Creyó que pasaba por delante de un taller de reparación de automóviles de Lyon. Nada hacía pensar en lo que iba a descubrir unos metros más adelante. Y sin embargo, cuatro Ferrari algunos de los coches más raros y deseados jamás producidos estaban allí, aparcados casi despreocupadamente bajo un cielo azul de invierno. Una escena inmortalizada en Reddit, que rápidamente se hizo viral.
Una escena inverosímil frente a un centro Ferrari en Francia
Las fotos publicadas muestran claramente la ubicación: un centro de servicio oficial Ferrari en la zona de Lyon, bien conocido por los lugareños. No es un museo, ni un concurso de elegancia. Sólo el patio de un taller, con coches sentados allí como si esperasen una simple revisión.
Los primeros en llamar la atención son dos monstruos modernos, negros con reflejos rojos, de aspecto radical: un Ferrari FXX y un Ferrari FXX K Evo. Se trata de modelos estrictamente reservados a un círculo ultra restringido de clientes, no homologados para la carretera y diseñados para el programa Corse Clienti. Normalmente, estos Ferrari sólo se estrenan en circuitos, en eventos privados organizados por la marca. Según un comentario en Reddit, estos dos XX se ofrecen actualmente a la venta por una suma conjunta de unos 14 millones de euros, lo que se ajusta a las estimaciones del mercado para ejemplares en excelente estado y con una configuración muy deseable.
Pero es sin duda el Ferrari 250 LM el que inspira mayor respeto entre los entendidos. Esta berlinetta V12 con motor central no sólo es bella, sino también histórica. Fue el último Ferrari en ganar las 24 Horas de Le Mans, en 1965, antes de que la marca volviera a lo más alto décadas más tarde. A menudo eclipsado por el legendario 250 GTO, el 250 LM sigue siendo uno de los Ferrari más puros jamás concebidos. Un ejemplar alcanzó recientemente los 16 millones de euros en una venta de Artcurial, lo que confirma su elevado precio, aunque "razonable", teniendo en cuenta su historial y rareza.
Junto a él, un Ferrari 250 GT California Spider completa este extraordinario cuarteto. Capó largo, líneas sensuales, llantas de radios y V12 Colombo: todo lo que forjó la leyenda de Ferrari en los años 50 y 60 está aquí. Dependiendo de si se trata de una versión LWB o SWB, el valor puede variar enormemente. En este caso concreto, las estimaciones rondan entre los 5 y los 10 millones de euros, y algunos internautas señalan que la diferencia de valor entre ambas versiones es mucho mayor de lo que cabría imaginar.
Se dice que los cuatro Ferrari pertenecen al mismo propietario (¿el dueño del concesionario Ferrari?). Un coleccionista capaz de reunir iconos contemporáneos de los años XX e iconos de los años 60 es una rareza. El valor combinado de estos cuatro Ferraris se estima en unos 40 millones de euros (en lugar de 60 millones), basándose en los precios actuales del mercado y en la información compartida por los coleccionistas.
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