida dominical, un día de circuito o un fin de semana de Gran Premio, sobre todo en Montreal, adonde Neil acude desde hace décadas.

Su ambición va más allá. Ven esta colección como un legado, una historia familiar que podría transmitirse a las generaciones futuras. Para ellos, los coches no son sólo una pasión o una inversión. Es un vehículo para transmitir su pasión.
«Que sea una actividad familiar»
Para quienes quieran empezar a coleccionar coches, su consejo es sencillo: no sigas las modas, sigue tus propios deseos. Y, sobre todo, comparte tu pasión. «Que sea una actividad familiar», insiste Sterling. «Eso es lo que crea los mejores recuerdos».»
Neil va en la misma dirección: involucrar a sus hijos, hacer viajes, asistir juntos a carreras... todas experiencias que superan con creces el valor de los propios coches.
