Novitec desvela su nueva creación basada en el Ferrari 812 Competizione A

Puede que el V12 de aspiración natural (sin hibridación) sea una especie en peligro de extinción, pero hay quien se niega a dejar que se extinga en silencio. Ferrari El 812 Competizione A, la radical versión Targa del GT de Maranello, es un excepcional ejemplo de nobleza mecánica. Ahora es el turno del tuneador alemán Novitec para darle un toque extra de exclusividad.

Preparación discreta pero eficaz

Contrariamente a lo que cabría esperar de un afinador de renombre, este 812 Competizione A no ha sufrido transformaciones escandalosas. Novitec ha optado por la sutileza:

• Llantas forjadas NF11 en diseño Y, perfectamente adaptadas a la personalidad deportiva del coche.
• Los muelles cortos reducen la distancia al suelo y mejoran la presencia visual del coche.
• Un nuevo sistema de escape, que permite al V12 respirar más libremente y, sobre todo, cantar aún más fuerte en la parte alta de las revoluciones.

El resto se mantiene fiel al espíritu Ferrari, prueba de que la base ya rozaba la perfección.

El modelo presentado por Novitec luce un brillante color verde lima, contrastado por detalles en negro y toques amarillos en las pinzas de freno, los parachoques y el spoiler trasero. El conjunto resulta espectacular sin pasarse. En el interior predomina el cuero blanco, acentuado por algunos toques de verde, para un ambiente decididamente único.

La magia del V12 de Ferrari

Bajo el capó, nada ha cambiado: el motor V12 atmosférico de 6,5 litros sigue reinando. Ofrece 818 CV y 692 Nm de par, con la zona roja a 9.500 rpm. Las prestaciones hablan por sí solas:

• De 0 a 100 km/h en 2,85 segundos
• De 0 a 200 km/h en 7,5 segundos
• Velocidad máxima superior a 340 km/h

Hoy en día, un Ferrari 812 Competizione A vale entre 1,7 y 2,6 millones de euros en el mercado libre, unas cuatro veces su precio original. Añádele el toque Novitec y tendrás una creación aún más única para los entusiastas dispuestos a invertir.