Es una de las historias más bellas del automovilismo moderno: un Ferrari 250 GT SWB California Spyder de 1961, abandonado durante casi medio siglo en un granero del centro de Francia, ha sido vendido en subasta por un precio récord de 16,3 millones de euros. Este legendario cabriolet, considerado el más bello de la segunda mitad del siglo XX, perteneció en su día a Alain Delon. Y su increíble historia no hace sino acrecentar su leyenda.
El tesoro olvidado de la colección Baillon
La historia comienza con Roger Baillon, un industrial francés apasionado por los coches que soñaba con crear su propio museo. En los años 50 y 60, reunió una colección única de coches prestigiosos. Desgraciadamente, las dificultades financieras le obligaron a aparcar su proyecto. Algunos coches se vendieron, otros se olvidaron... y acabaron almacenados en cobertizos, fuera de su vista y de su mente.
No fue hasta 2014, con motivo de una herencia, cuando los herederos de Baillon abrieron las puertas de estos graneros. En su interior: más de 100 coches clásicos, entre ellos este Ferrari 250 GT California Spyder, con carrocería Scaglietti y faros aerodinámicos, uno de los 37 únicos producidos con esta configuración. Y, sobre todo, uno que ha permanecido en prístino estado original, nunca restaurado.
Una historia digna de una película... con Alain Delon
Pero este Ferrari no sólo brilla por su rareza. También ha tenido una vida repleta de estrellas. Exhibido en el Salón del Automóvil de París de 1961, fue adquirido por primera vez por el actor Gérard Blain, antes de pasar a manos de su amigo Alain Delon en 1963. Delon, en el apogeo de su carrera en aquella época, fue fotografiado a menudo conduciendo el coche, especialmente en Los Ángeles con su esposa Nathalie Delon.
El coche llegó incluso a California, donde lo utilizaron para sus viajes. Durante el redescubrimiento se encontraron detalles conmovedores, como el par de guantes de cuero que dejaron en la guantera y los cupones de gasolina de época.
Venta histórica en Artcurial
El 6 de febrero de 2015, Artcurial subastará la colección Baillon en el marco del salón Rétromobile. El Ferrari 250 GT SWB California Spyder (chasis 2935GT, números coincidentes) es el centro de atención. Se pujó por él entre 9,5 y 12 millones de euros, y finalmente se vendió por 16,3 millones, convirtiéndose en el hallazgo de granero más caro de la historia del automovilismo de la época.
¿Qué fascinaba a los coleccionistas? Su excepcional estado original. A diferencia de muchos modelos restaurados, éste simplemente había sido... olvidado. Protegido por montones de revistas, la carrocería, el interior y la mecánica eran de época. Un auténtico salto atrás en el tiempo, congelado durante más de 45 años. Los especialistas no dudan en describirlo como el Santo Grial de la automoción.
Spanish 
French 
English 
Italian 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch