Pocos días antes del Gran Premio de Japón, Lewis Hamilton dio una sorpresa... fuera del circuito. El siete veces campeón del mundo fue visto en Tokio, concretamente en el legendario aparcamiento de Daikoku, al volante de una leyenda sobre ruedas: el Ferrari F40.
Al llegar discretamente el martes por la noche, el piloto Ferrari se hizo rápidamente un nombre. Fiel a su estilo, vistiendo ropa de calle, combinó su imagen de estrella del Fórmula 1 a la de un entusiasta del automóvil, en un lugar cargado de simbolismo para los amantes de los coches de todo el mundo.
El F40 que conducía lucía una matrícula japonesa personalizada con las palabras “F40” y el número “77”, un guiño a sus anteriores aventuras automovilísticas en Japón. Hamilton continuaba así una tradición que comenzó en 2022, cuando ya había recorrido las calles de Japón al volante de un Nissan Skyline.
Daikoku PA, el templo mundial de los entusiastas del automóvil
No es casualidad que Lewis Hamilton eligiera este lugar. El aparcamiento de Daikoku, situado en la bahía de Tokio, en Yokohama, es mucho más que un área de servicio de una autopista. Es uno de los puntos automovilísticos más famosos del mundo.
Daikoku Futo fue originalmente una enorme zona portuaria construida entre los años 70 y 90 para apoyar el crecimiento del transporte marítimo japonés. Aún hoy desempeña un papel clave en la logística automovilística del país, sobre todo para la exportación de vehículos.
Pero lo que la hace tan famosa es su aparcamiento circular, accesible únicamente desde la autopista. Con el paso de las décadas, esta zona se ha convertido en un punto de encuentro imprescindible para los aficionados. Inicialmente frecuentado por pilotos callejeros y tuneadores clandestinos, ha evolucionado hasta convertirse en un auténtico escaparate de la cultura automovilística japonesa.
Cada tarde, decenas, a veces cientos, de coches se reúnen aquí: deportivos japoneses preparados, supercoches europeos, modelos raros... y ahora, pilotos de Fórmula 1.
Un llamativo Ferrari F40
En este entorno ya de por sí espectacular, la presencia de un Ferrari F40 no dejó indiferente a nadie. Fabricado a finales de los 80 para celebrar el 40 aniversario de Ferrari, este supercoche es hoy un icono absoluto.
Su crudo diseño, su V8 biturbo y su falta de asistencia electrónica la convierten en una máquina tan exigente como legendaria. Verlo en el aparcamiento de Daikoku, rodeado de Skylines, Supras y otras máquinas japonesas, creó un llamativo contraste entre dos culturas automovilísticas muy cercanas en su pasión. Las redes sociales no se hicieron esperar. Fotos, vídeos, reacciones... la mera presencia de Hamilton y este F40 bastó para transformar una velada clásica en un acontecimiento viral.
Una puesta a punto perfecta antes de Suzuka
Evidentemente, esta aparición no es insignificante. Se produce pocos días antes del Gran Premio de Japón, que se disputa en el circuito de Suzuka, donde las pruebas comienzan el 26 de marzo y la carrera tiene lugar el 29 de marzo.
Para Lewis Hamilton, piloto de Ferrari desde 2025, este fin de semana representa una gran oportunidad. No gana en Suzuka desde 2019, y las expectativas son altas para su actuación con la Scuderia, junto a Charles Leclerc.
Al exhibirse en Daikoku, el británico no sólo se está haciendo un nombre, sino que también está reforzando su vínculo con una comunidad de entusiastas especialmente influyente. Japón, y más ampliamente la cultura automovilística local, mantiene desde hace tiempo una relación única con las prestaciones, el estilo y la historia de los automóviles.
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