Olvidado bajo una lona durante 5 años, este propietario se desprende de un Ferrari 360 Spider con caja de cambios manual y sin precio de reserva.

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Olvidado durante casi cinco años bajo una simple lona, fuera de la vista, este Ferrari 360 Spider se prepara ahora para resurgir en una subasta, sin precio de reserva. Guardado en un granero de Northamptonshire (Reino Unido), este Ferrari de 2001 no se ha conducido desde hace varios años, congelado en el tiempo con su V8 de aspiración natural y su rara caja de cambios manual de seis velocidades. Una configuración que se ha convertido en preciosa, en un momento en que Ferrari de esta época con caja de cambios manual son cada vez más codiciados. Ofrecido tal cual, con su historia y sus años de inactividad, llega a subasta listo para escribir un nuevo capítulo.

Una venta sin precio de reserva

Este Ferrari 360 Spider de 2001, presentado en el inconfundible Rosso Corsa con interior de cuero Nero, está a punto de pasar bajo el martillo de Iconic Auctioneers. La estimación es razonable para el mercado actual: entre 30.000 y 40.000 libras, o entre 35.000 y 46.000 euros. Pero el verdadero golpe de efecto estaba en otra parte: no había precio de reserva. En el mundo de las subastas, este detalle transforma radicalmente la forma de ver un lote. Sin red de seguridad, cada puja se convierte en un ejercicio de riesgo. Algunos lo verán como un proyecto para volver a la carretera, otros como una rara oportunidad y unos pocos, sin duda, como un futuro Ferrari de domingo por la mañana, caja de cambios manual abierta y V8 cantando.

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La configuración adecuada

Este 360 Spider cumple casi todos los requisitos que entusiasman a los aficionados. Se suministra nuevo en el Reino Unido, con volante a la derecha, y está equipado sobre todo con la caja de cambios manual de seis velocidades que se ha convertido en una rareza en los Spider. En su momento, la mayoría de los clientes británicos optaron por la transmisión F1 robotizada. Por ello, las versiones manuales son mucho más codiciadas hoy en día. El Ferrari 360 se considera a menudo uno de los primeros Ferrari "modernos", utilizable a diario, con una fiabilidad mejorada y unos costes de mantenimiento inferiores a los de sus predecesores. En su versión Spider manual, entra en otra dimensión: la del Ferrari que idealizamos.

Sólida trayectoria a pesar de años de inactividad

Bajo el polvo, el respaldo está sorprendentemente sano. Clive Harris compró este Ferrari en 2004 y lo conservó hasta que fue retirado del servicio. Antes de él, sólo constan dos propietarios. El cuentakilómetros marca 28.086 millas o aproximadamente 45.000 km, lo que concuerda con el historial de mantenimiento. Las primeras revisiones fueron realizadas por Maranello Sales Ltd, seguidas por Shiltech Performance Cars Ltd, con sustituciones de la correa de distribución en 2009 y 2015. Un punto crucial para este V8 de 3,6 litros de aspiración natural. La última inspección técnica se llevó a cabo en 2021, lo que corresponde al período de almacenamiento prolongado. El coche no se ha arrancado en dos años, se ha retirado la batería y será esencial una inspección completa antes de que pueda volver a la carretera. El anuncio no intenta embellecer la realidad.

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Con sus herramientas originales, gato, archivo de facturas, antiguos discos de impuestos y diario de a bordo completo, este 360 Spider no se vende como una impecable pieza de museo. Un Ferrari olvidado, pero no perdido. A subasta el sábado 21 de febrero de 2026 en Stoneleigh Park, sin precio de reserva, este Ferrari 360 Spider bien podría recordar a todos por qué algunos coches merecen que se les dé otra oportunidad.


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